Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari

Monday, August 13 2007 a las 07:06
Enviado por: safety-car.net

Jo Ramírez fue entrevistado anoche en la cadena SER. Disculpó a Hamilton por su actitud en Hungría y dijo que no ve un mejor equipo para Fernando Alonso que no sea McLaren. Eso sí, también le recordó al piloto español que McLaren no es como Ferrari, en el sentido de darle preferencia a un piloto. ¿La noche le confunde? Ya sabíamos cómo pensaba este buen hombre, pero bueno, estamos en época de escasez de noticias y habrá que ponerlo.


Dennis ha dicho que necesitaba unas vacaciones, ¿cómo cree que lleva todo esto?
La última vez con Senna y Prost era en el 88, han pasado veinte años. Si antes lo llamaba formación de carácter, como él dice ahora, a los sesenta años ya no necesita esa formación de carácter. Es más difícil para él enfrentarse a estos problemas.

¿Está muy enfadado?
No, enfadado no es la palabra. Está a disgusto, porque McLaren tuvo problemas y errores en Hungría. Por todo lo ocurrido, la bomba que estaba a punto de estallar lo hizo y se siente un poco culpable.

¿Cuál fue el mayor error que McLaren cometió en Hungría?
Fue en la calificación. Hamilton tenía que haber esperado a Alonso, que debía salir antes, pero no pudo porque aún estaban trabajando en su coche. Fernando pensaba pasarle en pista y Hamilton esperó, pero el español no llegaba. Detrás de Lewis venía Raikkonen y por eso decidió tirar para que no le perjudicara el finlandés.

Pero fue una decisión propia, porque le pidieron que dejara pasar a Alonso....
Yo no estoy disculpándome por Hamilton. Él lo hizo y lo hizo consciente, pero fue porque si esperaba a Alonso tenía que dejar pasar a Raikkonen. Tomó la decisión de desobedecer las órdenes del equipo, lo que después le causó más problemas.

Eso le debió doler a Dennis.
Sí, no se lo esperaba, aunque tampoco sabía la situación, no es tan sencillo. Ron tampoco sabía qué pasaba exactamente y el piloto debe tomar en ocasiones sus propias decisiones. A fin de cuentas, Lewis podrá estar agradecido toda su vida por lo que le ayudó Ron, pero ya ha demostrado que es un piloto ganador y que debe defender sus propias ambiciones.

Alonso está dolido, molesto con su situación. ¿Cree que va a ser posible su convivencia con Hamilton o tendrá que salir de McLaren?
Espero que no. ¿Dónde puede ir? A BMW, regresar a Renault Pero si McLaren sigue ganando este año y puede hacerlo también el próximo, si yo fuera Alonso me quedaría en el equipo, es el mejor coche

¿Ve semejanza entre esta situación y la de Senna-Prost?
Desde luego, cada carrera más. Lo que es muy difícil para Fernando es entender que McLaren no es un equipo como Ferrari que le da preferencia a uno de sus pilotos. Dennis siempre ha querido igualdad, no hay órdenes de equipo y debe de entenderlo. Por eso le he dicho que debe convivir más con el equipo, ganarse a la escudería. Porque en las carreras a las que voy le veo en una esquina con su padre, sus amigos y no convive con el resto.

¿Y no le estarán forzando a ese aislamiento?
Creo que lo perciben ustedes en España. Les aseguro que dentro del equipo nadie permitiría que uno de los pilotos tuviera preferencia sobre otro. Siempre ha sido así en McLaren. Está fuera de las normas de las carreras y nunca sucederá con Ron Dennis, la persona más fascinada por la competición que conozco.

¿Cree que si Alonso quiere marcharse de McLaren a final de año, Dennis se lo permitirá?
Es una pregunta difícil. En el momento que liberas a un piloto de un contrato se lo estás dando a la competencia. Si Fernando se va a BMW, que cada vez está mejorando más, pues es posible que el próximo año sea una amenaza, otro rival, para McLaren. Es difícil de saber, a final de año Dennis tendrá que valorar la situación y decidir.

¿Quién cree que ganará este campeonato?
Aunque Alonso esté por detrás ahora, creo que debe ganar el Mundial. Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe.

Fuente: AS
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari | 167 comentarios | Crea una cuenta nueva
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Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 07:23
Ya esta este tio metiendo presion a Fer.Vete a meter presion a donde queiras mens a Fer.Dejanos empaz.

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: fantonas Monday, August 13 2007 a las 07:39

Este tío es un impresentable mas de los que están haciendo la cama a Fernando tratando de disculpar al jaimito.

Ultimamente es dificil leer las noticias que salen, todas insisten en lo mismo, es una campaña bien orquestada, pero la verdad solo tiene un camino.

Me alegro que Fernando no diga ni una palabra, que disfrte de sus vacaciones.

Por cierto, alguien sabe si esta semana hay etrenamientos??

 

Saludos a todos.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: christo46 Monday, August 13 2007 a las 07:42

Hola a todos desde Hollanda....

[quote]Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe.[/quote]

Y porque hace Alonso un carreron cuando Hamilton no esta cerca??? Porque en esos momentos a Mclatas le hace falta el Nano...y entonces le dan un coche que esta bien...Sin tener problemas de ruedas o cualquier otra putada como siempre le hacen....

Un saludo,

Christian

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: ROBERDENIRO Monday, August 13 2007 a las 07:45

Ahora nos están vendiendo la moto de que Hamilton desobedeció las órdenes de equipo porque en la clasificación si dejaba que Alonso lo alzanzara en pista, tenía que dejar pasar a Raikonen y "decidió tirar para no le perjudicara el finlandés."

Seguimos con el lavado de imagen de Jaimito, pues también dicen que es que "el Trampas" "es un piloto ganador y debe defender sus propias ambiciones".  

Muy bien, que Alonso defienda también sus ambiciones y no respete las normas de equipo, pisoteando a todo el mundo (incluido su "compañero").

Entonces ¿Qué es Mc Laren ? ¿El reino de la Anarquía? Pues cada uno haga lo que le parezca mejor para sus intereses, sin normas ni jerarquía de ningún tipo.

En un equipo que defienden la igualdad y competitividad no veo argumentos mas contradictorios y sin sentido.

Por último, dice que "si Fernando se va a BMW, pues es posible, que el próximo año sea una amenaza, otro rival, para McLaren".

Evidentemente quieren que Fernando se quede para que siga siendo la marioneta del Jaimito, aprovechándose de sus conocimientos, puteándolo y los méritos y victorias para el H.

No señor RON DENNIS, no nos creemos nada tuyo. Tus argumentos son falaces, superficiales y tus palabras vacías. No engañas ni a un niño.

!SUERTE ALONSO!

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Nano !a por ellos!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: fa4ever Monday, August 13 2007 a las 07:54
Desde el punto de vista de McLastren, Jamilton les ha gastado una p*t*d* con mayusculas al poner en evidencia el favoritismo a si favor de lobby britanico.

Si Fernando se va... ¿Quien querra asomar la patita en un equipo que solo favorece a los hijos de la gran B??

