Ruben1984: "GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS"
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Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial

Friday, September 28 2007 a las 01:55
Enviado por: Pistón52

Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha declarado a la prensa británica en el circuito de Fuji, escenario del Gran Premio de Japón, que el equipo vería con buenos ojos si ganara el Mundial, en vez de Fernando Alonso, cuya relación está muy deteriorada.

"Cuando tienes una relación con la gente que te rodea, haces el trabajo lo mejor que puedes y deseas demostrar a cada uno de ellos que eres uno mas del equipo" ha declarado Hamilton.

"Yo era un novato y él un doble campeón del mundo que venía al equipo, pero creo que yo me he ganado mas el respeto de todos" ha añadido Hamilton que cuenta con tan solo dos puntos de ventaja sobre Alonso a falta de tres pruebas para la conclusión del mundial.

Afirma que Alonso está contra McLaren

Hamilton ha señalado que "con lo que ha ocurrido en las últimas semanas ellos saben quién está con el equipo y quién esta en contra. Siento que mi relación con el equipo es incluso más fuerte."

Insinúa que Alonso juega sucio

"Quiero ganar de forma limpia. No tener que acudir al equipo para que me ayuden". ha indicado el piloto británico en alusión a la petición que hizo Alonso en Hungría solicitando el estatus de primer piloto.

Volvió a repetir que "quiero ganarle de forma limpia. La mejor sensación es siempre cuando sabes que has ganado y has batido a alguien tan talentoso como él, dentro del mismo equipo, con el mismo material y las mismas oportunidades".

"Alonso no es quién yo creía que era"

Por último Hamilton ha dicho sobre Fernando Alonso que: "no es la persona que creía que era, pero las cosas son así".



Hamilton dice que sabe donde ha cometido errores y que no volverá a suceder

El final de recta del circuito de Fuji puede ser decisivo para el destino del Mundial 2007. Se llega allí después de una larguísima recta de kilómetro y medio en la que se puede coger el rebufo. Se parte de una curva lenta de segunda velocidad y 100 kilómetros a la hora. Los pilotos acelerarán a tope y el cuerpo a cuerpo puede vivir temibles cambios de trayectoria hasta alcanzar 320 km/h. Entonces, en el cartel de cien metros para la curva, los pilotos realizarán una terrible apurada de frenada, bajarán seis marchas y afrontarán en primera velocidad y a 70 km/h un ángulo a derechas ciego y en bajada. La deceleración es brutal, calculada en torno a los 4,9g y las estrellas de la F-1 realizan una presión sobre el freno equivalente a 150 kilos.

Durante el gran premio del domingo esa curva puede ser escenario de adelantamientos o de llegadas en paralelo a la salida de boxes. Pero su importancia se acentuará algo más en la primera frenada de la carrera. Allí Lewis Hamilton piensa desafiar a Fernando Alonso. Aún le escuece no haberle podido adelantar en el GP de Bélgica. Y eso es lo que se deduce de sus belicosas palabras de ayer: "Ambos debemos tener cuidado y recordar que somos compañeros de equipo. Probablemente hable con él más tarde durante el fin de semana sobre la salida de Spa. Aún no lo hemos hecho y yo tengo mis propias ideas sobre lo que sucedió en Bélgica. Aquí nos enfrentamos a otra nueva carrera, pero cuando estemos en la pista ninguno nos vamos a rendir. Pilotaré con la intención de ser limpio, pero, en función de lo agresivo que él quiera ser, yo puedo ser tan agresivo como el que más. No tomaré riesgos innecesarios, sólo me aseguraré de estar delante de todos los demás. ¿Cambiará mi forma de afrontar las cosas? Ya veremos. Tendré mucho más cuidado con él a partir de ahora".

Este talentoso piloto de 22 años utiliza las palabras justas para amenazar deportivamente a su compañero: "Siento que no tengo nada que perder. Él es el hombre que defiende su título mundial, así que es Fernando quien debería tener más presión a sus espaldas. Sin embargo, en las últimas carreras lo ha hecho realmente bien. No sé si se ha quitado un peso de encima y ya no siente la presión del equipo. De repente, parece bastante feliz en la escudería, o al menos consigo mismo".

