Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Tuesday, February 14 2006 a las 22:56
Enviado por: safety-car.net

Max Mosley, presidente de la FIA, ha decidido dar una vuelta de tuerca definitiva para empezar a fraguar su más ambicioso proyecto, el nuevo Pacto de la Concordia que comenzará en 2008 y que va transformar de arriba a abajo la Fórmula 1 tal y como se ha conocido en los 20 últimos años. El primer paso para ello es asegurar la nómina de equipos que estarán en la nueva era y disipar los fantasmas de excisión que sigue planteando la (GPMA) que es como se denomina a la asociación de constructores de automóviles de gran premio y en la que hoy permanecen unidos BMW, Mercedes, Renault, Honda y Toyota.

Peligro de quedarse fuera
Ése es el mensaje amenazador de Max Mosley para los secesionistas, que piden una mayor cuota de los beneficios que hoy reciben del negocio administrado por Bernie Ecclestone. En el próximo Consejo Mundial de la FIA (22 de marzo) se abrirá el plazo de inscripción para 2008, una lista que será de un máximo de 12 equipos y que podría estar cerrada unas semanas después. “Espero que todos los que estén ahora puedan entrar, pero no hay garantía de que será así”, dice Mosley, quien explica que “ahora tenemos varias vacantes. Vamos a fijar el cupo en 12 equipos por cuestiones de seguridad y capacidad de ‘boxes’. Hay seis equipos dentro (Ferrari, Williams, Red Bull, Toro Rosso, Midland y Super Aguri), estamos hablando con otros cuatro y luego están los cinco equipos de la GPMA”.

En junio, a trabajar en el motor único
Ésa es una de las grandes revoluciones del reglamento que entrará en 2008, el motor único con idénticas especificaciones para todos los equipos, un propulsor cuya construcción será supervisada por la FIA y que podría hacer realidad la igualdad de máquinas para que el piloto recobre el protagonismo que ha perdido en décadas de tecnología. Además, esos motores no podrán ser mejorados durante tres años. “En junio cerraremos el plazo de inscripción, tras revisar las instalaciones y los presupuestos de los solicitantes. Eso quiere decir que algún equipo de GP2 podría acceder a la F-1”. Las plazas son limitadas y el que no esté dispuesto se queda en la calle.

Ahorrar dinero
Max Mosley opina que el motor único, además de los numerosos componentes estándar que llevarán los coches, (frenos cajas de cambio, así como los mismos neumáticos para todos) permitirán una F-1 sostenible en el futuro. “Tenemos la determinación de abaratar los costes para que los independientes puedan sobrevivir. La GPMA se ha estado quejando de que no recibe suficiente dinero de la F-1, pero ellos han estado gastando entre todos un billón de euros cada año. Es mejor ahorrarlo que intentar recibir más de Bernie Ecclestone”, dice Mosley, en cuyas palabras se reflejan las del Supremo de la F-1, Bernie Ecclestone.

El campeonato paralelo, si alguna vez tuvo una vaga fuerza, queda muy tocado con la apuesta en firme de la FIA y la FOM de Ecclestone. Pese a que hablamos de marcas muy poderosas, es casi imposible que aúnen esfuerzos y permanezcan unidos organizando un mundial, cuando en los mercados tratan de arrancarse la piel. F-1 sólo habrá una.

Fuente: Marca

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Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: xanfu Wednesday, February 15 2006 a las 00:30

Max Mosley se esta pegando un farol. Insinua que Mclaren o BMW se podrian quedar fuera porque hay un equipo de GP2 que se ha apuntado antes y no se lo cree ni él, porque por mucho que diga el articulo que solo puede haber una F1 no puede ser cualquier F1. La verdad es que me parece todo bastante ilogico, porque los equipos ponen la gente, el dinero, los coches y resulta que la maFIA los controla, les obliga a unas normas y les deja sin tecnologia. Los equipos se sirven de ella para desarrollar sus coches de calle y otros artilugios.

Un saludo

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: flapss Wednesday, February 15 2006 a las 00:55

Pasen y vean, señoras y señores.....
Expectaculo sin igual en la gran pista central del Gran Circo de la F1, el Gran Max Mosley, bufon real del gran Bernie Ecclestone realizarán la mayor hazaña conocida en los anales de la historia del deporte de motor.

