La escudería de Kimi Raikkonen, que se vislumbra también este año como el gran rival de Alonso de cara al título, prepara una importante evolución de su motor Mercedes para el próximo GP de Europa.Han empezado mejor que hace un año, cuando después de tres grandes premios Kimi Raikkonen sólo sumaba siete puntos, pero es evidente que aún no están al nivel de Renault. Por poco. McLaren es uno de los mejores equipos de la historia de la Fórmula 1 y su lema sólo tiene que ver con la palabra victoria. Sin embargo, desde que en 1999 Mika Hakkinen lograse el título, no han conseguido un campeonato.
Lo cierto es que, en este siglo, primero por el dominio de Ferrari y después por la aparición de un talentoso asturiano llamado Fernando Alonso, a los de Ron Dennis les ha sido imposible ganar el Mundial. No obstante el año pasado, después de un mal inicio, se recuperaron y, a partir del GP de España, Raikkonen tuvo en sus manos el mejor monoplaza de la parrilla de Fórmula 1.
En 2006 la historia tiene pinta de repetirse. O en el peor de los casos, de ser aún mejor para los de McLaren. Dennis, explica la filosofía de su marca: "McLaren vive para ganar en todos los grandes premios y no nos fijamos en lo que hacen nuestros rivales. Si ganamos todas las carreras, logramos el título. Yo no miro hacia atras siempre miro hacia delante y nuestro objetivo es ganar la próxima carrera".
Estos días, el probador Pedro de la Rosa, que tan buen trabajo está haciendo para la escudería anglogermana, estará en Paul Ricard probando nuevas soluciones para el GP de San Marino. Será la primera evolución importante de McLaren, sobre todo en cuanto al comportamiento del monoplaza, y se intentará que trate mejor los neumáticos la aerodinámica. Pero la gran evolución de este principio de año será en el GP de Europa, en Nurburgring (Alemania). Allí, en su casa, cerca de donde se encuentra una de sus fábricas, Mercedes tiene previsto ofrecer a su socio inglés, una evolución de motor de 20 caballos. Si en estos momentos McLaren está casi a la altura de Renault, después de montar el nuevo propulsor de Mercedes en los coches de Raikkonen y Montoya, a Alonso le va a ser muy complicado seguir en la impresionante racha que lleva.
Así, McLaren estará, igual que el pasado año, con el mejor monoplaza al mismo tiempo que en 2005, sólo que este año Kimi tiene el doble de puntos que en el anterior Mundial. "Sabemos lo que hemos presentado en términos de actualizaciones técnicas en los monoplazas para Australia y ya estamos planificando algunos cambios importantes para Nurburgring", confirmó el propio Ron Dennis. Sólo les falta Alonso, y lo tendrán en 2007.
Fuente: As.com