No tienen mas opcion que retener a Fernando el maximo tiempo posible, intentar lavar la cara (no la de Hamilton, sino la suya), exprimir lo que queda de Fernando y deshacerse del Hamilton (eso si, poniendo cara de pena)

Fa4Ever
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Sonia Hernández Monday, August 13 2007 a las 07:58

"Fernando pensaba pasarle en pista y Hamilton esperó, pero el español no llegaba."

Eeeeeee...me puede decir alguien enque momento se vio a Hamilton frenar para "esperar" a Alonso???Venga por favor...es que esto es defender lo indefendible ya!!!

PUXA ALONSO!!Te vas a merendar al conguito!!

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Who is Alonso? The BOSS

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: armonico Monday, August 13 2007 a las 08:01

¿Quién cree que ganará este campeonato?
Aunque Alonso esté por detrás ahora, creo que debe ganar el Mundial. Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe.

Doy por veraz pa transcripcion de la converrsacion con al Ser.

Vamos a ver, como que debe ganar el mundial.

Debe o puede ganar el mundial?

Porque debe ganar el mundial?

Porque utiliza el verbo deber?

Si Alonso esta por detras de Hamilton en los puntos por sus propios meritos de hamilton, por malas carreras de Alonso o pro una combinacion de ambas cosas, porque Alonso debe ganar el mundial entonces. Seria injusto.

No tiene sentido. El unico sentido es si en McLaren han apoyado mas a un piloto que ha otro, haciendo que artificialmente uno lidere el campeonato.

Porque el verbo ha utilizar aqui seria puede: Aunque Alonso esté por detrás ahora, creo que puede ganar el Mundial. Tiene experiencia para hacerlo,

Que nos quiere vender el mejicano, Joe Ramirez?

En tiempos de Senna-Prsot, el y McLaren apoyaban a Prost. Honda apoyaba a Senna. Si no recuerdo mal.

Un saludo.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: armonico Monday, August 13 2007 a las 08:16

Un par de apuntes al senil de Jo Ramirez.

En Monaco, Hamilton estaba 'cerca' de Alonso y este dio otro recital de pilotaje a Hamilton

En Nurbrungring, solo el tiempo loco ofrecio la posibilidad a Alosno de demostrar su calidad en pista. Porque McLaren desde luego no le apoyo demasiado qeu digamos.

Recuerda que corrio un stint entero con mucho subviraje porque de acuerdo a McLaren, una simple herramienta como la llave para calibrar el aleron delatero se estropeo/rompio. Vamso que el mecancio que la utilizo no tuvo nada que ver en pasarse en el numero de vueltas que se necesitaban.

Hamilton solo ha ganado cuando ha salido desde la pole,  cuando Ferrari no ha sido competitivo y Alonso ha tenido con problemas. En Nurbrungring Hamilton demostro lo buen piloto que es. Salios 10 y llego 9 y eso teniendo un cohete y con al ayuda de la grua.

Venga, que estamos un poco seniles, querido Jo.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: dr.nabo Monday, August 13 2007 a las 08:48
A ver si invitan a Anthony Hamilton para que nos de su versión.

Y luego al trío de Comisarios de Hungría

Y luego a Pelopincho

Y a la reina Isabel II...

Menuda campaña de "lavado y engrase"

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¡La Virgen, qué ganas tengo de jubilarme!
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 09:13
Hace 46 años que se levantó el muro de la vergüenza (Muro de Berlín).

Se derribó en el año 1989. Era un sinónimo de falta de libertad.

Esta temporada de Fórmula 1 van varias vergüenzas. La última el intento
de lavar la cara a un niñato mal educado, prepotente y creído, por parte de
otros impresentables que son cómplices de actitudes mafiosas, donde el
deporte se queda en último lugar, para poner delante de todo el poder y el dinero

Es que la humanidad no tiene arreglo y tiene que vivir siempre con vergüenzas??

Hace 46 años se implantó en Alemania una vergüenza, esperemos que la
vergüenza de la F1 no dure mas que unos meses

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: safety-car.net Monday, August 13 2007 a las 09:22
de susa:

El mundo mclaren está empeñado en lavar la imagen de su monstruo, aunque para ello tenga, una vez más, que menospreciar a Alonso. Decir que Alonso debe aceptar la competencia del impresentable cuando lo cierto es que no le dejan competir como él sabe, es tomarnos el pelo a todos. Este tío habló ayer en la tertulia de onda cero. Por supuesto mandé un par de correos para demostrar mi desacuerdo. No lo van a conseguir. Faltan a Alonso y nos faltan a todos sus seguidores.

Que dirá un patrocionador como vodafone, que ha escogido como imagen mundial a este monstruo egocéntrico, soberbio y sin escrúpulos? es esa la imagen que quieren dar de su compañía? Supongo que no. Pero claro, porque una empresa tan grande como esta, escoge como imagen mundial a un deportista que acaba de empezar su carrera, con apenas 6 carreras disputadas en la F1, con todo por demostrar? Alguién de esa empresa debería justificar porque entre un bicampeón y un novato presuntuoso se elige al segundo, y encima les sale respondón. Muy buena imagen, sí señor. No me extraña que le quieran lavar la cara.

url kilométrica -> ABC

Lo de pasar desapecibido estas dos semanas, incluye también los chapuceos en Saint-Tropez  con las amigas, en el yate de uno de los patrocinadores del equipo? Lavado y doble centrifugado van a necesitar.



Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 09:23
"La cara sucia del deporte" "El tenis y el fútbol protagonizan los principales escándalos de amaños de partidos,
un negocio que prolifera de forma indiscriminada en Europa"

Las apuestas deportivas 'on-line' constituyen una modalidad de negocio que generó,
sólo en España en 2006, más de 400 millones de euros, tal y como señaló la Asociación Española
de Apostadores Deportivos por Internet (AEDAPI).

El negocio de apuestas por Internet es más que rentable. Según AEDAPI, en España creció un 65% en el año 2006.
De ese mismo estudio se determinó que los españoles apuestan un 70% en fútbol y un 15% en el tenis,
seguidos de los deportes de motor (7%) y de la pelota vasca (3%). Las apuestas relativas al fútbol afectan a la Liga española (40%),
a la 'Champions' (30%), a la 'Premier League' (10%) y al Calcio (5%
).

Esta noticia firmada por Ana I. Martínez aparecida en elcomerciodigital.com es de lo más impresionante,
pues da a pensar que las mafias de apuestas, principalmente inglesas, pueden estar moviendo sus hilos
para decidir resultados en la F1. Si el tenis y el fútbol están pringados, no lo va a estar la F1

El dinero es muy goloso y, dicen, todos tenemos un precio, así que nos enfrentamos a poderes muy importantes
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 09:29

Una cosa si mal no recuerdo Vodafone se fue a mclaren este año y antes estaba en Ferrari.Por que?? Porque estos ganaban y ellos querian Money y que la gente estuviese en Ferrari.Se fueron a mcmierda, por que? Porque se fue alonso y eso era garantia de mundiales y victorias.Encima tuvieron que pagar mas de lo que estaba previsto solamente porque se iba alonso.

 

No se pero a mi me da que si alonso se va de ese equipucho y empieza a volar otro coche y gane, y mcmierda undido en la miseria.Vodafone se va ir.

 

Aunque sea un equipo britanico lo que cuenta es Money.Asi q a estos lñes queda poco del chollo alonso.

