Aunque la FIA se ha limitado a facilitar la relación de inscritos y no ha explicado los motivos, se sobreentiende que la ausencia del equipo del ex piloto japonés Aguri Suzuki no ha podido depositar los 48 millones de dólares exigidos a cada escudería para formalizar su inscripción.

La última esperanza de la escudería es que el resto de equipo acepte su presencia por unanimidad. Existe un antecedente y sucedió en 1993, año en el que Williams no apareció en la lista de inscritos por no hacer frente a tiempo al depósito exigido. Finalmente pudo disputar el certamen por el acuerdo del resto de escuderías, que en un principio incluso se opusieron.

El Aguri Suzuki pretende ser el undécimo equipo en la formación de salida del Mundial de 2006 con dos unidades del viejo Arrows A23 de 2002 para los tres primeros grandes premios y contar con un monoplaza nuevo con la llegada a Europa del certamen.

El español Fernando Alonso, campeón del mundo de pilotos, figura lógicamente en la lista con el número 1, mientras que su compañero en el equipo Renault, el italiano Giancarlo Fisichella, llevará el dos. Los número tres y cuatro han sido asignados a los dos pilotos titulares de McLaren-Mercedes, el finlandés Kimi Raikkonen, subcampeón mundial en 2005, y el colombiano Juan Pablo Montoya.

El alemán Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y acostumbrado a monopolizar el número uno, llevará en 2006 el 5, mientras que su nuevo compañero, el brasileño Felipe Massa, portará en su Ferrari el 6.

El único equipo que aún no ha facilitado en nombre de sus dos pilotos titulares en el Toro Rosso, el nuevo nombre de la escudería Minardi, adquirida por la empresa austriaca de bebidas energéticas Red Bull. Tampoco figura el nombre del segundo piloto de Red Bull, que ya tiene confirmado al británico David Coulthard.

Asimismo, la lista ha confirmado oficialmente el nuevo nombre de la escudería BAR, que se denominará desde 2006 'Honda Racing F1 Team'. Sus dos pilotos serán el brasileño Rubens Barrichello, ex piloto de Ferrari, y el británico Jenson Button. En su lista oficial, la FIA ha incluido al equipo BMW Sauber F1 sólo con el alemán Nick Heidfeld como piloto confirmado, aunque la escudería ya ha anunciado que su segundo piloto será el campeón del mundo en 1997, el canadiense Jaques Villeneuve.

Fuente: El Mundo