El británico, líder del Mundial, llegó ayer al circuito con el pelo rapado, la sonrisa del debutante, y un nuevo enfoque para el final de año: "El descanso entre ambas carreras ha sido muy positivo para mí. He podido venir algunos días antes a Tokio, la gente no me molestaba y he podido hacer un poco de turismo. Me gusta bastante la cultura oriental, he podido pensar en otras cosas y hacer una nueva aproximación, más fresca, a lo que queda de año".

Su obsesión con Alonso es tal, que llega a acusarle infundadamente de perjudicar sus reglajes junto con De la Rosa: "Sé que Fernando tiene mucha más experiencia que yo en Brasil y China, pero eso no me ha impedido batirle en otras carreras. He trabajado mucho desde la última carrera para saber en qué puntos perdía tiempo. Ahora ya lo sé. Este fin de semana será mucho mejor. Normalmente hemos tenido unos reglajes similares, y parecidos a los de los test. Yo iba el primer día y medio, y él y Pedro hacían algunos retoques sobre mi coche que se aplicaban en la carrera. En Spa vi algunos errores en el monoplaza que no se van a repetir en las últimas carreras". Miedo lo llaman.

Fuente: Marca, AS

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Hamilton dice saber dónde ha cometido errores y que no se repetirán
Escrito por: martaclimentrbd Friday, September 28 2007 a las 06:39
Session 1



Pos
Driver
Constructor
Time
Laps

1
Kimi Raikkonen
Scuderia Ferrari
1m19.119


2
Felipe Massa
Scuderia Ferrari
1m19.498


3
Fernando Alonso
Vodafone McLaren Mercedes
1m19.667


4
Lewis Hamilton
Vodafone McLaren Mercedes
1m19.807


5
Nico Rosberg
Williams F1
1m20.058


6
Robert Kubica
BMW Sauber
1m20.297


7
Alex Wurz
Williams F1
1m20.411


8
Jarno Trulli
Toyota
1m20.483


9
Adrian Sutil
Spyker F1
1m20.516


10
Anthony Davidson
Super Aguri
1m20.601


11
Rubens Barrichello
Honda Racing
1m20.686


12
Heikki Kovalainen
Renault
1m20.718


13
Nick Heidfeld
BMW Sauber
1m20.728


14
Tonio Luizzi
Toro Rosso
1m20.808


15
Ralf Schumacher
Toyota
1m20.828


16
Giancarlo Fisichella
Renault
1m20.851


17
Takuma Sato
Super Aguri
1m21.186


18
Mark Webber
Red Bull Racing
1m21.437


19
Jenson Button
Honda Racing
1m21.541


20
Sebastian Vettel
Toro Rosso
1m21.854


21
David Coulthard
Red Bull Racing
1m22.436


22
Sakon Yamamoto
Spyker F1
1m22.902
Hamilton dice saber dónde ha cometido errores y que no se repetirán
Escrito por: SIDHARTA Friday, September 28 2007 a las 06:44
Todos los últimos comentarios vertidos por Hamilton revelan el trasfondo del asunto: que Fer ya no estará en Mc Laren la próxima temporada. Si no, no se entiende esos ataques tan frontales hacia un miembro del equipo. Si lo que sospechamos muchos es cierto - que Fer cambia de escudería para el próximo año - Mc Laren aprovechará cualquier resquicio de la normativa para beneficiar a Hamilton, esto es así de claro. Sería una tragedia para ellos que Fer ganara el título y se llevara el nº 1 a otra escudería.  Pero estoy seguro de que Fer no se lo va a poner fácil, luchará como siempre ha hecho, y si ve algo raro, raro, raro, lo denunciará, no me cabe la menor duda.

En fin, creo que esta carrera va a ser crucial para ver cual es la actitud que va a tener el equipo en las ultimas carreras.

Suerte Fer

Saludos a todos.

Hamilton dice saber dónde ha cometido errores y que no se repetirán
Escrito por: martaclimentrbd Friday, September 28 2007 a las 06:45
Session 2 Session 2