 

Yo quiero un mano a mano con Brawn es decir en Ferrari.Si hai que hacer puente en renauylt y luego Ferrari se hace.Porque fijaros que ahora se ha metido Ferrari aunque estos estan desde el principio.Aunque no hayan dicho nada no son tontos tiene otra oportunidad y lo van a aprovechar.

 

BMW no ya veran.

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Bardufoss Monday, August 13 2007 a las 09:35

"Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe."

Yo también quería comentar esa frase: pero ese idiota quién es y de que va?   Alonso siempre ha hecho y hace buenas carreras, no necesita a Jaimito para nada.   Más bien al contrario, Jaimito sin Alonso no sabe preparar el coche (vease Gran Bretaña), e incluso aunque su papi vaya con la grúa a recogerlo cuando llueve, ni siquiera puntua en la carrera... vamos que ahora va a venir el Jo....¿)(&%+* ...ese a darnos lecciones....  y lo mejor que diga que somos nosotros los que creemos que hay un trato desigual dentro del equipo....

Safety.... con todos mis respetos.... no vale la pena darle cancha ni propaganda a un tio así....no hay otra noticia????

Saludos!

---
;-)

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: matepeca Monday, August 13 2007 a las 09:45

Si no me equivoco el tal Ramiréz trabajó mucho tiempo con Dennis, así que esto se trata de un favor entre amigos.Digamos que este da el planchado y almidonado al nº2,así que ni caso.En cuanto a lo que dice de la actitud de Fer sobre falta de integración en el grupo , en entender la filosofía de la marca,etc,etc,este señor sabrá mucho de coches ,pero me parece que de seres humanos muy poco,la verdad que el rollo ese de poner la otra mejilla sí que no creo que vaya con el carácter del Nano ,ni de casi nadie.

En resumen ,no vayais a tintorerías MacLaren and company,porque la ropa sale más sucia ,mal planchada ,y te meten un clavo que no veas,eso sí sin perder la educación ,ni cuando el aprendiz se carga de un planchazo un vestido de alta costura.

ARRIBA EL NANO.

---
"el trabajo y la lucha llaman siempre a los mejores"
Séneca.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 09:52
Existe una estrategia que se utiliza mucho en marketing, principalmente en la promoción de lugares turísticos, 
resort's, restaurantes de lujo, parques de atracciones, tambien en la promoción de programas de TV,
 e incluso en la política, cuando se quiere promocionar a un determinado candidato.

Creo que se llama "Efecto Hengel" aunque no estoy seguro del nombre, para el caso es lo mismo.

Esta estrategia se basa en la utilización de presuntos o supuestos personajes famosos, para dar más
consistencia a una afirmación publicitaria o promoción. Así Mclaren podemos comprobar que cada cierto tiempo
mete en nómina a ciertos personajes relacionados con la F1, por supuesto ingleses, para que sus declaraciones salgan
en los medios de comunicación del todo el mundo. Estas declaraciones ya están apalabradas con ciertas agencias
que mueven la información y la pasan a los medios.

Bien pues esa estrategia que es muy conocida y muy utilizada, tiene un riesgo que es un posible efecto boomerang;
es decir, que se puede volver en contra de quien la propone, pues no considera la inteligencia de las personas
a quien la dirigen y piensan que todo el mundo traga lo que le pongan

Esta estrategia es la que está haciendo Mclaren, pero ya veréis como se vuelve en su contra.
Los aficionados de F1 no son tontos

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: art2+ Monday, August 13 2007 a las 09:57

Asier 6052,

Tienes toda la razón del mundo.

Vodafone no está muy "orgulloso" de la vistoria del tramposo. La información que da a empleados se ha quedado "congelada" en Alemania. No hablan de Hungría.

Si Vodafone llegó a McLata fué por Fernando. Vodafone es inglesa, si. Pero tiene 60.000 empleados repartidos por todo el mundo y 200 millones de clientes. ¿De verdad alguién cree que estos "piratas" nos engañarán a todos? Vodafone sabe lo que se juega y ya está`presionando. No tengo fuentes.... Estoy dentro

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 10:02
"Ahora vamos en una nueva era donde las grandes constructoras van a competir.
Eso es el progreso, no es tanto un deporte, es una industria
"

Declaraciones del mexicano y exteam manager de Mclaren Joaquín "Jo" Martínez a The F1.com el 10/11/2005

Y ahora nos viene de defensor de la ética deportiva y a darnos clases de moral y buenas costumbres
Pero quien se ha creido este Mr, otro que a señor no llega
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 10:03
Perdón quise decir Joaquón "Jo" Ramírez. El Martínez se me ha colado
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: susa Monday, August 13 2007 a las 10:07

La Voz de Asturias (vale, no volverá a poner url kilométricas)

El fotógrafo de Senna dice que Dennis "lo sabe todo de todos"

La resolución sobre el escándalo de espionaje McLaren-Ferrari se dilata.

13/08/2007 EMILIO PEREZ DE ROZAS

Bernie Ecclestone, dueño del Mundial de Fórmula 1, parece haber conseguido dilatar lo máximo posible la decisión final adoptada por el Tribunal de Apelación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) sobre el escándalo de espionaje habido entre McLaren y Ferrari, logrando que el recurso no se juzgue hasta después del Gran Premio de Monza, que se celebrará el próximo día 9 de septiembre.

Sobre el sospechoso caso de espionaje, el diario italiano Il Corriere della Sera publicaba ayer unas declaraciones del fotógrafo e íntimo amigo del mítico Ayrton Senna en las que aseguraba: "Una noche, en 1990, cuando el Ferrari de Prost era mucho más rápido que el McLaren de Magic , Senna me comentó: ´Monty, Dennis me ha dicho que ha conseguido un bidón de la gasolina Agip que utiliza Ferrari y pronto sabremos qué es lo que los hace ser tan rápido´".

CONVENCIMIENTO Monty asegura que Ron Dennis, patrón de la escudería McLaren, "lo sabe todo de todos". Añadió que "incluso sabe cuándo sus pilotos van al baño. Por eso estoy convencido de que él ha estado siempre totalmente informado de la documentación que hizo llegar a su equipo el ingeniero de Ferrari".

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: susa Monday, August 13 2007 a las 10:16
Si llegaron a Mclaren por Fernando, como es que la imagen de la empresa en el mundo es Hamilton? Si Fernando ganará su tercer mundial este año, no sería extraño, tener a un tricampeón, el mejor piloto y que no sea él tu imagen de empresa?. En que basaron esta decisión?  O es que saben con seguridad que Hamilton va a ganar el mundial?
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 10:18
Podría Fernando denunciar su contrato con Mclaren por "moving" (?)

El moving es una figura reconocida en el derecho laboral como acoso psicológico a un empleado
o trabajador por parte de la dirección de la empresa

Es más, las disfunciones psicológicas de los trabajadores, derivadas del moving, se pueden
considerar enfermedades profesionales


Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: esbardu Monday, August 13 2007 a las 10:27
Ni Vodafone ni Banco Santander van a dejar Mclaren.