Pasen y vean, señoras y señores, el no va más, Pepe Gotera y Otilio en la función más estupida representada jamás por un presidente de una "federación" deportiva, superando los inigualbles logros del Dr. Bacterio proponen un cuadruple salto mortal ...........

ta,ta.,ta,tatata,tatata....

Tachaaaaan: y volia, acaban de inventar la GP1.

A ver si ahora los de la GPMA, o pseudo-asociación de constructores de automóviles de gran premio, se mantienen unidos (BMW, Mercedes, Renault, Honda y Toyota) y le parten la boca de una vez al gili..... del maporr.... del Eunuco enano saltarin.

Será posible ser más giipollas ??, no lo duden señoras y señores, para el 2009 correrán con tres ruedas, y en 2010, con dos y será campeon Valentino (por cierto Felicidades Campeon).

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.

John Fitzgerald Kennedy

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Tsa Wednesday, February 15 2006 a las 03:41

Es impresionante la cantidad de tonterías que se pueden llegar a leer en tar corto espacio de pantalla. Si es que hay que leer cada chiste!

Así me gusta campeón...acongojando al personal...ya estoy viendo a más de uno ir corriendo a apuntarse con un paquete en el trasero por el miedo a quedarse fuera.

Flaps...tranquilo....aún se puede superar a sí mismo....por más que pienso no llego a vislumbrar el cómo...pero en el fondo soy consciente de que se pueden superar.
Por cierto....a este paso te van a dejar sin frase... el éxito tendrá muchos padres....y el fracaso será obra de dos (papá Bernie y mamá Mosley).

Saludos

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Melife Wednesday, February 15 2006 a las 03:42

Se están cargando la FORMULA UNO:(:(:(

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Siempre con la verdad por delante...

FLAPSSSSSSSS!!!!!!!!!

Escrito por: vitologarcia Wednesday, February 15 2006 a las 04:15

quiero saber lo q tengo q hacer para correr con ustedes en f1 challenge.
no creo q soy tan malo !

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: R€ckl€ss Wednesday, February 15 2006 a las 04:19

En cierto modo, yo tampoco lo veo tan mal. Si realmente consiguieran igualarse las diferencias (al menos en parte) entre las diferentes escuderías por fin se podría demostrar quien es el MEJOR piloto de Formula 1. Y por lo demás, no creo que nadie pudiera apreciar, si antes iban a 300 y ahora a 280Km/h, u otros cambios que se estan haciendo.

FLAPSSSSSSSS!!!!!!!!!

Escrito por: flapss Wednesday, February 15 2006 a las 04:21

Sigue los links, tendrás más información, Angelo está intentando organizarlo, yo no doi pa más..... jejeje, ya hecharemos alguna carrerita

Auunque pa correr con nosotros no hacia falta ser muy bueno, yo ya tenia bastante con no quitarle el puesto a Bobo..... jejejeje

Sir Flapss dimite , la poltrona del FSCC queda vacia.
Esto es solo un "hasta luego"

Ya llegó el RH2005 .

Revisar los Tutoriales (actualizado 15/01/06)
Todo esto y más, en .... Foro Simuladores

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.

John Fitzgerald Kennedy

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: armonico Wednesday, February 15 2006 a las 04:23

No hables muy alto Tsa, aquí tienes otra joya:http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=35034

"And he added that the FIA is considering introducing a system of promotion and relegation for F1's best and worst performers."

“Y añadió que la FIA está considerando introducir un sistema de subida y bajada de categoría para los mejores y peores equipos”

vamos si entiendo bien, Tosoroso y Midland perderían la categoría y bajarían ¿a la GP2? Pero si antes de empezar la temporada ya se sabe quién va a bajar.

Pero lo que tiene gracia chunguera, es a qué categoria subirán Renault y McLaren, por ejemplo, si quedan primero y Segundo. ¿A la F1 especial?, compuesta solo por dos equipos la siguiente temporada.

Este tio chochea, de verdad.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Magic_Jesus Wednesday, February 15 2006 a las 05:02

No me equivoque. Cuando salio la reglamentacion de 2008, dije que "seria el principio del fin de la Formula 1 tal como es". Pues tras eso no sera el principio del fin. Este ultimatum de MMM (Mad Max Mosley) sera directamente el fin de la Formula 1 tal y como era en 2005. Ya esto es pasarse: Un maximo de 12 equipos. E incluso una especie de promocion. Estando esta especie de Doctor Muerte llamado Max Mosley, la Formula 1 moderna va a ir languideciendo a una F1 chapada a la antigua. Y en 2008 acabara agonizando, con resultado de muerte.
Desde luego Renault, BMW, Mercedes, Honda y Toyota pueden contar con mi apoyo si montan la categoria paralela. Yo estoy a favor de la categoria paralela

He dicho

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Un color... un sentimiento... un sueño... una aficion... un campeon ¡AUPA MAGIC ALONSO! ¡TODOS A MONTMELO!