Pos Driver Constructor Time Laps 1 Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes 1m18.734 2 Fernando Alonso Vodafone McLaren Mercedes 1m18.948 3 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1m19.483 4 Jarno Trulli Toyota 1m19.711 5 Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari 1m19.714 6 Heikki Kovalainen Renault 1m19.789 7 Giancarlo Fisichella Renault 1m19.926 8 David Coulthard Red Bull Racing 1m19.949 9 Ralf Schumacher Toyota 1m19.969 10 Robert Kubica BMW Sauber 1m20.069 11 Mark Webber Red Bull Racing 1m20.069 12 Alex Wurz Williams F1 1m20.233 13 Nico Rosberg Williams F1 1m20.270 14 Jenson Button Honda Racing 1m20.336 15 Nick Heidfeld BMW Sauber 1m20.462 16 Adrian Sutil Spyker F1 1m20.736 17 Rubens Barrichello Honda Racing 1m20.889 18 Tonio Luizzi Toro Rosso 1m20.985 19 Sebastian Vettel Toro Rosso 1m20.997 20 Anthony Davidson Super Aguri 1m21.007 21 Sakon Yamamoto Spyker F1 1m21.305 22 Takuma Sato Super Aguri 1m21.352

Hamilton dice saber dónde ha cometido errores y que no se repetirán
Escrito por: Freeman Friday, September 28 2007 a las 06:48
Esto casi se podria considerar buena noticia, ya sabemos como es el N2 reglando su coche. Y que no nos venga con historias de que ya sabe donde falla, no se aprende a reglar un coche de F1 por ti mismo en menos de una temporada.
Hamilton dice saber dónde ha cometido errores y que no se repetirán
Escrito por: Mouse Friday, September 28 2007 a las 07:07
Los comentarios del pollo este... que lidera el campeonato gracias a la suma de valores propios y ayudas ajenas en su primer año... un año difícil de repetir por el cúmulo de despropósitos que han favorecido tal estado... y aquí le tenemos.... yo desde luego que flipo con sus comentarios....

Pediría que por favor algún periodista antialonsista de esos que hay por ahí que dicen que Fer es un bocazas y tal.... que me traduzca como se han de digerir las memeces de este.... ¿quizá es que a pesar de su color este es considerado "caballito blanco"?.... ¿porque a nadie le parecen sus comentarios salidos de tono?... y que cojones.... ¿acaso no es el el aspirante?.... pues boquita fina en su primer año.... si este año Fer se sale con la suya a pesar de todo.... el Lewis va a pasarlo mal y va a tener que llorar mucho para justificar su prepotencia con los resultados de años próximos....

Por otro lado.... ya se que los datos que voy a dar son poco fiables.... peroo... como muchos de los de aqui hace tiempo que me doy mis paseos por el F1 Challenger (v3.72 de F1 mania).... un poco para conocer los circuitos y otro poco por que me encanta.... el caso es que no soy muy bueno y en todos los circuitos suelo hacer tiempos de 6 a 8 segundos por detrás de la pole..... y en Fuji me esperaba que bajaran por lo menos al 1,12.... haber lo que opinais....

Saludeterss...

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2007.... yo apuesto por el hattrick...

Hamilton no se esconde y critica sin tapujos a Fernando Alonso
Escrito por: susa Friday, September 28 2007 a las 07:37

Este tipo no merece ni dos frases. El solito se descalifica. Una joya la nueva imagen de la F1.

Solo espero que si cumple su amenaza de echar de la pista a Fernando la FIA lo sancione por atentar contra el famoso artículo de la ética del deporte.

La F1 no necesita este tipo de pilotos y  Mclaren no se merece a Fernando Alonso.

 

 

Hamilton no se esconde y critica sin tapujos a Fernando Alonso
Escrito por: kotorito Friday, September 28 2007 a las 08:16
Hamilton no aguanta más, se le nota que está "cagao" y con una presión enorme que no soporta.
Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: susa Friday, September 28 2007 a las 08:20

La verdad de alonso

Hay que tener mucha capacidad de concentración para pilotar como lo hace él.

28/09/2007 MARIO Bango

 

Hace unas semanas que la prensa alemana e inglesa muerde sin piedad al piloto asturiano y doble campeón del mundo Fernando Alonso, al que responsabilizan en gran medida de la gravosa multa que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha impuesto a su escudería, Mc Laren, por haber fisgado indebidamente a su principal rival, Ferrari. Un asunto de altísimos vuelos y de gran repercusión que, visto desde aquí, que somos unos novatos en esto de la Fórmula 1, nos parece un ataque sin remilgos a nuestra naciente estrella. Pero sobre todo nos resulta difícil desentrañar lo que pasa ahí, en ese mundo a mitad de camino entre el deporte y el faranduleo más exquisito.

