Es absolutamente vergonzoso lo del espionaje de McLaren y la pantomima de la FIA y Ecclestone de hacer como si aquí no pasase nada.

Sólo el hecho de que el McLaren se haya alargado, cuando Ferrari era el único que lo había hecho es suficiente para invalidar ese chásis pero qué mas habrán copiado... pues todo, todito, todo y los jerifaltes de esto a mirar a otro...

Lo único provechoso de todo esto puede ser que Ferrari y McLaren se pongan a discutir con enconamiento y con tribunales de por medio y descuiden a Renault, que no le hagan caso y les sorprenda por tontos. Eso espero.

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"El duelo con Gilles es algo que nunca olvidaré. Me venció pero no me importó. Supe que había sido batido por el mejor piloto del mundo" R.Arnoux

Vamos Luca, dales caña! Que no se crean estos piratas que el tema está olvidado.

A ver con que se nos descuelga ahora la FIA!

Bueno era de esperar que comenzaran pronto las hostilidades desde Maranello!

Todos dicen que el McCaca será el rival a batir y en la scudería tienen un as bajo la manga: la sanción a las plateadas dejaba clarito que si en el cocj¡he de este año había datos del Ferrari, serían descafilicados de esta temporada y no podrian siquiera comenzar la temporada.

¿Es un buen metodo quitarte de enmedio a tu "máximo rival", presionando desde ya a la FIA para que compruebe el McLaren?????

¿La Momia de Ecclestone o Mosley lo permitirán????

¿Tiene posición aún Ferrari dentro de la federacion como para al menos obligarles a realizar un informe exhaustivo del coche????

¿Se imaginó algo de esto el bueno de Fer, y amén de todas las perrerías que le hicieron este fue otro de los motivos para largarse??? (supuestamente el conocía los datos de los informes de Stepney)

Ahí quedan esas preguntas!

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ALONSO: EL Nº 5 TALISMÁN TE LLEVARÁ DE NUEVO AL 1..!!!!!!!!!!

ESCRACHI, me gusta ese rinol pintado de negro y amarilo

parece una avispa....y ALONSO su aguijón!!!!

sería una opción sino puede ser el azul-amarillo (mira que he  hecho pruebas con el naranja y nada, que np hay forma de encajarlo para que quede chulo..........

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FERNANDITO, QUIERO VERTE BAJAR DE ESE R-28 A CARCAJADAS!!!!!!!!!!

RESET = MAKE A HAM!

Igual copiaron la idea del reparto de pesos del F2007, algo más largo para repartir mejor el peso y lograr un mejor centro de gravedad.

Quien no consigue un buen reparto para compensar el peso motor una solución es la distancia entre ejes. Ferrari habrá logrado mejor su reparto de pesos y es mejor colocar los ejes más cerca, si puedes.

Cuando cuelgas la foto en el mismo casillero deja corregir el tamaño, largo y alto.

Q se hacer con esta pedazo postal?

al hilo de este com,entario...

me cuesta creer que a los franceses(tan refinados ellos) les gustara la imegen del rinol del año pasado.

No lo sé ,pero pienso que el diseño tiene que haber sido una imposición de Ing (no solo los colores) ,aunque este año pienso que cambiará completamente: CUALQUIER MORTAL CON UN POCO DE SENSIBILIDAD ARTÍSTICA SABE QUE ESA COMBINACIÓN ERA HORRIBLE!

ellos se han tenido que dar cuenta que la imagen no les ayudaba, han sido el equipo con el coche y los monos (no nos olvidemos de los monos) más feos del padok.

 Algo me dice que una de las razones del secretismo y la tardanza de rinol tiene mucho que ver con este tema.........

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FERNANDITO, QUIERO VERTE BAJAR DE ESE R-28 A CARCAJADAS!!!!!!!!!!

RESET = MAKE A HAM!

XANDRÍN, no había podido darte las gracias por la información del volante.

Me he guardado la pag. muchas gracias.Me aclaró muchas dudas.

Un saludo!

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FERNANDITO, QUIERO VERTE BAJAR DE ESE R-28 A CARCAJADAS!!!!!!!!!!