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 06:31

Las inovaciones hace muchos años q se acbaron con el reglemnto que la FIA les pone, siempre están limitados.
Los coches de calle evolucionan por otros metodos que hay a punta pala, con sus circuitos y pilotos probadores, para los coches de serie.

YO quiero un deporte equitativo, no un circo. Estoy muy arto de como funciona la F1, solo son ruedas e ingenieros, lo pilotos cuentan una pute merda.

Coches corriendo a 300 KM/h basta de sobra. Yo les pondría limitaciones hasta en los chasis. Este año van a correr parecido a los tiempos del 2003 y puede que mas, no se que diferencia piensan ver.

No quiero ver a pilotos puteados de por vida, que solo gana un equipo, puedes ser el mejor piloto y no ganar una mierda porq no estas en el mejor equipo.
Hasta ahora la F! ha sido solo fachada publicitaria. Ni siquiera les dan el merito a las ruedas, cuando en ocasiones son ellas las que hacen ganar las carreras.

La mitica fue la del 2004 de Kimi en Belgica, la pregunta era q le pasa a Miguel? Nadie dijo Kimi gano porq llevaba unas ruedas que mejoraban 1,2 segundos frente a las BS. Allí quedara la duda de esa carrera. La gente pensando que el MP4-19B era una maravilla, y en realidad seguía siendo peor que los Ferrari, Honda y los Williams, en cuanto a potencia.

Y este año quiero analizar a Barri, igual acaba desmostrando que Tenía mucho Ferrari, mucho mucho, y que Miguel podría estar sobrevalorado como dijo tantas veces Montoya. Este año espero saberlo.
Solo el año pasado hablaron claramente de las ruedas porq fue mas avidente que ningún otro año.
Espero que Michelin se lleve la gloría que se merece que se metan todos por el trasero las ruedas Japonesas.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 06:35

No hacer mucho caso a la nueva categoría porq eso hace tiempo q se esta muriendo, era una idea para meter presión y se va acabar pronto.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 06:41

Quien organizaría un campeonato de ese nivel, sin son todos unos fastasmas mayores que Bernie y Mosley. Lo que ha hecho el Bernie no lo logrora nadie. Tendrían que pensar en hacer campeonatos tipo GP2 o la IRL y similares. Si que acabarían haciendo una F1 muy distinta a la actual.

Y La GP2 esta muy bien ideada, y parte del potarro es de Bernie. Yo creo que sería un desastre si la organizan los construcctores que lo unico que querrían es hacerse publidad y pelearse por el dinero.

La actual es una mierda pero puede solucionarse, pero si organizan otra y con otra gente si que se puede ir todo al traste.

FLAPSSSSSSSS!!!!!!!!!

Escrito por: vitologarcia Wednesday, February 15 2006 a las 06:58

gracias flapsss no soy malo jeje siempre he querido correr con vos pero nunca he podido tengo todos los rh..
otraves gracias y suerte!!

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: supersotito Wednesday, February 15 2006 a las 07:54

Dinero, al final todo se resume en eso, dinero todo el que se pueda, y cuando vean que ya no pueden repartirse mas, pues todos tan amigos y a seguir.

A todos estos en general, les ponen unos euros (muchos por cierto)encima de la mesa y venden todos sus ideales.

Saluditos a tod@s.

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Fernando me deberás una camisa nueva toda la vida.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: R€ckl€ss Wednesday, February 15 2006 a las 17:08

Xandrin, Bobo, ¿veis? La respuesta no es tan sencilla.

Por una parte, uno dice que está harto de ver siempre que, un piloto bueno en un equipo malo (o un equipo, que por cualquier motivo no ha conseguido crear el mejor coche) no tiene opción alguna para ganar. Es frustrante ver como un piloto como Schumacher, por muy bueno que sea puede ganar 13 de las primeras 14 carreras. ¿Eso es espectaculo? ¿Eso es emoción?