DESPUES DEleer a los cronistas locales, más o menos enfrentados en función de su mayor o menor relación con el piloto y su entorno, a los nacionales y a los internacionales da la impresión de que el embrollo no es fácilmente clasificable. Y que hay muchas fuentes poderosas e interesadas -principalmente las marcas comerciales- en ofrecer datos sesgados que difuminen la realidad de los hechos. Algo bastante común en la realidad diaria, por cierto. Así se llega a descalificaciones feroces cuando lo que hay detrás es pura neblina, medias verdades, actitudes sibilinas.

Lo único comprobable es la frialdad y la entereza con la que Alonso se enfrenta a todos estos problemas. Hay que tener mucha capacidad de concentración para pilotar como lo hace él con lo que está cayendo a su alrededor. Si no hubiera sumado méritos bastantes hasta ahora, la abstracción de la que hace gala en estos últimos grandes premios lo convierte en un competidor temible. Si también gana este año el campeonato, lo habrá hecho casi solo. Si no lo consigue, nada que reprocharle: ha estado impecable desde la primera prueba a tenor de sus resultados.

Desde el desconocimiento más absoluto de lo que es la Fórmula 1, una competición de la que de repente sabemos todos como si hubiéramos nacido en un circuito, lo que se presume es que se trata de una especialidad extraordinariamente compleja y muy, muy innovadora. Por tanto, exigente y muy costosa. Un lugar en la que están los mejores, los más competitivos y los que marchan en vanguardia. Pues bien, no se olvide nadie que, al final del proceso, es el piloto el que lleva entre manos esa máquina poderosa y complicada. Y el mejor estos últimos años es un chaval de Oviedo, llegado de la nada, con el esfuerzo de su familia y de sus amigos, que gracias a un talento formidable se ha alzado con dos títulos llevando un bólido menos competitivo que los Ferrari o los Mc Laren y frente a un heptacampeón, Michael Schumacher.

ESE MUCHACHOque se ha ganado a pulso, y pese a todos los reveses y las presiones a la que se le ha sometido, su sitio entre los más grandes, ha llegado, por fin, a uno de las escuderías importantes, de las que tienen presupuesto y saber hacer. Y hete aquí que la ha hecho también ganadora, entre la indiferencia, parece ser, de sus responsables, mucho más encariñados con Lewis Hamilton, un inglés educado y preparado desde la más tierna infancia en Mc Laren para alcanzar la cima. Quien ha demostrado ser muy capaz y muy competente y no se ha arrugado en absoluto por su condición de primerizo. Eso ha dado pie a una pugna deportiva apasionante que es lo que desean todos los que se hayan metidos en ese circo: cuando más competitividad y más lío, mejor.

Hasta ahí, todo bien. Las disputas entre estrellas son connaturales con ese espectáculo. Y la actitud distante de Ron Dennis, el responsable de Mc Laren, un elemento más en esa pelea entre sus muchachos, jóvenes multimillonarios con tendencia a ser caprichosos, que no distingue entre ellos. O al menos no prima al más experto. Pero, con todo, eso va dentro de las previsiones. El problema viene con el caso de espionaje a Ferrari a causa, al parecer, de la buena relación entre un ingeniero despechado en la marca italiana y un antiguo compañero suyo que trabajaba en Mc Laren.

Tras una primera investigación concluida sin sanción, la FIA reabrió el caso al conocer unos correos electrónicos de Pedro de la Rosa, el piloto catalán de pruebas de Mc Laren, al propio Alonso. Una supuesta deslealtad que le va a suponer a la escudería germano-británica 72 millones de euros, que ha sido la sanción, no recurrida, impuesta por la Federación Internacional. Una cifra demasiado grande como para que el asunto no tenga consecuencias, tal como reclaman los medios ingleses y alemanes. Periódicos que seguro que han editorializado miles de veces en defensa del juego limpio, pero ahora ven a De la Rosa y Alonso culpables por cumplir como deportistas.

Que la reacción de Alonso, que no tiene muchas simpatías por la sinceridad con la que se expresa a menudo, haya sido la de vengarse por la falta de apoyo de su equipo está por demostrar. Pero aunque hubiera sido así, la incompetencia es la de Dennis y su equipo, incapaces de manejar un asunto que los ha dejado en muy mal lugar por más que se declaren inocentes. En ese mundo de egos desbordados, de competencia atroz, de rencores gigantescos, la irrupción de un piloto provinciano y sin padrinos pero fantástico ha escocido. Y que además no se corte para hablar y para decir lo que piensa, más.