RESET = MAKE A HAM!

Ferrari ha mejorado el coche al poder juntar más la distancia entre ejes.

Si el resto logran el mismo centro de gravedad pero con coches más largos pierden un poco frente al rojo, pero quien logra el reparto de pesos que tendrá esa gente.

Ferrari o rompe o va ser muy bueno.

Mclren ha sacado el mismo coche y poco van a superar lo del año pasado. Mucho de lo nuevo a introducir este año ya lo usaría el año pasado.

Cuando Fer pruebe el R27 tiene q estar entre 6 y 10 décimas de los Mckaka. Y para el mes de Febrero con el R28 ya tienen que estar a su altura. Tendrían que superarles para Marzo, pero hay que conformarse si van a la par en desarrollo.

Lo que no se, es como van y como van ir los Ferrari. Podría ser como el 2006 o peor, el 2006 empezaba Ferrari con 2-3 décimas más (a tiro) y luego pasaron a 7 y se complico. Si sacan mucho solo queda la regularidad o fiabilidad.

Mclaren aunque lleve trampas creo que el verdadero rival para Alonso será Ferrari. Si les apreta las tuercas apoyaran a Kimi. Massa para que haga algo necesita 6 décimas de más por encima del R28. Si Massa hace buenas carreras por delante, el rojo sería demasiado coche.

Ferrari se esconde mucho y hasta marzo no sabremos nada, quizás hasta la 3º carrera nunca se sabe bien como van.

Temor a que hagan lo mismo que el 2004, al iniciar, que dan el susto. El 2007 con el fondo plano y todos a cagase. Podrían hacer algo que los catapulte y no se les pueda pillar.

La FIA apoyara a Lewis, pero si Fer da caña a Lewis y le deja sin opciones será Ferrari y Kimi los ventajistas y las trampas serían inimaginables. No habría sanciones y mantendrían todo en silencio para ayudar a Ferrari a ganar a Fer. Bernie ya aviso que escandalos en adelante cero (todos callados).

Muy mal lo tendría que hacer Ham, porque trampas van hacer bastantes, unos y otros para que pueda dar la campanada.

Si Hamil tiene opciones de luchar por ganar el titulo, frenaran a Ferrari, no creo que dejen a Ferrari hacer lo del 2004, no le dejaron a Fer el 2006 y no les dejaron el año pasado con el fondo plano. Pelea a tres bandas, en ese sentido será más disputado que el año pasado, más peleas con tres equipos.

A saber la que arman o donde dejan a Renault con tal de que superen a Fernando.

M3

http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1848_47_586541__Deportes-Estreno-Cheste-presentacion-Paris

                                 AAALLLOOONNNSSSOOO          

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

Jajaja no me acorda del volante.

Hay mucho donde elegir, la cuestión es encontrar el que se quiere, y donde.

Joer... McLaren espia a Ferrari, Renault a McLaren... Ferrari hace trampas. Menuda casa de señoritas simplemente insatisfechas es todo esto.

Al final terminará como una videoconsola... disponible en 3 colores, rojo, plata y.... a saber!

Menos mal que tito sí supo lo que tenía que hacer e informó a la FIA, sino menudo embrollo que tendríamos montado.

Saludos

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Yo no estoy de acuerdo con lo que usted dice, pero me pelearía para que usted pudiera decirlo.
Voltaire (1694-1778) Filósofo y escritor francés.

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

¿¿casa de señoritas simplemente insatisfechas???

Tsa, que quieres decir con eso?? la frase ha sonado muy... muy... muy... bueno ponle tu el adjetivo

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Que mejor compañia para ver las carreras de F1 que tu gato!! adoptame www.madridfelina.com

Hola:

Como ya se ha dicho por el foro, no creo que Fer en los test de Jerez muestre todas las cartas con sus tiempos. Para eso están otros con la gasolina de un zipo para hacer marketing.

Me gustaría más que unos buenos tiempos unas declaraciones que dijeran: " el coche va muy bien, me encuentro muy a gusto en el sin los controles electrónicos y seguro que se puede mejorar antes de Marzo".

