Mark Webber consiguió el mejor tiempo en la tercera jornada de los entrenamientos de Fórmula 1 que se celebran en el circuito de Jerez, que estuvo marcada otra vez por las altas temperaturas. Los diez equipos presentes siguen probando evoluciones aerodinámicas y de motor para los dos próximos grandes premios y, además, ensayan con los neumáticos lisos (slicks) que el reglamento permitirá en 2009.
Webber fue el más rápido de la jornada, pero no pudo acercarse a los tiempos que consiguió el segundo día Sebastian Vettel, el único capaz hasta el momento de rodar en 1:18 en estos entrenamientos. Curiosamente, el alemán es piloto de Toro Rosso, escudería filial de Red Bull, que esta vez se ha subido a las barbas de la escuadra titular.
Piquet, por delante de Raikkonen
El segundo mejor tiempo del día lo marcó el compañero de Alonso en Renault, Nelson Piquet, que sufrió una salida de pista sin consecuencias en la curva Peluqui. El brasileño, con la moral por las nubes tras conseguir su primer podio en el Gran Premio de Alemania, se permitió el lujo de superar a Kimi Raikkonen, aunque más sorprendente todavía fue el cuarto puesto de Liuzzi a los mandos de un Force India.
Pedro de la Rosa, que probaba tanto neumáticos lisos como aerodinámica para la próxima temporada, tuvo problemas mecánicos que le recluyeron en su box durante dos horas, el tiempo que necesitaron los mecánicos de McLaren para reparar el monoplaza. También se pararon el Toyota de Timo Glock, ya recuperado del espectacular accidente que sufrió en Hockenheim, y el Honda de Rubens Barrichello.
TIEMPOS DE LA JORNADA
1. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1.19.176 (85 vueltas)
2. Nelson Piquet (BRA/Renault) 1.19.334 (95)
3. Kimi Raikkonen (BRA/Ferrari) 1.19.434 (84)
4. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1.19.544 (86)
5. Pedro de la Rosa (ESP/McLaren-Mercedes) 1.19.850 (39)
6. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1.20.029 (77)
7. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1.20.097 (88)
8. Timo Glock (ALE/Toyota) 1.20.421 (78)
9. Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1.20.614 (68)
10. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 1.20.896 (97)
Fuente: Marca
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