La milonga que nos cuentan que estos dos patrocinadores  entraron en Mclaren
por Fernando, es por que sabían que Mclaren empezaría a ganar pruebas, pero como han demostrado
posteriormente su imagen corporativa la han asociado a Hamilton. Vodafone directamente y el Banco
Santander a través de Abbey su sucursal inglesa

A estas empresas lo que les importa es su mercado anglosajón, no lo olvidemos

En cuanto al mercado español, tienen asumida la pérdida de algún cliente, pero en España la
presión de la prensa no es ni parecida a la inglesa, e incluso algún medio español no defiende a Fernando,
luego que vamos a esperar

Si Fernando se va a BMW, Telefónica vuelve a patrocinar a esa escudería a través de su filial inglesa O2, como ya lo hizo en el año 2006. Además
coincide el color y diseño de su imagen corporativa con los de la escudería. La Mutua Madrileña que también coincide en colores con BMW sería otro
patrocinador

Telefónica como marca directa y Repsol se irían al equipo de Agag, que puede ser Super Aguri, Spyker o incluso Prodrive si no acaba de conseguir patrocinadores

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Ruben1984 Monday, August 13 2007 a las 10:27
Fernando pensaba pasarle en pista y Hamilton esperó, pero el español no llegaba. Detrás de Lewis venía Raikkonen y por eso decidió tirar para que no le perjudicara el finlandés. Y dale con la burra, tan estupido es el Luisito para no dejar paso a Fernando y evitar que Kimi le pasase, o es que le tiene miedo al finlandés.

Yo no estoy disculpándome por Hamilton.
No me digas, pues parece todo lo contrario, mas bien parece una bajadita de pantalones.

Él lo hizo y lo hizo consciente, pero fue porque si esperaba a Alonso tenía que dejar pasar a Raikkonen. Tomó la decisión de desobedecer las órdenes del equipo, lo que después le causó más problemas.
La estupidez mas grande que se puede decir, donde esta escrito que si dejaba pasar a Fernando tendria que estar obligado a cederle paso tambien a Kimi. No si cuando se trata de defender lo indefendible, da igual que se digan jilipolleces y quedar como un idiota lo haces.

Lewis podrá estar agradecido toda su vida por lo que le ayudó Ron, pero ya ha demostrado que es un piloto ganador y que debe defender sus propias ambiciones.
Ha demostrado que si estuviera en cualquier otro equipo, lo vetan de por vida en la Formula 1, por trepa, cinico y mentiroso.

Espero que no. ¿Dónde puede ir? A BMW, regresar a Renault Pero si McLaren sigue ganando este año y puede hacerlo también el próximo, si yo fuera Alonso me quedaría en el equipo, es el mejor coche.
Hay mucho acojone verdad, dudo mucho que McLaren mantenga un ritmo de evolucion adecuado con solo la aportacion de Pedro, porque el Luisito no sabe que es eso. Y dudo mucho que si Fernando se marcha, algun otro piloto tenga el valor de meterse en ese nido de viboras.

Porque en las carreras a las que voy le veo en una esquina con su padre, sus amigos y no convive con el resto.
Para que te piquen las sanguijuelas, hace bien en no acercarse, es mas yo iría con alcohol y una cerillita para prenderles fuego, seria una buena accion a la comunidad.

Les aseguro que dentro del equipo nadie permitiría que uno de los pilotos tuviera preferencia sobre otro. Siempre ha sido así en McLaren.
Viva la objetividad de un ex miembro de McLaren, vamos hombre no mientas mas que son demasiados años trabajando en ese sitio como para haberte desintoxicado de sus malas artes.

Si Fernando se va a BMW, que cada vez está mejorando más, pues es posible que el próximo año sea una amenaza, otro rival, para McLaren.
Mira la unica cosa cuerda que has dicho, a que hay miedo, pues eso provocado por McLaren, el equipo la ha cagado perio bien, y sea donde sea, Fernando los destrozara, a parte de hacer ver que en McLaren el que vaya será puteado a mas no poder.

Aunque Alonso esté por detrás ahora, creo que debe ganar el Mundial. Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe.

Me parece hasta ofensivo el insinuar que si Hamilton esta cerca Fernando no funciona, si Fernando pudo ganar allí es porque no les quedo mas remedio que centrarse en el y no joderle, y aun asi la excusa del fallo en la regulacion del aleron me hace dudar, el Luisito falló como una escopeta de feria, lo doblaron 3 veces y por fallos suyos, y eso que tenia tenia un cohete.

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Y las conclusiones son:
-Fernando aguanta solo este año en el equipo, y luego se marcha (el destino no se sabe).
-No creo que Dennis se arriesgue a obligar a Fernando a cumplir su contrato, porque se puede negar a correr, o hacer como el protegido y saltarse las normas por el forro, a ver si Ron Ron aguanta eso.
-A ver quien es el listo que se va McLaren sabiendo lo que se cuece allí, sin contar que la ayuda de Pedro no será eterna, tiene 37 años, y como mucho no le veo mas de 3 años allí. Y con solo un piloto para desarrollar el coche, con el hijo del padre llorando porque no gana, y la mala ostia permanente será un ambiente digno de ser visto desde fuera, sobre todo con Fernando pasandole la mano por la cara (si es con BMW por eso de joder a Mercedes mejor aunque con lo primero vale).



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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, primer español campeón del mundo de F1

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: miky2 Monday, August 13 2007 a las 10:28

Creo que es el mejor analisis  realizado hasta ahora, y el ma´s real

 

 

EL ANÁLISIS // Emilio Pérez de Rozas Todas las claves sobre el duelo Alonso-Hamilton Dennis debería liberar a Alonso a final de año tras haberlo exprimido en beneficio de Hamilton.

 

12/08/2007 EMILIO PÉREZ DE ROZAS

 

En cuanto ví al tipo aquél supe que nos la habían jugado. Podía ser todo lo doctor en matemáticas que quisiera e, incluso, astrofísico como decía La Gazzetta dello Sport , pero, en cuanto le ví, empecé a maquinar una historia, que puede ser ficticia, no lo niego, pero que me temo es cierta: nos han fichado para chuparnos la ciencia, todos nuestros conocimientos, nuestros trucos, la experiencia, en fin, y todo lo que haga falta para convertir a su chico, extraordinario, rapidísimo, prodigioso, no lo niego, en flamante campeón del mundo.

 

Aquel hombre comentaba, en portada con pase a la página cinco, que había estudiado el cerebro de unos cuantos deportistas de élite. E, incluso, que en su tiempo, había trabajado con Jackie Stewart, más conocido como el escocés volador . El doctor se llama Kerry Spackman y su tesis, no sé si doctoral pero sí muy difundida, es que los triunfadores tienen un cerebro especial.

 

SI, YA SE QUE no hace falta ser Albert Einstein para llegar a esa conclusión, pero el tal Spackman, que aparecía en la foto acunando en sus manos un cerebro de yeso, aseguraba, y ahí es donde empecé a sospechar, que Lewis Hamilton posee la misma cabeza que Michael Schumacher. Exagerado, cierto, pero el doctor decía que "es un auténtico portento y posee una capacidad desbordante para, en milésimas de segundos, captar, analizar, comprender y archivar todo lo que le enseñan, todo lo que ve, todo lo que aprende".