Un saludo 

Hola, os pongo otra vez el enlace de la presentacion del Ferrari 2008 el día 7 en Fiorano, me gustó ver por dentro como se preparan para salir a pista.

Saludos.

http://es.youtube.com/watch?v=a84kyLLSDd8

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FERNANDITO, QUIERO VERTE BAJAR DE ESE R-28 A CARCAJADAS!!!!!!!!!!

RESET = MAKE A HAM!

Agencias | 11/01/2008

El piloto español Fernando Alonso (Renault) se estrenará el próximo martes en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz), escenario de lunes a miércoles de los primeros ensayos del año en los que estarán presentes nueve de los once equipos del Mundial de Fórmula 1.

El bicampeón del mundo, tercero en el pasado Mundial, rodará a los mandos del híbrido del ''R27'' con especificaciones para 2008 y ya podrá probar el bólido sin control de tracción. Alonso se podrá medir el martes al vigente campeón del Mundo, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), y a su ex compañero de escudería Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).

La escudería Renault, es la única -por el momento- que ha extendido sus test hasta el jueves con el objeto de probar en esta última sesión a nuevos valores, en este caso, el portugués lvaro Parente, ganador de las World Series by Renault.

Cuatro nuevos monoplazas se podrán ver durante estas sesiones. El Ferrari de Raikkonen y Felipe Massa, el McLaren de Hamilton y Heikki Kovalainen -que finalizan hoy sus test a puerta cerrada en esta misma pista- , el Toyota ''TF108'' que pondrá el nuevo monoplaza en escena desde el domingo -a puerta cerrada- para comenzar el lunes de forma colectiva, y, por último, Red Bull que desvelará aquí en el Circuito de Jerez en la jornada del miércoles su nuevo monoplaza 2008.

El otro español en pista será Pedro de la Rosa, probador de McLaren, que rodará el lunes junto a Gary Paffett. Los ensayos tan sólo contarán con la ausencia de las escuderías Honda y BMW-Sauber.

De la Rosa volverá a entrenaseel próximo lunes

El piloto Pedro de la Rosa volverá a entrenarse el próximo lunes en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera (Cádiz) para continuar con su preparación para el nuevo monoplaza Vodafone Mc Laren Mercedes, el MP4-23.

En esta ocasión, el piloto Gary Paffett compartirá boxes con el español y se subirá por primera vez esta temporada al monoplaza. El martes y miércoles serán los pilotos oficiales quienes seguirán con las labores de entrenamiento y además del equipo Vodafone McLaren Mercedes, está previsto que rueden todas las escuderías, a excepción de BMW Sauber y Honda.

La escudería McLaren seguirá haciendo pruebas con su nuevo coche en Jerez hasta el 16 de enero próximo, antes de trasladarse a Valencia el 22.

¿qué opinais?lo encontré por un foro,

Aqui vemos al Renault R28 (el que pilotaran Fernando Alonso y Nelsinho Piquet). Es en la Renault World Series, en Montmeló. Este video es de antes de los test de Jerez, asi que fue la primera vez que dieron a conocer el coche el publico, no tiene desperdicio.
Se ve con el R27, el R28 es el coche blanco.

http://www.youtube.com/watch?v=68yHtU7v7jQ

¿qué opinais?lo encontré por un foro,

Aqui vemos al Renault R28 (el que pilotaran Fernando Alonso y Nelsinho Piquet). Es en la Renault World Series, en Montmeló. Este video es de antes de los test de Jerez, asi que fue la primera vez que dieron a conocer el coche el publico, no tiene desperdicio.
Se ve con el R27, el R28 es el coche blanco.

http://www.youtube.com/watch?v=68yHtU7v7jQ

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First-hand information for England : Fernando no es Asturiano…. Es extraterrestre…. y las cafeteras amarillas en sus manos… fiiuuu... What is that yellow trail?

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

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Sean cuales sean tus resultados, hasta tu último paso por meta de tu última carrera, siempre te apoyaré, campeón.

