Mc bRON, si no pones a Pedro como piloto oficial, se te tendría que caer la cara de vergüenza, (aunque es dificil, porque no tienes) a Norbert Haug también; si al final poneis a Kova, Pedro os tenía que dejar en la estacada haciendo unos reglajes de Mcmierda para que os arrastrarais por los circuitos.

Os han pillado con "alguna cosilla" parecida  Ferrari y no has tenido mas remedio que poner el culo, pero por el bien del deporte te tendrían que dar la patada y no dejarlo pasar como van a hacer MENTIROSO.

Recordatorio para Norbert Haug y Mcacas.

"El que no acepte el segundo puesto, no merece ningún respeto"

Todos de acuerdo Norbert, no os mereceis ningun respeto.

Tal y como ha apuntado la FIA en un comunicado el equipo McLaren estaba en disposición de usar elementos en su coche de 2008 que estaban inspirados en la información secreta sustraida de Ferrari por Nigel Stepney.

La FIA ha llevado a cabo una severa investigación al equipo de Dennis y al nuevo monoplaza para comprobar si se había usado la información obtenida de manera ilegal para desarrollar el coche de 2008, el análisis publicado el jueves por la Federación asegura que hay evidencias de uso de dicha información en el desarrollo de algunos elementos del monoplaza.

En el comunicado gran parte de los elementos no han sido revelados para no comprometer la 'información confidencial' de McLaren y Ferrari pero asegura: "El sistema (escrito confidencial) parece haber sido rediseñado y desarrollado por McLaren como resultado de los conocimientos de la información obtenida de Ferrari"

"A pesar que los jefes de McLaren impusieron una parada al desarrollo del monoplaza cuando se conoció el escándalo de Stepney. El equipo ha tratado de usar (escrito confidencial) en el coche de 2008"

Las duras acusaciones de la FIA han dejado al descubierto mucho más problemas para Dennis de los esperados inicialmente, el escándalo de espionaje ha sido puesto en escena y podría peligrar el futuro del conjunto McLaren en la Formula 1.

"A raiz de los documentos analizados parece que la idea de incorporar un (escrito confidencial) en el McLaren de 2008 proviene de los emails intercambiados el 12 de Abril de 2007 en referencia al sistema (escrito confidencial) de Ferrari y del encuentro de Stepney y Coughlan del día 3 de Mayo." y añade sonoramente "No se nos han presentado explicaciones convincentes para quitarnos la impresión que dan estos documentos"

El chaval es bueno, nadie le quita el merito, pero en el pasado... ya se sabe la avaricia rompe el saco, y seguro que muchos os acordais de esa emocionante y "oportunista" victoria de fernando frente a kimi en 2005, que por no aflojar un poco se fue al traste.Que no se trata de tener el pie de plomo. Moraleja, el que la sigue la consigue.Y vale por los dos

Señores, malas noticias. Han vuelto a engañar a Pedro. Está confirmado que el segundo piloto de McCaca será Kova. Lo siento por Pedro... que manera de jugar con las personas. Aquí tenéis el enlace de la página oficial de McCacas.

http://www.mclaren.com/latestnews/press-releases-2007.php?article=62

Muy bueno ese comentario del representante. Mira que hable de los primeros días y se me paso eso (ya comentado en su día).

Los primeros Test de Lewis le toco con Michelin el MP4-21, era de los peores esos días que él probo, le daba una pasada Piquet que también eran sus primeros test (y otros tantos).

Lo dijimos muchas veces, con las ruedas de otros años no habría hecho nada y sin Fer en MCaca nadie sabría ni quien es Lewis.

A esta temporada o la del 2009 solo le faltaría correr con gomas muy blanditas, carcasas más que nada. Cambiaba de estrategias o no se comía una de tanta rueda rota.

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Volvamos locos a estos ingleses vota yes!! www.itv-f1.com

siempre hacen lo mismo.

Pedro muy barato se vende, que desesperación, no se porque no querría pues correr antes con otros.

Que hipocresía por parte de todo el mundo, después de todo la movida de este año y querer que corra con los mismos cuando apenas han pasado unos meses de la pata caliente.

No quiero que tenga que pasar por esas miserias pero si él quiere alla él. Por mí parte por lo menos asi no lo oire más hablar en T5. Mierda equipo por el que querer correr.

Confirmado:

De la Rosa no será piloto oficial en McLaren la próxima temporada

Ta claro que el cabeza ta en otro sitio, después de Jaguar y otra vez con lo mismo.

Bueno se ha confirmado de verdad lo de Kova? Ya pensaba que de Kova no se sabía na, que fue de Sutil? He estado desconectado de casi todo.

Me duele lo que le acaban de hacer a Pedro De La Rosa, y fijaros que no me ha sorprendido, me lo esperaba de este bucanero de Rond Dennis, solo espero que Pedro haga gala de la dignidad que le suponemos y se largue a TOYOTA, y fin del problema , ademas que les evoluciones el coche el padre de Lewis.