Por muy soberbio que mucha gente vea a Alonso, la verdad es que no hace otra cosa que defenderse y cuando ataca, que es sobre el asfalto, es el mejor, aunque no siempre quede el primero. Ni falta.

La Voz de Asturias

Hamilton no se esconde y critica sin tapujos a Fernando Alonso
Escrito por: susa Friday, September 28 2007 a las 08:29
"cagado" o  no ya está bien de aguantar las estupideces de este tipo. Estoy asqueada de este payaso, de maclaren, del patético de Ron Dennis, del Norberto, de la FIA, del Berni, de Todt y de todo. Puede que este año no le dejen ganar, puede que gane este payaso y todos se frotarán las manos y llenarán sus cajas; pero para mi el único campeón es y será Fernando Alonso.
Hamilton no se esconde y critica sin tapujos a Fernando Alonso
Escrito por: Monza06 Friday, September 28 2007 a las 08:32
Sin comentarios...
Hamilton no se esconde y critica sin tapujos a Fernando Alonso
Escrito por: carreño Friday, September 28 2007 a las 08:44

Susa lo escrito por Mario Bango no lo había visto, pero es así. La gente que esta en el "establisment" y que están por enchufe, padrinos, familia, etc. no soportan que un "pobre" llegue y les gane, sin pagar peajes y eso para desgracia de los que a veces pensamos en pedir asilo político en otro país, pues es igual en todo el mundo.

Por eso Fernando es una luz, al menos para mi, además de lo bien que pilota, pero ahora, con toda esta batalla casi es más importante que no le dobleguen la personalidad, es decir, que no le hagan un meapilas o un cantamañanas.

Fuerza y honor, NANO.

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Ruben1984 Friday, September 28 2007 a las 08:54
Bueno me voy a leer el periodico y cuando termine, me pongo en modo club de la comedia para darle caña a las declaraciones del mamarracho este, que sinceramente cada vez me da mas pena. Mira que hay que ser jilipollas para decir estas tonterias, pero hacerlo 2 dias seguidos es que vamos de tontolaba perdido.

PD: Melife ya lei tu ultima respuesta y bueno quedo claro el cachondeo, quizas cuando termine de hacer el monologo igual esta lo suficientemente bien como para ponerlo donde tu sabes ;-D.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, doble campeón del mundo de F1

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Monza06 Friday, September 28 2007 a las 09:29
Declaraciones del propio Fernando en el Marca:

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EL PILOTO ESPAÑOL VALORÓ LAS PALABRAS DE SU COMPAÑERO

Alonso quita hierro a la 'rajada' de Hamilton

Fernando Alonso quiso quitar importancia a las declaraciones de su compañero de equipo Hamilton a la prensa británica y dijo que "si soy sincero no creo que haya dicho ni el 10 por ciento de lo que se ha escrito. Muchas veces te hacen una pregunta con mala leche, das una respuesta normal y eso se convierte en un titular, por eso todo lo que me habéis dicho que ha comentado Hamilton, no le doy ninguna importancia, porque creo que no es verdad".

No obstante, Alonso también señaló que: "yo tampoco imaginaba cómo era, quizás después de Hungría, cuando hubo aquellas discusiones con los comisarios, discutían él y Ron delante de todo el mundo, es lo que más me sorprendió, pero eso fue ya hace tres meses y hablar ahora de ello es la mayor tontería del mundo". Por último señaló Fernando Alonso que: "el equipo siempre ha presumido de igualdad, ha puesto eso como bandera y a falta de tres carreras no creo que lo cambie, sería una tontería y no estoy preocupado, para nada".

Con relación a la carrera de este domingo, el piloto español afirmó que "es uno de los circuitos más difíciles del campeonato, seguro, sobre todo por las curvas del último sector, algunas son totalmente ciegas, unas en subida, otras en bajada, como la primera curva y en ninguna de ellas ves la curva en sí, sólo esos conos que han puesto en el vértice y entonces te guías un poco por ellos. Hay cuatro o cinco curvas que giras suponiendo que la curva va a estar ahí, pero a veces te quedas un poco corto y otras veces un poco largo, por eso hace el circuito especialmente difícil", comentó Alonso.