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Sean cuales sean tus resultados, hasta tu último paso por meta de tu última carrera, siempre te apoyaré, campeón.

R28:

Ese "puntito" le tuvo que saber a gloria.

escrachifank

Me ha gustado muxo el video,y a mí tambien se me han puesto los pelos de punta,además buena canción para el video.

Aupa el nano!!

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Una fan de Alonso(Lleida)

Hace pocos días que han terminado de fabricar las primeras piezas de carbono del R28. Han estado estos días montando el primer chasis. Tardan 3 semanas por coche, en fabricar las piezas de carbono.

Ese coche ya lo he visto por ahí en fotos, no se si era el mismo, un R27. No no lo recuerdo y esas imagenes no se ve nada.

El R28 es top Secret.

Ese no debería ser el R28 (válgame Dios si lo es), parece un coche de Rockapiedra.

Además lleva publicidad y un prototipo no suele llevar, pero es que además si Renault habla de diseño revolucionario y retrasa la presentación todo lo que puede para que no le copien es porque quieren mantener el secreto, así que ¿de qué lo van a exponer en público antes del día 22?

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"El duelo con Gilles es algo que nunca olvidaré. Me venció pero no me importó. Supe que había sido batido por el mejor piloto del mundo" R.Arnoux

Remigio

somos muchos los que no le nombramos NUNCA el año pasado N2 

y este N22

un saludo

                          AAALLLOOONNNSSSOOO          

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TRICAMPEON, HAS GANADO NUESTRO CORAZON

Michael Schumacher, muy relajado en Madonna Di Campiglio. (Foto: EFE)

MADONNA DI CAMPIGLIO (ITALIA).- El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, cree que Renault y BMW pueden mejorar esta temporada y amenazar a Ferrari y McLaren en la cima de la disciplina.

Fernando Alonso se marchó de McLaren para regresar a Renault, que tuvo una actuación irregular el año pasado, tras haber llevado al español al título en el 2005 y 2006. BMW terminó segundo en el Mundial de Constructores después de que McLaren fuera despojado de sus puntos debido al escandalo de espionaje.

"Anticipo que se verá una lucha muy cerrada entre los dos principales equipos, pero también habrá que estar atento a Renault y BMW, que pueden ser capaces de cerrar la brecha y meterse entre los dos mejores", dijo el 'Kaiser'.

El alemán dijo también que el fichaje de Honda del ex director técnico de Ferrari, Ross Brawn, es un paso adelante. "Ross es el hombre perfecto para hacer que Honda regrese al camino correcto, pero llevará tiempo", advirtió.

Adenás, el ex-piloto explicó que "el F2008 es muy prometedor", aunque precisó que "es obvio que ahora no tiene todas las piezas a punto". También destacó que habrá que compararlo con el de los rivales "para comprender si el automóvil es bueno o no".

Sobre su participación en el equipo, dijo que su contrato está más claro este año: "Trabajaré en el desarrollo del vehículo y de la gestión deportiva". En ese apartado, Schumacher comentó que es probable que se ponga el traje de piloto, pero sólo de pruebas, aunque añadió que lo haría "poco" y descartó por completo que él pueda volver a la competición.

Respecto al nombramiento de Stefano Domenicali como jefe de la escudería, Schumacher aseguró que "es una persona de talento y con buenas ideas para hacer crecer el equipo" y añadió que mantiene "una buena relación de trabajo".

Bueno, bueno...No están mal las declaraciones de Schumacher...Cuatro equipos con opciones al podio...Sería divertido; o rico, rico...como dice el Argiñano...

Buenas noches y Feliz 2008 "Año del Tricampeonato Oficial -tetracampeonato real-"

Seran estos los colores del R-28?

http://btoblog.blogspot.com/2008/01/el-renault-r28-para-alonso-preparado.html

No salio como enlace. ¡Perdon!

http://btoblog.blogspot.com/2008/01/el-renault-r28-para-alonso-preparado.html

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"El duelo con Gilles es algo que nunca olvidaré. Me venció pero no me importó. Supe que había sido batido por el mejor piloto del mundo" R.Arnoux