   PEDRO   A    TOYOTA

P.D.- Que les den a McLaren y a Mercedes,  a ver ahora que dice El Banco Santander para justificar su apoyo a McLaren.

   Y lo peor de todo es que con la edad que tienen el TONTO y Heiki, Pedro lo tiene muy muy difícil, por no decir que ya no hay esperanzas... por lo menos en este equipo que trata a la gente de esa manera. Lo que a mí me molesta es que según parece por las declaraciones de Pedro, le han calentado la cabeza, haciéndole ver una vez más que tenía posibilidades cuando tenían clarísimo que se quedarían con el piloto que quedara libre después de la decisión del nano.

Confirmado

Kovalainen a Mclonen

Fuente: Autosport

Alonsooooooo!!

Bueno ya veo los Post, ta confirmado, una cosa menos. Que faltara ahora.

Yo le tengo panico a la FIA el año que viene para que Fer no gane. Ahora ya tienen todo bajo su control, limitado, pueden permitirles trampas a quienes quieran y el resto no podrían hacer nada por superarles. No hay nada con que defenderse. Ruedas, motores, electronica... todo capado, menos para quienes ellos digan.

Basta que a Ferrari o Mclaren les dejen sobre pasar el límite en lago para pasar sobre los demás. En los 90' al quitar el control de tracción era la trampa, lo seguían utilizando en secreto.

Tengo leído que los equipos seguiran con sus diseños particulares y el impuesto por la FIA. Evolucionando en fabrica lo que tenían, por si las moscas (o por si las trampas?).

Le dejan a Lewis usarlo y ya mejora pilotaje y ruedas. Como en la GP2 era tan superior su coche en todas partes que casi parecía que llevara CT implantado; era el que menos rueda gastaba y el más rápido al mismo tiempo. Terminaban todos malamente con las ruedas menos él, llega a la F1 y solo él las rompe.

Pedro Martínez de la Rosa, no te valoran, márchate, no sigas ni un minuto mas, priueba ese Force India y demuestra que eres un piloto, no un lacayo.

El año pasado Flavio decía que Kova era un clon de Fernando, así pues supongo que tiene un estilo de pilotaje muy similar. ¿Lo habrán elegido por eso? A lo mejor piensa el Jaimiton que una copia del original (Fer) le ayudará a motivarse más porque este chico está completamente obseesionado con Alonso. Es una cosa enfermiza.

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"El duelo con Gilles es algo que nunca olvidaré. Me venció pero no me importó. Supe que había sido batido por el mejor piloto del mundo" R.Arnoux

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Siempre hacia adelante

Y si yo estoy jorobado no quiero ni pensar como estar Pedro, destrozado cuando menos, y me gustaria creer que cuando te cierran una puerta siempre se abre una ventana, y sinceramente deseo verlo igual que vosotros feliz y compitiendo a ser posible y me da que no podra ser feliz en McLaren como probador, por eso me gustaria que se abriese esa ventana.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Pedro: Vete de Mclaren, intenta conseguir otro coche, y si no, dedicate a escribir un libro con todo lo que ha pasado este año en eso que llamais equipo, pero todo, todo, con pelos y señales.

Sería el libro más vendido  del año.

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CoperSucar

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FERNANDO, ARRASALOS A TODOS. SIN PRISIONEROS. SIN PIEDAD

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CoperSucar

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CoperSucar

Nunca tuve tanto mono de f1 como ahora, y tengo que deciros que la nueva temporada promete ser fantástica, con el campeón del mundo en Ferrari, el vaselinas en McMierda y el bicampeón del mundo en Renault.

Conforme van pasando los días me estoy convenciendo a pasos agigantados de que Fernando Alonso se va a reencontrar a sí mismo en la escudería del rombo y nos va a dar muchas alegrías.

Por una parte tenemos al tontoRON, que ha perdido en 2007 la gran oportunidad de su vida, con un piloto que estaba entregado por la causa y que le hubiese dado a los de Woking varios años de gloria, gloria de la que estaban muy necesitados, pues no olvidemos que los de Paragon no ganan el campeonato de pilotos desde 1999 y el de constructores desde 1998. McMierda ha hecho dobletes históricos, muy especialmente en Mónaco y Monza (los dos grandes premios ganados por Fernando).

Pero esos tiempos de éxtasis colectivo y de euforia desmedida pasaron a la historia por culpa del padre adoptivo de la criatura y del salchichero, por darle más cancha a un conductor de grúas en decadencia y a su criatura que a todo un campeón del mundo. El tiempo de Fernando pasó para ellos, la esperanza blanca se les ha escapado entre los dedos en un abrir y cerrar de ojos. Ahora les queda la fustración negra, que ya les sirvió un par de raciones en China y Brasil. Eso para que se vayan haciendo una idea de lo que les espera de ahora en adelante; a todos, incluídos los ingenieros, que ya echan de menos al español. No nos engañemos, si fichan a Kovalainen estad seguros de que Pedrito no va a rendir al 200%; de hecho, se llevará un palo del que ya no se va a recuperar. Y tampoco nos engañemos en el tema de la puesta a punto del coche, que Pedrito tampoco es Fernando y la prueba es que a Fernando se le echa de menos cuando te deja (todos, pero sobre todo los ingenieros), cosa que no pasa con ningún otro piloto del paddock (¿por qué creéis que Renault lo ha vuelto a fichar?)