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Todo un caballero, si señor. Calla hasta final de temporada y entonces, con el título en la mano raja lo que quieras, que no se salve ni el apuntador!!!!!!
Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Ruben1984 Friday, September 28 2007 a las 10:13

Ñoras ñores, aquí tenemos al comediante mas famoso (por las tonterias que dice) Legüis Jamilton, un aplauso BUUUUUUUU XDDD.

"Yo era un novato y él un doble campeón del mundo que venía al equipo, pero creo que yo me he ganado mas el respeto de todos"

La primera mitad de la frase es un echo, pero alma de cantaro la segunda ya tengo dudas aunque bueno llevas desde los 12 años bajo la proteccion de Ron Dennis y McLaren, si en ese tiempo no haces amigos mal vamos.  
Y la duda es que tienes el respeto de TODOS, si te refieres al equipo vale pero es que es mas facil ganarse el respeto de alguien cercano sobre todo si llevas media vida alli que de alguien lejano.

Pero fijate que Fernando tiene el respeto y apoyo de la mayoria de equipos y pilotos de la Formula 1, asi que dejemos el TODOS en el redil particular de McLaren.

Afirma que Alonso está contra McLaren

Hamilton ha señalado que "con lo que ha ocurrido en las últimas semanas ellos saben quién está con el equipo y quién esta en contra. Siento que mi relación con el equipo es incluso más fuerte."

Ostia macho vamos fuerte ¿no?, veamos:

·        “tengo el número dos y soy el piloto número dos", provoca investigación de la FIA

·        Gran Premio de Hungria de este año: Durante los entrenamientos, Hamilton desobedece órdenes de equipo e impide que Alonso, al que le tocaba por turno, diera una vuelta de más para salir más ligero de combustible. En la última parada en boxes de la sesión clasificatoria, el asturiano aguarda a que el equipo le indique cuándo salir sin tráfico a la pista, pero esta detención impide que Hamilton logre dar su mejor vuelta. Hamilton estalla, insulta a Ron Dennis por radio y provoca una denuncia al propio equipo McLaren ante la FIA

Pues ante estas 2 evidencias queda claro quien esta en contra ¿verdad Luisito?, 2 investigaciones FIA, denunciar a tu equipo e insultar a tu jefe. Lo raro es que no estes en la p*** calle, cosa que Briatore dice que habria echo de inmediato, habiendo echo estas cosas.

Y bueno si insinuas que el de lo del espionaje el culpable es Fernando. ¿pooor?, que yo sepa el que “tomo prestada” la información fue Nigel Stepney y se la paso a Mike Coughlan. Que luego en McLaren lo sabia todo cristo pues claro, y tu tambien otra cosa es que entendieras lo que significaba esa informacion, sino a que fuiste a Paris a dar unos correitos y a declarar.

Insinúa que Alonso juega sucio

"Quiero ganar de forma limpia. No tener que acudir al equipo para que me ayuden". ha indicado el piloto británico en alusión a la petición que hizo Alonso en Hungría solicitando el estatus de primer piloto.

COOMORL, que juega sucio, a cuantos pilotos a embestido, cuantas banderas negras le han sacado. Poca Formula 1 has visto si te crees que eso es jugar sucio, o ¿tengo que recordarte el zigzag de la salida en Bahrein?, ay señor que memoria tan selectiva tiene.

Y sobre pedir ayuda al equipo, dime donde hay declaraciones del propio Fernando en que diga explícitamente que quiere ser el nº 1 con todo lo que ello conlleva. Anda que no hay, pero si hay unas tuyas en las que dices ser el nº2, si ejjjjque.

Volvió a repetir que "quiero ganarle de forma limpia. La mejor sensación es siempre cuando sabes que has ganado y has batido a alguien tan talentoso como él, dentro del mismo equipo, con el mismo material y las mismas oportunidades".

Bueno como tu especulas sobre lo del nº 1, yo digo que lo de mismo material lo dudo:

  • porque vamos que en Canada 2 juegos de 3 salgan mal y a ti nada es raro ¿no?,
  • que en Francia se le a Fernando reviente la caja de cambios es normaaaaal,
  • que le pongan duros usados para la pole tambieeeen, y para finalizar

, y mismas oportunidades tampoco:

  • Cuantas veces has tenido vuelta extra, y cuantas Fernando. Si contamos con la de Hungria que le robaste, tu todas y Fernando ninguna.
  • Que paren a Fernando aun teniendo mas vueltas de gasolina como en EEUU y Belgica.
ZASSS en toda la boca.