 

CONSECUENCIA: nos han fichado, a precio de oro, cierto, a sueldo de bicampeón, para exprimirnos, para sacarnos todo lo que sabemos y más, para que el chaval, extraordinario, sí, sí, bendito y bendecido, lo absorba como una esponja y termine así su metódica preparación, que arrancó, en 1997, cuando Ron Dennis lo fichó y empezó a prepararlo para ser campeón.

 

Cuando leí las observaciones de Spackman, me dí cuenta de que Dennis sabía que para que su excelsa creación alcanzase la cima debía de concluir su aprendizaje al lado de un maestro, de un catedrático de la velocidad, de un sabio de la F-1, de un bicampeón que, sin quererlo, fuese desprendiéndose de sus conocimientos durante su presencia en Woking (McLaren), en las reuniones técnicas, en los test de pretemporada, en los entrenamientos y grandes premios. Ese chirimiri de ciencia iría registrándose, bit a bit, en el disco duro de Hamilton.

 

Ahora ya sabemos (y, creánme, no se trata de una leyenda urbana) que el hábil y maquiavélico Dennis fichó a Alonso para chuparle, cual sanguijuela, todo lo que sabe e inoculárselo a Hamilton. Cuando el asturiano empezó a guardarse cosas o intentó provocar el caos en la mente del alumno --por ejemplo, cuando el chico no quiso copiar sus reglajes en Silverstone y la cagó!-- ya era demasiado tarde. Ya se habían aprovechado de él, abducido a sus patrocinadores --sabido es que los contratos del Banco de Santander (19 millones de euros por temporada) y Mutua Madrileña (6) no hubiesen llegado a McLaren sin el asturiano--, puesto a punto un coche que no iba ni de ruedas, liderado el Mundial de constructores y colocado en la rampa de despegue a su chico.

 

PORQUE lo que nadie quiere recordar ahora es que mientras Dennis estaba en manos de Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya, su deslumbrante coche plateado se pasó un año y medio sin ganar, 18 meses, toda una vida, lo nunca visto. Hacia exactamente 10 años que a los señores de Woking no les pasaba eso. Así que, mucho McLaren Technology Centre, mucho Paragon de Norman Foster, mucho Hugo Boss, mucho túnel de viento, motores Mercedes y miles de millones de presupuesto pero, hasta que Alonso ganó en Malaisia, se habían pasado 550 días sin ganar. Que ya son días. Porque, como muy bien recordó el viernes Eddie Jordan, que de esto sabe un rato, "Hamilton gana y puede aspirar al título porque Alonso le ha hecho un coche ganador". Toda la F-1 sabe que si el asturiano hizo eso en Renault y lo acaba de repetir en McLaren (porque tiene carisma, trabaja y sabe en qué dirección desarrollar el coche; algo muy parecido a lo que hacía Carlos Sainz en los rallys), lo puede hacer el año que viene en BMW. O en Ferrari. O en Toyota.

 

Porque, mientras fue desprendiéndose de sus conocimientos, Alonso contribuyó a que Dennis no solo perfeccionase su monstruo , que por poco le devora en Hungaroring ( más de un bocado ya le echó!), sino también ayudó a desvelar ante qué tipo de rookie estamos. Extraordinario, cierto; velocísimo, por supuesto; atrevido, cómo no!; sagaz, ni que decirlo, pero, por favor, aparquemos la idea de ese muchachito ingenuo, amable, morenito, hijo de Anthony, un ferroviario bienintencionado, y hermano de Nicholas.

 

Estamos ante un chaval nacido para ganar. Para ganar, como sea. Como todos.

 

PARECE que fue en Hungria, donde todos se dieron cuenta de que a Lewis le han crecido ya los dientes. Y muerde. Y es en Hungaroring donde, mientras Lewis entra el domingo en el lujoso motorhome de McLaren pidiendo perdón a todos por su actuación del día anterior, Alonso reclama su estatus de bicampeón, jamás reconocido en el seno del team de Dennis. Por qué?, porque no ficharon un bicampeón, se compraron un archivo, un maestro, un profesor, un catedrático, alguien que le hiciera de lazarillo a Lewis.

 

De aquel Hamilton aprendiz ya no queda nada. Nada. Por no quedar no le queda ni la novia, Jodia Ma, la joven china que conoció en el Colegio de las Artes y la Escena de Cambridge y de la que ha estado enamorado los últimos cuatro años. Jodia ha regresado a Hong Kong, donde trabaja de recepcionista en un restaurante de lujo. Lewis se pasea ahora, tras filtrear con la cantante Natasha Bedingfield y la modelo Danielle Lloyd, con una escultural morena en la cubierta del yate del magnate saudí Mansour Ojjeh, socio de Dennis, atracado en Saint Tropez.

 

Ese es el auténtico Hamilton. No queda nada de aquel que, a principios de año, decía "sé muy bien que llevo el n[TEX Como tampoco queda nada de aquel papá Hamilton, sonriente y servicial con todos, que ahora corre a denunciar a su equipo! ante la FIA para impedir que el compañero de su hijo exprima una pole lograda honradamente para arrebatarle el liderato del Mundial. Porque, no duden, que, en Hungria, Alonso hubiese ganado como hizo Hamilton de liderar la parrilla. Anthony lo sabía, de ahí que incendiara la FIA (mientras Dennis miraba hacia otro lado) e impidiese la remontada del asturiano.

 

Es más que seguro que muchos de estos detalles no han pasado desapercibidos en el seno del equipo McLaren, cuyos componentes le demostraron a Lewis, en Budapest, que empiezan a saber con quién tratan pues nadie fue a aplaudirle a pie de podio. Puede que ese día algunos recordasen las palabras de Anthony Hamilton en Indianápolis: "Me gusta que mi hijo gane, claro que me gusta, ha sido lo que más he deseado en la vida, pero aún me gusta más que siga siendo un ejemplo para los jóvenes". Eso, también pasó a mejor vida. La de Lewis.

 

Y TODO, insisto, fruto del maquiavelismo de Ron Dennis, the owner , el amo. El mismo que, el 30 de noviembre pasado, cuando citó a la prensa española en Woking para anunciar el fichaje de Alonso, nos pidió que fuésemos respetuosos con él. "He encontrado a Fernando algo confuso y especialmente afectado por muchas cosas extrañas que experimenta en España", dijo un altivo Dennis. Se supone que ahora Alonso debe de estar alucinado por las cosas que experimenta en Inglaterra. Ese día también empecé a descubrir a Dennis. Simulaba proteger a su nuevo bicampeón del tomate español para, meses después, alimentar y/o tolerar que los tabloides ingleses e, incluso, la prensa seria se mofase del asturiano ante la presión que ejercía Hamilton con sus podios y victorias.

 

Dennis ya tiene lo que quería. Ahora que deje volar a Alonso.

 

Uno está bien; dos son multitud.

 

*Periodista

 

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Hawkeye3 Monday, August 13 2007 a las 10:35
Dos semanas aun nos quedan para Turquía después de la traición y la infamia de Hungría, esto se nos va a hacer eterno.
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: juan f1 Monday, August 13 2007 a las 10:38

Esto se queda como está,todo el apoyo de mclaren para el llorón,como siempre,seguirán favoreciendolo en las clasificaciones y en todo,quieren que gane el mundial y punto.