No quiero olvidarme de Ferrari, borrachos de éxito (no me refiero a Kimi, aunque seguro que habrá pillado alguna cogorza desde Brasil) y convencidos de que son invencibles. Han despreciado a Fernando firmando la renovación de Felipe antes de que finalice la temporada. Yo no entro en si Kimi debería de llevar 3 ó 33 campeonatos ganados, pero es que resulta que el que ha conseguido en 2007 se lo dio en bandeja Fernando, que fue el único que le metió presión al moreno y le forzó a cometer dos errores en Interlagos.

McMierda entrará en una crisis que le va a llevar a no ser tan competitivos como en 2007 y Ferrari va a comenzar con una guerra interna entre Kimi Raïkkönen y Felipe Massa por dilucidar cuál debe ser considerado piloto número 1. Nick Heidfeld va a estar un poquito más arriba en 2008 y Robert Kubica tal vez haya mejorado y comience también a ser su sombra.

Y... en medio de todo este caos emerge la figura de Fernando, el campeonísimo al que su propia escudería le privó de ganar su terder título consecutivo (éste sí que debería de llevar 3 en vez de 2) escondido tras el enigma del Renault perdedor de 2007 y también tras el esperanzador coche del 2008. La suerte para todos es que Fernando no se ha caído del guindo esta tarde y que sabe por quién ha fichado, y sabe de las innovaciones, de los tiempos, de la fiabilidad... sabe que él y Renault son el signo del triunfo y pueden ser campeones, y yo, al igual que ellos, también estoy esperanzado...

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Wicked Game, Juego Perverso, para que todos sepan quién es el Puto Amo.

[...]

Y hablando con cierta logica, pues una vez mas y van... , a Pedro parece ser que se la vuelven a meter doblada (es McLaren y no es de extrañarse), aunque esta vez van a ser mas benevolos y antes de navidad le diran que NO va a ser titular, asi le alegran las navidades.

El sustituto parece ser Kovalainen que me parece que lo que dijo que nada de ser 2º piloto de nadie se lo va a comer con patatas porque a la minima que este por delante de LH, le haran de todo para que quede por detrás , y vete a saber si no se les va la mano como con Fernando y al final la lian pero bien, dios no quiera que pase nada.

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GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS.

Y a pesar de todo lo que ha hecho ese equipo a los pilotos españoles sigue contando con el pastizal de ese gran patrocinador que es el Banco Santander.

Espero que el mercado inglés compense las posibles pérdidas del mercado español, porque queridos amigos, triste fue el dia en el que este banco entro en la fórmula 1 y triste aportación a hecho a quienes le llevaron de la mano.

Me alegro por Pedro,lo que no queremos para Fernando tampoco se lo deseo a Pedro,ser el lacayo de un niñato engreido.

Lo hemos dicho muchos,con la edad que tiene y su nacionalidad siempre a sido una quimera ser titular en ese equipo,deberia poner los pies en el suelo e intentar,aunque ya es un poco tarde,buscar un equipo modesto que valore su esperiencia y conseguir un volante.

En el fondo, no tratan mejor a Pedro de lo que trataron a Fernando. En defensa de Fernando habría que decir que no los conocía, pero Pedro, con los años que lleva allí y todavía tiene esperanzas de que le den una oportunidad...

Querido Pedro, doblando la cerviz ante los de McLaren permanentemente no has conseguido ni conseguirás nada. Hay que echarle huevos al asunto como hizo Fernando, pero para eso hace falta eso, tener huevos, y a lo mejor, diez años menos también. Si tuvieses algo de orgullo los mandarías al carajo, pero para eso también hacen falta diez años menos.

Y lo siento por Kovalainen. Si en Renault las pasó canutas, ahora va a saber lo que cuesta un peine en el pais de su Majestad. Anda, Heikki, vete y cuéntale al diminuto lh lo de que no eres el escudero de nadie, como te apresuraste a decir respecto de Fernando.

¿Qué le habra cobrado Flavio a Ron por cederle a Heikki? ¿Tal vez olvidarse de lo del espionaje? Y Flavio contento, ha cambiado cromos con McLaren. A un piloto con un podio por todo un bicampeón del mundo. Flavio/Ron, ¿a quién llamarán los de Harvard para dar un conferencia sobre excelencia en la gestión empresarial?

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"Ningún camino de flores conduce a la gloria." (Jean de la Fontaine)
"No hay nada como el olor a napalm por la mañana..." (Apocalipsis Now)