Por otro lado, si se equiparan los coches, ¿que prestigio ganaría un equipo como Renault o Ferrari en la categoría? A fin de cuentas, si el motor es único para todos, no será mérito de ellos (al menos sólo en parte).

En mi opinión la solución sería adoptar un término medio. Actualmente, en mi opinión, la Formula 1 se ha vuelto *demasiado* tecnológica, por cuanto el piloto no representa ya más que una pieza de cierto valor en ese engranaje. Por eso, creo que una limitación en la Tecnología puede ser beneficial, ya que se daría más protagonismo a los verdaderos protagonistas: a los pilotos. Ahora bien, esto no significa correr con Meganes, como has dicho. Si no me equivoco los avances tecnológicos que haya hecho un equipo en uno o dos años (no estoy seguro de esto) podrán adoptarlas el resto de equipos pasado ese tiempo. Digamos que pasarán a ser de dominio público. De ese modo, si un equipo tuviera cierta ventaja, al menos no sería por el fin de los tiempos. Lo que no estoy tan seguro es sí esta reglamentación abarataría los gastos de los equipos, pero eso ya es otro tema bien distinto...

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: albadeli Wednesday, February 15 2006 a las 18:49

Pero vamos a ver, si hacen todas esas gili....¿cual sería la diferencia entre la F1 y la GP2?, porque yo aún no lo veo....

Desde luego esta gente tienen una diarrea mental que no hay pañal que las limpie....

Marchense señores, marchenseeee!!!!!!!!...

Un saludo pa t@s :-)

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 20:31

Cierto y por eso la F1 esta condenada al fracaso, solo es un negocio publicitario. La idea actual ya lo camporto mas y veo q se esta destruyendo por todo eso. Si lo piensan end arse pusblididad no hay nada q hacer.
Que lleguen equipos no motoristas q esa sería quizás la idea de Bernie y Mosley, me parece bien, quien co quiera q se las pire. No se tiene que terminar solo es un comienzo a mejor, eso espero. Lo de ahora es viendo sus últimos días.

No veis a caso que este año la mitad de los circuitos tenían problemas para continuar, Hasta China y Turquía querían dejarlo o venderlo.
Es una comedia.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 20:45

cada vez me gusta mas la idea de que lo cambien todo. Ya me empiezo a holer como los motoristas pueden pensar en dejarlo, por no hacerse publicidad beneficiosa. Por mi ya se pueden ir todos a China a vender coches. Es hora de ver a los mejores pilotos en acción.

También es posible que los motoristas se queden. La idea es pillar al mejor piloto y hacer que tu coche funcione a la perfección todas las carreras, si tu coche y piloto ganan, consigues la misma pusblicidad q siempre. La cuestión es ganar (lo mismo de siempre)
Le podría ser más fácil a Motorista que tiene todos los recursos para hacer un buen monoplaza.
Yo quiero ver pilotos, no coches, yo nunca hago caso a la publicidad para comprar un producto.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Wednesday, February 15 2006 a las 20:48

La publicidad siempre es engañosa. En la F1 nunca diden la verdad de los exitos o fracasos, ruedas o motores, a favor o culpable. La verdad no la dicen, lo unico que les importa es hacer creer q su coche es mejor.

FLAPSSSSSSSS!!!!!!!!!

Escrito por: Patxo Wednesday, February 15 2006 a las 22:54

Pasate por el foro y notifica que quieres correr en la proxima temporada.
Te dejo el link para que te suscribas.
Esta pendiente de hacer el reglamento y de poner los horarios y varias cosas mas pero aun hay tiempo. De momento estamos poquitos pero supongo que encontraremos al menos para cubrir todas las plazas.
Aqui tienes el link:
http://www.safety-car.net/foro/viewtopic.php?t=1728

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: armonico Thursday, February 16 2006 a las 02:16

clarificacion:

lso circuitos tienen problemas economicos porque tiene que pagar a FOM (Bernie) 11 millones de dolares por el privilegio de tener una carrear de F1.

Los organizadores or duenso del circuito no reciben un duro de la publicidad ni de las retransmisiones televisivas (todo se lo lleva la FOM o sea Bernie)

Los unicos ingresos del organizador es por venta de entradas. De ahi la razon porla qeu es tan caro acceder al circuito.