Y con todo lo sucedido en el ultimo gran premio,el unico que ha sido sancionado ha sido fer,y para los ojos de la gente queda, que lo sancionaron por hacerle el tapon a ham.Y el que quedara peor será fer,por que ya se encargaran estos de mclaren.

 

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: oscar01 Monday, August 13 2007 a las 10:43
Hola a todos. Este és mi primer post en este maginifico foro. Hasta encontrar esta página pensaba que mi obsesión  por Fernando Alonso era enfermiza jaja...pero veo que no, que hay mucha más gente que sigue con la misma pasión los pasos del crack asturiano. Mi humilde opinión és que Alonso está bastante solo en todo este tema, creo que falta un peso pesado que salga a dar la cara a los medios y hable en favor de Fernando. Hamilton , digan lo que digan está respaldadisimo por su equipo, su pais y creo que por los mandamases del gran circo. De todas formas yo soy de la opinión que a Hamilton no se le puede tratar como un paquete porque señores ha demostrado que no lo es. En todas las carreras ha estado ahi arriba y en Hungria pese al favor que le hicieron con el tema de la Pole hay que reconocer que hizo un carrerón. Kimi estuvo cerca si, pero en ningún momento tuvo una opurtunidad clara de pasarle en pista porque hamilton no sabrá reglar un coche, pero és rapido y comete pocos fallos teniendo en cuenta que és un rookie.  De todas formas, yo confio en que Alonso va a estar dando guerra hasta el final y desde luego si llega a ganar este mundial sera una proeza digna de pasar a la historia porque una temporada con tantos contratiempos és dificil hacer lo que está haciendo fernando.
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Mouse Monday, August 13 2007 a las 10:45
Jope con el Ramirez.... si esto que estan haciendo lo llaman igualdad.... no puedo hacerme una idea de hasta donde serían capaces de llegar si presumirian de dar favoritismos al nuevo.... no se puede ser mas hipocrita....

Es como cuando en EGB te daban una colleja y al darte la vuelta te encontrabas con cuatro "coleguillas" haciendo molinos con las manos y cantandote.... yo no he sidooo... yo no he sidooo... la diferencia es que el Ron&CIA son ya bastante maduretes y que yo sepa esta etapa la dejaron atras... por lo tanto hipocritas...

Que reconozcan sus trampas y artimañas.... den mismo material como alardean.... neumaticos en buen estado.... cargas de gasolina segun las estrategias para que los dos pilotos dispongan igualdad de condiciones..... en definitiva sean profesionales como lo ha sido en todo momento Fernando que a pesar del trato recibido lo sigue dando todo.... mientras tanto Tramposos y encima Hipocritas.... y Lewis un llorica con alguna aptitud pero hasta la fecha su unico record es el de ser la mayor verguenza protagonizada por un rokie en F1...

Mi saludetear....

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: migfre Monday, August 13 2007 a las 11:13

Safety, coincido con algún forero en que, para poner al individuo éste diciendo esa sarta de gilipolleces, mejor ponemos otra cosita, porque es duro leer tantas mentiras seguidas. Aprovecho y os copio un extracto de una entrevista a Ron Dennis publicada en el último número de Grand Prix:

P:Lo que más le dolió a Fernando en su relación con usted fueron sus palabras en Mónaco, cuando dijo que lamentaba haber perjudicado a Hamilton al frenar a sus pilotos. Desmereció su victoria...

Dennis: No soy perfecto. Nada más terminar la carrera la prensa inglesa se abalanzó sobre mí. Treinta personas me acosaron. Intenté controlar durante todo el fin de semana a Lewis, porque no paraba de decirme: "Quiero ganar en Mónaco, es mi pista favorita, quiero ganar en Mónaco..". También lo dijo en la prensa. Y en la carrera tocó el guardarrail un par de veces. Tuve que controlar la situación y decirle que se estuviera tranquilo. Y fue difíci para mí. Iba al límite y tuve que pensar en lo mejor para la escudería. Era la 14 victoria en Mónaco y estaba muy contento pero la prensa inglesa me atacó. Estaba encantado por  Alonsoy hasta la FIA comprobó lo que dijimos por la radio. No les di órdenes, pero sí instrucciones de que tuvieran cuidado. Y la Federación, otra vez como ahra, gastó mucho tiempo investigándolo. Mi prioridad es ser el jefe de esta escudería y hacer mi trabajo.

Lo que puso la prensa afectó nuestra relación. Mis acciones dañaron mi relación con Fernando. Él es pasional y esto le afecta, pero yo estaba encantado con su victoria. Disfruté mucho con el doblete.

P: ¿Dice cosas distintas a los periodistas ingleses que a los españoles?

R: No, en este tema en concreto, no. Yo siempre estoy abierto a hablar con la prensa española. Pregúntenle a Pedro cómo soy. Todo el mundo en el equipo es feliz con los triunfos de Fernando.

P: ¿Ha hablado con él de éste distanciamiento?

R: Creo que hubo un malentendido entre él y yo con lo que pasó en Montecarlo pero estamos intentando construir mejor la relación.

P: ¿Mereció entonces el triunfo en Mónaco? Aún no se lo hemos escuchado decir...

R: Claro que lo mereció. Hizo la mejor carrera que he visto nunca. Fue una carrera fantástica. Pilotó de una manera brillante y ganó el gran premio en las primeras veinte vueltas. Simplemente. odo aquel que sepa de careras pudo verlo

 

Saludos

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: aenima Monday, August 13 2007 a las 11:13
Ultimas noticias


Firmada la compra de McLaren por Mercede

Añadiéndose a las especulaciones sobre que Mercedes-Benz se está preparando para comprar el sesenta por ciento que le falta de McLaren, la prensa alemana informó el miércoles que ya se ha firmó un acuerdo en una reunión en Hockenheim en julio.

La revista Auto Motor Und Sport informa que el director del equipo - y propietario del 30%- Ron Dennis se reunió con los representantes de Mercedes, Thomas Weber y Bodo Uebber, antes del GP de Alemania.

El empresario saudí nacido en Siria Mansour Ojjeh posee el otro 30% del equipo de Dennis, después de que el constructor alemán comprara el 40% a McLaren en 1999.

Auto Motor Und Sport estima el valor de la compra de Mercedes en 400 millones de dólares.

Fuente GMM/CAPSIS International


¿Se irán Dennis,Lewis,los mecánicos tramposos,la nueva novia de Luisito todos juntos y de una vez por todas al yate de TAG?¿seguirá Vodafone y Santander además de los demás patrocinando a estos mafiosos?
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 11:23

Yo no veo esa notcia.Es verdad???? pues mierda porque yo no queria eso.Yo quiero FERRARI.

 

Fer puede romper el contrato por el mareo este.Digo que ahora cambiaran la directiva y todo eso.Puede romper???OJALA por que no me fio de nadoie d ese equipo noi de mercedes.

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: aenima Monday, August 13 2007 a las 11:23
Hay rumores de que Vodafone no considera plauisible esta victoria en el GP de Hungria y no la ha publicitado en demasia entre sus empleados y afines, ¿será que están sintiendo la presión del público?ojalá..........
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 11:32

Si si confirmado el mundo tambien lo ha puesto.