"Alonso no es quién yo creía que era"

Por último Hamilton ha dicho sobre Fernando Alonso que: "no es la persona que creía que era, pero las cosas son así".

No querrias un fiel escudero que te protegiera las espaldas ¿verdad? y que dijera pase usted por favor. Aunque he de reconocer que hiciste muy bien de fiel escudero en Malasia, aunque de forma indirecta porque no dabas mas de si.

Pedazo de tapon que hizo el tio mas rapido del mundo santo dios. Que tramposo Fernando que sin tener ni idea de los Bridgestone te sacaba un segundo por vuelta en la segunda carrera eeee, si es que…

Pilotaré con la intención de ser limpio, pero, en función de lo agresivo que él quiera ser, yo puedo ser tan agresivo como el que más. No tomaré riesgos innecesarios, sólo me aseguraré de estar delante de todos los demás. ¿Cambiará mi forma de afrontar las cosas? Ya veremos. Tendré mucho más cuidado con él a partir de ahora".

A ver majo que te patinan las neurona, sere agresivo dependiendo de lo que haga el otro, pero no tomare riesgos y tendre cuidado a partir de ahora. JOOODER en una frase una contradicción como una catedral.

Y que es eso de la intencion de ser limpio, pero es que no lo era, o no lo vas a ser, tio aclarate que me lias.

"Siento que no tengo nada que perder. Él es el hombre que defiende su título mundial, así que es Fernando quien debería tener más presión a sus espaldas. Sin embargo, en las últimas carreras lo ha hecho realmente bien. No sé si se ha quitado un peso de encima y ya no siente la presión del equipo. De repente, parece bastante feliz en la escudería, o al menos consigo mismo".

Me repito un poco y vuelvo a poner: Uy madre pues claro que esta tranquilo, y claro que esta contento porque esta centrado en lo que le importa que pasa por ganarte. Deduzco por esas palabras envidia y descontento, y ¿que es eso de la presion del equipo? ¿porque estaria presionado por el equipo?, uy uy uy que se te ha ido la lengua, a ver si resulta que habia moobing y todo de por medio.

Su obsesión con Alonso es tal, que llega a acusarle infundadamente de perjudicar sus reglajes junto con De la Rosa:

Muy mal chico, como se puede acusar de esa manera sin pruebas, vamos a ver si te cambian los reglajes, ¿no eres tu lo suficientemente listo para dejarlos bien?, o es que eres tan rematadamente tonto y masoquista que te crees que con los reglajes mal eres capaz de rodar muy rapido.

Silverstone y Francia mas de 30 segundos, eso años anteriores hubiese sido de 5º para atrás.

"Sé que Fernando tiene mucha más experiencia que yo en Brasil y China, pero eso no me ha impedido batirle en otras carreras. He trabajado mucho desde la última carrera para saber en qué puntos perdía tiempo. Ahora ya lo sé. Este fin de semana será mucho mejor.

Eso normalmente lo dicen los que van en persecución, no los que se tienen que defender, aunque pensandolo bien te ves con el agua al cuello ¿no chaval?, no te pongas nervioso, que si hace falta ganaras limpiamente mientras a Fernando le ponen un motor con unos cuantos caballitos menos y le hacen putaditas varias. Ves yo tambien especulo.

Normalmente hemos tenido unos reglajes similares, y parecidos a los de los test. Yo iba el primer día y medio, y él y Pedro hacían algunos retoques sobre mi coche que se aplicaban en la carrera. En Spa vi algunos errores en el monoplaza que no se van a repetir en las últimas carreras".

Vamos a ver si dice esto, pero anteriormente dijo: “Este fin de semana me he equivocado con la configuración del coche. Me decanté por una diferente a la de Fernando y creo que me ha causado problemas durante la carrera. Me di cuenta en la sesión de clasificación, pero ya era tarde para tratar de cambiarlo” Silverstone 2007.

A veeeeer lo repito, en que quedamos eres tu el que decide los reglajes definitivos, pero ahora culpas a otros de poner los reglajes con errores. Entonces si esos reglajes tienen errores, ¿porque Fernando va mas rapido que tu con esos reglajes?, si tu eres la ostia de bueno.

Que no se chico pero el que se excusa muchas veces con lo mismo, y que da versiones diferentes tambien, que le patina la lengua y se contradice en la misma frase, que esta obsesionado con Fernando y ganar el titulo y decir que esta aprendiendo y que es novato.