Solo los circuitos en los cuales el gobierno regional o central subenciona son viables (abviamente a costa del erario publico para hace mas rico a Bernie and Co)

Ejemplos, el de Spa (que se lo han cargado por tener que hacer reformas en el paddock para que Bernie y co tengan servicios de categoria especial) yMonza, Hochenheim, Madny Cours, Silverstone, etc etc. La mayoria de los circuitos tienen deficit y no es viable.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: armonico Thursday, February 16 2006 a las 02:18

madre mia la de faltas de ortografia. Ya perdonareis. Tecleo demasiado rapido.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: armonico Thursday, February 16 2006 a las 02:31

otra cosa:

Como Max enfade de verdad a los fabricantes, a ver en su maravillosa y barata F1, quien va a proporcionar los motores a todos los equipos. Porque seria o Ferrari o Cosworth. Pero alguien en su sano juicio cree que otro equipo que no sea Ferrari va a ganar con un motor Ferrari o ponerles las cosas dificiles?

Por cierto, cada vez que este tio abre al boca para proponer medidas para rebajar los costes, resulta que es al contrario. Que cada vez es mas caro, porque cambiar reglas de un ano para otro, no es precisamente el mejor camino para rebajarlos.

Pero que se puede pensar cuando el que dirige la FIA es un abogado, que no tiene ni idea de ingenieria, y el que tiene le dinero, Bernie, solo piensa en sacar mas sin pensar desde hace bastante tiempo en el tema deportivo.

Porque creeis que han vuelto los cambios de neumaticos y se puso el repostaje? Para mostrar los patrocinadores cuando los coches se detienen. Porque ya me direis que interes tiene el ver cambiar ruedas y el repostar cuando hay carrera en el circuito. Francamente ninguno, excepto el comercial.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 02:46

Algo me estara pasando, pero cada vez estoy mas a favor de Mosley.
Hasta en lo referente de ascender y descender de categoría.

No puden estar todos, pues es hora de ponerle remedio. Luego podran participar muchos equipos nuevos pero todos no cogen y esa sería una solución. Me imagino q esa idea formara parte de un plan muy grande para cambiarlo todo.
Bien Mosley hazlo por fernando, se lo vamos aponer chupado para que gane a todos.
Sin tanto coche y ayudas electricas Fer se los va merendar, quiero ver lo que no vi en Belgica 2000.

La F1 actual impide ver el potencial de los pilotos, las verdaderas diferencias y avilidades. Fer no enseñado nada, solo se han visto coches y ruedas.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 02:52

Con el Minardi y el R23.
Alonso con averías era mas rápido q su compañero.

En una carerra por lo menos del 2003 Alonso se quedara sin electronica, y ayudas mecánicas, Dirección asistida, control de tracción, un monton de cosas, y era más rápido que Trulli, seguí rodando igual de rápido q con las ayudas.
Si les quitamos a todos eso no terminarían ni las carreras.

Como cuando Alonso se subio por primera vez al R22 o el R21. Me quitais la dirección asistida, la dirreción es demasiado blanda.
Si ahora mismo pilotara un de GP2 bien reglado para él, los doblaría a todos en carrera.
Eso es lo que iba hacer en Belgica 2000 si no fuera por incidentes en carrera.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 03:01

Como en las buenas carreras que hizo Senna en los 80' casi todo era manual, mas bien todo, doblaba a todo el mundo menos a su compañero. Sus tiempos eran constantes.
LO de Fer es ser constante, pero los coches actuales ayudan tanto en el manejo del coche q es muy comodo de pilotar y eso ayuda a que todos sean constantes en carrera, apenas hay fatiga y reducción de ritmo durante la carrera.

Ahora todos marcan un ritmo que lo mantienen toda la carrera. Eso se pudo ver en las escalas de la Web de Renault tras cada carrera. Lo normal es mantener el ritmo e ir aumentandolo según se coge confianza.
No tengo los datos, pero seguro q con los antiguos coches no podrían mantener los ritmos actuales.

Ahora mismo les están ayudando a que no haya quizás unas diferencias grandes en pilotaje, porq visto lo visto ya se aprecia bastante diferencia entre unos y otros. Como comparar a Button con Sato y el ingles no es ninguna joya.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 03:04

El ejemplo lo tengo en a GP2. Al Inicio todos son explosivos a un nivel muy alto, nuevo va menguando y se relajan, solo quedan los buenos que mantienen lucha y buen ritmo.