Haber si hay mas datos.

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: DSG Monday, August 13 2007 a las 11:45
Jo!!, Ramírez, qué patético eres. ¿Qué adoctrinamiento os dan en McLaren que perdéis el sentido del ridículo y la decencia? Fernando va a ser el único que salga de ahí con honestidad.

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"Me importa un huevo el campeonato. A mí ese tío no me gana...".-Fernando Alonso sobre Tomas Scheckter (F. NISSAN 1999). y NO LO GANÓ...

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: jebesopo Monday, August 13 2007 a las 11:53
Muy buenas:
Ya lo comente en un post la semana pasada cuando este individuo abrió el programa del tirachinas con unos comentarios parecidos a estos,pero con una pequeña diferencia---dijo que Alonso habia hecho perder tiempo a  el Trampas y cuando le comentaron que Denis habia dicho que no ,que habia sido cosa del equipo el sujeto respondio ESO NO LO VI.
Quizás sea un barriga agradecido.
Saludos y un culín pa todos.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: rigoso Monday, August 13 2007 a las 11:57
Chapeaux
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Melife Monday, August 13 2007 a las 12:19
AMÉN

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NUNCA PILOTARÁS SÓLO , FERNANDO

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Xandrin Monday, August 13 2007 a las 12:26
Ya lo tengo dicho y me repito, en la prensa todo lo que hacen ya fue anunciado. Que iba aprender todo de Fer y que le iba a copiar todo lo posible, que Fer iba a ser un maestro... no hay nada nuevo y que no se haya cumplido.
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Melife Monday, August 13 2007 a las 12:27

[quote]Tiene experiencia para hacerlo, cuando no tiene a Hamilton cerca hace un carrerón como el de Alemania, donde dio una cátedra de pilotaje a todos. Tiene que olvidarse de los problemas, intentar no cometer errores y hacer lo que sabe.[/quote]

¿¿¿¿¿Dónde tenía Fernando al inglés en Australia , Malasia , Mónaco....Lo tenía lejos para hacer los carrerones que hizo?????

Pues va a ser verdad lo que dice Dennis sobre lo de que no conocen a Fernando....

¡¡¡¡¡Qué impresentables que son!!!!!

Parece como si quisieran putear a Fernando por lo que les hizo en 2005...

Aún estoy esperando que alguien del equipo diga una miajita de algo bueno de Fer , un pequeño elogio , una palabra que le de algo de mérito...

Sólo hablan de él para ponerlo por los suelos con respecto a Hamilton...

Ni que Fernando fuera el mayor enemigo y rival para el "equipo"....

Y aún les estraña que no quiera Fernando relacionarse con esa secta y está siempre pegado a su gente....

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NUNCA PILOTARÁS SÓLO , FERNANDO

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Xandrin Monday, August 13 2007 a las 12:33

Están dejando claro que Fer es un rival para cualquier equipo, como se nota cuales eran sus intenciones y ahora perderlo les va fastidiar. Puede ayudar a ser bueno a cualquier equipo, su talento de pilotaje aparte, luego los otros equipos no tienen a nadie de talento desarrollando sus cochem sin Fer todos tendrían las de perder, pero la realidad teorica nunca se ve porque siempre esta detras la FIA metiendo mano. Interfiriendo, ayudando, perjudicando y cambiandolo todo.

Sin la FIA se notaría más el talento real de los pilotos y equipos, una lucha más justa y deportiva donde más gente querría participar en ella. La FIA con la idea de interferir en las ganancias lo jode todo. Ferrari sería un calvario y otros equipos como Renault y BMW serían más punteros de lo que son ahora, Mclaran estaría más igualada al resto, Ferrari por rachas darían pena.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: Ford Monday, August 13 2007 a las 13:03
Me deprimen las declaraciones de esta gente , del mexicano Ramirez jefe jubilado de no se que departamento de Mcm, del Niki Lauda jubilado del circo y de otros personajes que estan mas o menos en la reserva y que aparecen para poner los puntos sobre las ies (is como diria nuestro amigo jeje) al son del dinero y el marketing.
Parece que el dinero que se tenga nunca es suficiente , ni pre jubilarse con 2 millones de euros ni con 3 ni con 30, al final conseguir un poco mas de dinero esta por encima de la dignidad de la verdad y de todo. Eso es triste.
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Xandrin Monday, August 13 2007 a las 13:04

Aunque cambiaran el equipo entero y Hamilton se fuera a otro equipo, Fer tiene que marcharse porque no se meren otra cosa. Los contratos están para romperlos cuando uno no esta contento, uno no ha de sufrir por gusto; siempre que se pueda evitar. Son unos ladrones mafiosos con las manos muy manchadas y Fernando solo es un deportista humilde y sencillo. Por eso hacen lo que hacen por ser sencillo y no tener el poder del que presumen ellos.

Donde se quedo aquello que decía antes Pedro, de los ingenieros y pilotos contentos para darse moral y buen funcionamiento del coche y del equipo, con un buen ambiente se nota en las mejorar y en un mejor comportamiento y fiabilidad en todo.

Pues con Fernando es todo lo contrario, no se ni como puntua pues. Han salido de vez encunado comentarios de muchos ingenieros donde ha estado, Fer con problemas y las maravillas que realiza. Como siempre he dicho, para fastidiar a Fer hay que joderle muy mucho, más este año que no hay rival autentico que se le pueda comparar. Y cuando Bernie dice "...la temporada 2007 ya esta preparrada..." durante el invierno Alonso ya se imagino lo que iba pasar, pero creo que el tenía más idea por las trampas de Ferrari y Kimi luchando,  veía muy complicado todo este año. Y ya lo decía yo que el año pasado era importante con Schumacher porque esté estaría complicado con vendetas. Y como dijo Mosley en el 2005 3 años seguidos un mismo equipo no interesa, en este caso sería Alonso (se cambia el reglamento para evitarlo) es lo que dijo en pretemporada 2005.

Tanto rollo, con que usan lo mismo y el trato es igual, se repiten demasiado y es justo eso lo que hacen, no dar lo mismo, hacen lo contrario a lo que dicen. Son demasiado pesados, están obsesionados por mentirse asi mismos, igual terminan por creerselo, parace que Luis se lo cree. Se cree un figura.

Cuanto más lo digan más mienten y menos realistas están siendo.

la gente tendría que estar toda con Fer, porque es el unico que reparte ilusiones, que da lucha y expectaculo. Es el unico que no se deja manipular, que no hace caso a Bernie, con lo de pasar de todo, callar y ganar dinero. Mirar lo que hacen los equipos y todos los pilotos, están deacuerdo con la parte que les toca, el pacto concorde y no protestar, te toca ganar o perder, te jodes y te aguantas. Boca cerrada. Son todos unos falsos, unos muermos no hacen nada por el deporte, el unico que lo intenta es Alonso, ser justo y hacer lo correcto, darlo todo siempre como competidor extremo, competitivo y deportista de la más alta elite. Los demás son de verguenza ajena.

Naide mueve un dedo y el unico que lo hace es criticado. Entonces que quiere la gente, negocio o de porte? expectaculo o entretenimiento, porque ahora mismo solo vale como entretenimiento de tele basura.