Coño aclarate que me parece que ese mega psicologo te esta timando porque te veo de un paranoico que dan ganas de cruzarte la cara por tu bien para ver si espabilas porque parece que estas en babia.

Y para finalizar pongo esta ultima cosita.

Lo que me hace gracia es esto: Mi hermano ha estado jugando con la Playstation2 creo. Pero yo no he tenido tiempo para hacerlo, no se como es el circuito, se que tiene una recta muy larga, pero ni idea que me puedo encontrar.

JAJAJAJAJAJAJAJA, este tio es la ostia, Play Station 2 pero en que mundo vives anticuado, Play 3 mendrugo y el juego no ha salido todavia, o que pasa que le han dado a tu hermano la version beta ¿o que?. Como para admitir que ha utilizado el F1Mania 2007 con el circuito de Fuji, claro como esta desarrollado por españoles igual le da urticaria.

La segunda frase es que me ha llegado al alma, (esto dicho con voz de tonto) no se como es el circuito, se que tiene una recta muy larga (fin de voz de tonto), si señor que derroche de inteligencia y dime ¿se puede pisar?, espera ¿no me digas que tambien tiene curvas?, JOOODER que circuito XDDDD.

   

Hala con dios, depedimos al rey del patinaje (de neuronas y lengua) Legüis Jamilton, un aplauso BUUUUUUU XDDD.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, doble campeón del mundo de F1

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Ruben1984 Friday, September 28 2007 a las 10:19
Bueno me ha salido bien publicado el tocho. Al principio me ha costado sacarle el tono que queria (estas horas son mu malas y es casi hora de comer XDDD), y no ha sido hasta el final que me ha salido mejor. De paso he copiado 2 cositas que se repetian de ayer para hacerlo mas largo jejeje.

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"No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto." Fernando Alonso, doble campeón del mundo de F1

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Bardufoss Friday, September 28 2007 a las 11:10

Ruben, muy buenos tus comentarios sobre las declaraciones de Legüis Haime Quintana!!! ja ja ja, me he reido un montón.

Lo de la Play 3, lo dice por que él es el NUMERO 2, por eso se quedó con la playstation 2, o sea... N2=PS2.  

Como siga haciendo ese tipo de comentarios, lo veo el año que viene teniendo el nº2, pero empezando por la cola, ya q Fer no estará en Mclata y el no tiene ni  p... idea de reglar el coche!!!

Saludos!

 

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Where are the calamari??!! ;-)

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: CHIHIRO Friday, September 28 2007 a las 14:25

Bueno este crio tiene una enfermedad , segun su medico , se llama ALONSITIS, mas claro agua.

O esta enamorado y su amor (Fer) le da calabazas.

 

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: carburando Friday, September 28 2007 a las 16:21

ESTE CHICO NO ES EL MISMO QUE FUE A LLORAR A LA FIA EN EL GP DE HUNGRIA

O YO SOY IDIOTA?

Y DICE QUE ALONSO ESTA CONTRA EL EQUIPO Y EL NO

O ES QUE EN HUNGRIA ALONSO YA NO ERA DEL EQUIPO

 

Hamilton sugiere que McLaren le ayudará a él a ganar el Mundial
Escrito por: Xandrin Friday, September 28 2007 a las 18:56

Igual que dije que en Belgica votaba por Kimi, esta voto porque va ganar Hamilton, y a ver como le va ir el coche a Fernanduco.

Sin rivales Ham siempre lo tendrá más fácil de cara al equipo. Me da vergüenza tener que ver esta "mierda".

Tan complicado como se lo ha  puesto a Fer y ahí esta, lo que demuestra que Hamilton no anda muy fino, ya veremos con los años y otros coches como sigue. Este año van mejor que él Rosberg o Sutil, corre a un ritmo similar a Fisichella, 550 Milesimas de Fer. Pero faltaría saber toda la realidad, podría ser más de eso. Mientras maneje asi las ruedas no será mejor que el resto de pilotos, unicamente porque es más agresibo, seguro y regular.

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Sí, Renault es un equipo puente para Alonso
No, debió aguantar en McLaren y seguir mejorándoles el coche
No, debió firmar por Toyota, Red Bull o Williams un contrato a largo plazo
Sí, confío en que Renault mejorará a lo largo de la temporada
No, hubiera sido mejor un año sabático
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