Se vio grandes diferencias entre pilotaje, hay menos diferencias de coches q en la F1.
El problema es de los equipo, como ponen la puesta a punto del coche.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: armonico Thursday, February 16 2006 a las 03:11

pues ya me contaras, como los equipos de la GP2, muchos de ellos patrocinados por los fabricantes y con presupuestos de unos 4 millones de dolares van a competir con equipos, que el que menos tiene, es de mas de cien.

Aparte la tecnologia entre ambas categorias es muy distinta. No creo que equipos que se han gastado un fortunon en cosntruir tuneles de viento, departamentos R&D y otras cirindajas muy caras esten por la labor.

Ademas para acceder a la F1 hay que pagar un bono de 40 milones de dolares y no creo que el tito Bernie quite el bono de acceso.

O los de la GP2 ascenderian gratis? O que pasara con los que bajen de categoria? Les devolveran le bono?

Tambien hay que contar, quienes son lso duenos de al GP2, si el accionista mayoritario en Bernie, entonces las cosas podrian cambiar.

A ver lo que dapara el futuro, pero o el Max esta jugando a desconcertar para jugar las cartas de Bernie, que es que los fabricantes firmen en blanco el nuevo Concorde Agreement o el hombre realmente chochea.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Magic_Jesus Thursday, February 16 2006 a las 03:49

Desde luego, censuro la actitud de Mosley a la hora del motor unico. No mejorarlo en tres años es una barbaridad. Lo de los neumaticos iguales para todos, no la veo nada mal. Tambien critico su intencion de un plazo fijo para las inscripciones del Mundial de 2008 y su intencion del plazo maximo de equipo. Sobre lo de ascensos y descensos, paso pagina, pero estoy un poco mas a favor que en contra

He dicho

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Un color... un sentimiento... un sueño... una aficion... un campeon ¡AUPA MAGIC ALONSO! ¡TODOS A MONTMELO!

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 04:25

Lo empiezo a intuir, mas claro.

Tienen que hacer lo que me imagino, igualar los coches lo mas que puedan, por eso la idea de que los motoristas se marches, y para ayudar a los deviles. Si esa es la idea inicial, ya no se podra dejar a los equipo que fabriquen por libre, eso marca las diferencias mecánicas. Tienen que ponerles un limite a todos en busca de facilidad para que todos puedan llegar a ser competitivos.

Cambiar las aleaciones y pesos del motor, por materiales mas baratos y solidos, faciles de hacer.

Ojala lo hagan pareciendose a principios de los 90' a finales de los 80'

Lo mejor fue a mediados de los 80' Con todo manual. Ver las carreras buenas de SEnna con su primer coche y despues con los Lotus. Coches muy inferiores, Senna hacía poles y luchaba por las victorias. Se veía las manos del piloto, sin tener coche hacía grandes cosas.

Lo mismo cuandose corre en agua, que los coches se igualan un poco mas. Cuando senna corrio en Monaco 84 con aquel trasto blanco, no gano por no le dejaron, cortaron la carerra por mucha agua cuando iba lider Prost y todos los buenos q iban en cabeza rompieron o se la pegaron.
Senna con lo peor de la parrilla iba remontando y apocos segundos de Prost y se acabo.

Es una situación parecida, con agua se ve el talento de un pilto, y coche sin ayudas modernas es parecido, el piloto tiene un valor añadido y no como ahora.
Es hora de pensar en la audiencia y cerrar el chiringuito de los motoristas sin sentido.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Xandrin Thursday, February 16 2006 a las 04:34

Antes no lo tenía del todo claro; porq los aficionados habían votado por la decisión de cambiar la F1 apartir del 2008, volver a las cosas antiguas para ver el pilotaje y los adelantamientos.
Mencionaban volver a usar lo de los años 80' y ahora mismo estoy deacuerdo y votaría por ello.

No van a llegar a tanto, pero no me importaría. Lo unico que no me gusta es volver a los cambios manueales. Eso si que marcaría diferencias. No lo veía bien por la averías, pero si fuera bien no lo veo tan mal.

Max Mosley quiere transformar la Fórmula 1 de arriba a abajo

Escrito por: Magic_Jesus Friday, February 17 2006 a las 04:14

Y ademas, solo un pequeño detalle que si se pudiera, que se lo dijeran a Mosley: Si va a haber ascensos y descensos, que se elimine la fianza de 48 millones de $, o como minimo que la reduzcan, porque los equipos pequeños que asciendan se las podrian ver moradas para entrar por el simple tema de la guita.

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He dicho

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