Fernando es lo más cerca se puede estar a las viejas glorías de la F1. El resto dan pena, pasando de todo y lamiendo culos. Para que luego diga Bernie que hay que vender más F1, habando los pilotos y abriendose con todos, fuera y dentro. Hipocritas hijos de una loba mal parida.

Fernando sigue asi y no cambies, porque estas abriendo muchos ojos y sacando o limpiando mucha mierda, demasiado vevidor embustero sin mover un dedo; y lo consigue sin apenas comentar nada, que es la mejor forma para que te temon en serio. Si contara más y rajara irían más a por él, podría salir perdiendo mucho más.

Fernando esta dando la cara por todos, podrían apoyarle y ser más respetuosos. Por los que ahora compiten, por los que lo hicieron y por los que vengan despues. No se habrá acabado hasta que la FIA no forme parte de ese proyecto.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: F1Pasion Monday, August 13 2007 a las 13:08

Cada vez me sorprende menos cuando alguien relacionado con McMierda dice chorradas como las que ha dicho el Ramirez.

"Hamilton tenía que haber esperado a Alonso, que debía salir antes, pero no pudo porque aún estaban trabajando en su coche"

Que estaba trabajando con su coche????? La de gilipolleces que hay que decir con tal de no reconocer que Hamilton no se dejo adelantar por que no le salio de sus... pañales.

"Lo que es muy difícil para Fernando es entender que McLaren no es un equipo como Ferrari que le da preferencia a uno de sus pilotos"

Lo que es muy dificil entender para Alonso es como su propio equipo se alegra unicamente cuando gana Hamilton. Que Ron pida disculpas en Monaco cuando Alonso gana y McMierda hace doblete. Y que haya una mano oscura que sabotea y mas cosas que aun no sabemos. Por cierto en esta temporada la unica escuderia que da preferencias a un piloto es McLaren.

"Les aseguro que dentro del equipo nadie permitiría que uno de los pilotos tuviera preferencia sobre otro"

Anda, Ramirez, graduate la vista que te esta haciendo falta. Si Alonso hiciera lo que hizo Ham en la clasificacion Alonso ya estaria fuera del equipo y no tendria a gente como tu defendiendole. Encima de hacer lo que hace Ham le defendeis y no teneis huevos para decir la verdad. Panda de mentirosos.

"Aunque Alonso esté por detrás ahora, creo que debe ganar el Mundial"

jeje lo unico sensato que le he oido decir. Aunque no se yo si lo ha dicho de verdad o solo para quedar bien con los españoles. Estos ingleses son muy hipocritas con tal de quedar bien con todo el mundo.

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Xandrin Monday, August 13 2007 a las 13:09

Pretemporada 2005, Mosly. Los equipos se quejan, pero están como están porque no se exfuerzan lo suficiente para cambiar los resultados, no trabajan suficiente para vencer a Ferrari.

Ese fue el día que más me enfade, 5 días o por ahí deje de escribir. Si se fuera y dejara de tocar las narices igual se exforzaban más. Con Fer pueden ester motivaciones para intentarlo, pero claro hay que joderlo porque no interesa, que un equipo suba y el otro baje (solo el que ellos digan).

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Xandrin Monday, August 13 2007 a las 13:12
Es cierto, el de Fer la mitad de las veces no esta listo, más calificando. El de Hamilton casi siempre esta listo y no se toca. Porque cada vez que sale a pista hay algo que no le gusta y les pide que hay que cambiarlo. Mal asunto porque no pasaba tanto antes, con la mitad de vueltas a poder recorrer previamente.
Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es
Escrito por: miky2 Monday, August 13 2007 a las 13:43

En Monza, hace casi un año, Fernando Alonso explicó su profesión: 'La Fórmula 1 no es un deporte, es otra cosa'. Horas antes le habían sancionado de forma injusta por haber, en teoría, molestado a Felipe Massa durante la vuelta rápida de éste en la clasificación. El Renault del español, según los avezados comisarios de la Federación Internacional, había generado unas misteriosas y dañinas turbulencias para el Ferrari del brasileño. La distancia entre los dos coches era de más de 300 metros y ni siquiera Massa levantó la voz por el incidente. Fue un ingeniero de su equipo el que avivó los despachos de una FIA ansiosa por meter de lleno en aquellos momentos a Michael Schumacher en la lucha por el título.

Fernando Alonso lloró esa noche de impotencia. Se retiró al pequeño hotel a las afueras del circuito con su novia y se sintió desamparado. Once meses después, ha recibido otro castigo imprevisto, tendencioso e ilegal. El sábado le robaron la 'pole position' de madrugada, sin tiempo de reacción, con excusas livianas e incoherentes. La Fórmula 1 se desprende así de la pátina de leyenda que ella misma se unta permanentemente. ¿Negocio o deporte? ¿Competición o simple feria ambulante del automóvil?

Alonso fue capaz de afrontar su desdicha en Hungría con entereza. Salió a la pista sexto, peleó en la tierra de los mediocres hasta llegar al cuarto puesto, y después se puso a pensar en la siguiente carrera, disfrutando en parte del agujero negro donde se ha instalado su propia escudería. McLaren ha sido devorada por su creación. El joven risueño se ha destapado como una fiera ambiciosa y descontrolada, que ha provocado que su propia gente le dé la espalda.

Disgustados con el acto de rebeldía interna, nadie celebró la victoria de Hamilton, excepto sus familiares. La delicada situación de la escudería reclamaba sutilezas y buenos modos. Diplomacia inglesa cargada de hipocresía, no rebeliones públicas. Pero el piloto de Tewin ha hecho estallar por los aires el universo de cristal edificado en el seno del equipo. Ahora, la guerra no se puede tapar bajo las alfombras de diseño.

¿Cuánto durará el enfado con Hamilton? Poco, nada. Se olvidará en tres semanas, cuando vuelve el Mundial. Es uno de los suyos. Es la nueva joya de los patrocinadores. Es el enganche mediático que los gestores de este presunto deporte buscaban tras la retirada de Schumacher. Alonso no les vale. Es un hispano arisco, de verbo directo y sincero. Un campeón al que le gusta más el volante que el 'business'. Está solo en la tormenta, pero no se rendirá. Sólo le queda fajarse y no duden de que lo hará. De cada golpe extrae un motivo nuevo para vencer. La rabia le agiganta.


Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: aperdpal Monday, August 13 2007 a las 13:56

Hola a todos, podeis confimar la compra ce mclata por merceces con algun enlace

 

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 13:56

Haber que dejis ya de hablar del bobo este y hablar sobre la compra de mercedes.Es un bombazo y nadie a dicho nada.

 

 

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

Jo Ramírez, el que fuera jefe de McLaren, intenta disculpar a Hamilton y dice que McLaren no es como Ferrari
Escrito por: Asier6052 Monday, August 13 2007 a las 13:59

elmundodeporte.elmundo.es/elmundodeporte/2006/08/15/motor/1155653013.html

 

enlace del mundo

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"We are the champions we are the champions" Fernando Alonso en China 2005.
Hamilton TEPA que eres un TREPA.TRAMPOSO!!!!!

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