Kimi Raikkonen ya va de rojo Ferrari - "Aquí las cosas son mucho más fáciles"

Wednesday, January 10 2007 a las 18:51
Enviado por: safety-car.net

Kimi Raikkonen se enfundó ayer por primera vez el tradicional color rojo de Ferrari para iniciar su nueva carrera como piloto de la Scuderia.

El piloto finlandés de 27 años, que desde el 2001 compite en la Fórmula Uno, primero para Sauber y después con McLaren, llegó ayer en helicóptero desde su casa en Suiza hasta el retiro de Ferrari en la estación invernal de Madonna di Campiglio.

Luciendo un abrigo y una gorra rojo y blanco de Ferrari, Raikkonen posó y se hizo una foto junto a un Fiat Brava deportivo, y hoy demostrará si su apodo de ‘hombre de hielo’ es el acertado al bajar por las rampas de la estación con una tabla de snowboard.

Después ofrecerá una conferencia de prensa para los medios de comunicación. Y desde Italia se especula también con que el nuevo asistente de Jean Todt, el siete veces Campeón del Mundo de F1 Michael Schumacher, podría dejarse ver antes de finalizar la semana por Madonna di Campiglio.

"Hasta ahora ha sido bastante fácil trabajar con el equipo", comentó el finlandés a los medios. "Aquí las cosas son mucho más fáciles, y puedo decir que es el equipo más tranquilo con el que he trabajado hasta la fecha".

"Algunas personas esperaban que fuese difícil trabajar con Ferrari, pero creo que es completamente lo opuesto", añadió Raikkonen. "Creo que durante la temporada construiremos una relación fuerte y disfrutaré mi tiempo en el equipo".

Entretanto, Jean Todt no estuvo ayer en la estación invernal, ya que sigue muy ocupado preparando la próxima presentación y el debut del monoplaza del 2007.

Fuente: F1-Live

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Escrito por: Asier6052 Thursday, January 11 2007 a las 00:38

que mal te queda el rojo.Espero que a Fernando le quede bien lo que le den en McLaren.Para mi que tiene nuevo look porque tiene nueva vida, nueva escuderia nuevo año, nuvo reto por lo tanto nuevo look.

Escrito por: Melife Thursday, January 11 2007 a las 03:01

"Hasta ahora ha sido bastante fácil trabajar con el equipo", comentó el finlandés a los medios. "Aquí las cosas son mucho más fáciles, y puedo decir que es el equipo más tranquilo con el que he trabajado hasta la fecha".

"Algunas personas esperaban que fuese difícil trabajar con Ferrari, pero creo que es completamente lo opuesto", añadió Raikkonen. "Creo que durante la temporada construiremos una relación fuerte y disfrutaré mi tiempo en el equipo".

Eso,eso sigue CRITICANDO A MCLAREN CON TODAS ESAS INDIRECTAS.Ya te arrepentirás de no haberle hecho caso a Ron Dennis y a Norbert Haug cuando te propusieron la renovación.Te vas a tirar de los pocos pelos que tienes cuando te pasen por encima.Al tiempo.Igual al principio te las ves muy alegres,pero cuando se empiece a ver el TRABAJO que harán juntos Fernando y Mclaren,te vas a quedar más blanco que la nieve que estás pisando ahora.

Aprovecha ahora lo que te ha dejado en bandeja Michael.Verás que cuando seas tú el que tengas que hacer el trabajo y empezar a desarrollar el coche,cosa que NUNCA has tenido que hacer fgracias a Coulthard y De la Rosa,las cosas no te serán tan fáciles.

Además,si todavía no has movido ni un dedo en el equipo...Pero qué me estás contando!!!!

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Así se pilota un F-1

http://www.youtube.com/watch?v=qqByEdY4vqY

¡¡¡IMPRESIONANTE - GRACIAS FERNANDO!!!

Escrito por: Xandrin Thursday, January 11 2007 a las 03:20

Lo primero que pense, le queda fatal.

Pensando más sobre el tema del Ferrari sin acabar. Ahora estos sacan el coche incompleto, dentro de mes y medio lo tendrán listo y probado y no si se podran sacarle evoluciones nada más comenzar.

Mclaren ya parte ahora con la base, despues de un mes probaran quizás las primeras mejoras y comenzaran con evoluciones y unas segundas ya probadas para intruducir al poco. Mclaren va llevar ventaja en material evolucionado y probado, de 2 a 4 semanas de adelanto, que pueden ser varias décimas. Las diferencias van estar en los reglajes y ruedas, y bastante va ser de pilotaje.

Yo creo que Fer parte con más ventaja que otras veces, un pilotaje y ruedas que podrían irle mejor a él que a los demás por falta de agarre y algo desgaste. Recordamos como corre Fer con Mixtas cuando se seca, fatal porque las deja siempre sanas, es el piloto que menos ruedas gasta. Puede que sea porq es el que menos usa el freno. Si Mclaren no falla en ruedas la cosa podría ir bien ante Ferrari.

Escrito por: MaIkElItO Thursday, January 11 2007 a las 05:53

Estoy con todos vosotros, porque nada mas ver la foto, he pensado en eso, que el rojo le queda fatal ajajaja, si ya se sabe, donde no hay ... no se puede sacar xD.