Un viejo refrán dice que sin padrino no hay bautismo. En el caso de Nelsinho Piquet, el brasileño nacido en la ciudad alemana de Heidelberg, eso no supone ningún problema. Nacido el día de San Cristóbal, patrón de los automovilistas, dispone de padrino, Flavio Briatore, padre con influencias, Nelson Piquet, y tío rico, Carlos Slim. Ese es el compañero de equipo que se encontrará Alonso cuando concrete su fichaje con Renault.El hijo del tricampeón de Fórmula 1, de 22 años, ha llevado una carrera teledirigida por su progenitor que llegó incluso a crear una escudería, Piquet Sports, para facilitar su ascenso. Y para tener todo más atado, dejó la tutela en manos de Briatore, después de que Frank Williams se decidiera por Nico Rosberg para su equipo tras haber probado a ambos pilotos.
El jefe de Renault ha cuidado del retoño de su amigo Nelson, hasta el punto de que este año, Flavio no ha querido que corriese. Como hizo en su día con Alonso ha preferido que su pupilo hiciera un curso acelerado en régimen de internado, exclusivamente como probador. Una forma de que no se disperse y esté centrado. Incluso cuando no ha rodado en los test, suele acudir para sentirse parte del trabajo del equipo y obtener experiencia.
La presumible llegada del multimillonario mexicano Carlos Slim, uno de los más ricos del mundo según Forbes, al equipo galo como patrocinador, no hace sino reforzar la posición del joven piloto. Slim lo puso como una petición innegociable para su desembarco en la F-1.
Y además, Nelsinho tiene madera de campeón. Desde que se subió a un kart con ocho años, está acostumbrado a ganar. Tricampeón en su país, aún sigue vigente su récord de victorias y poles. También se llevó la F-3 suramericana, en 2002, y la prestigiosa F-3 británica, dos años después. Su llegada a la GP2 la compaginó con la A1 GP y en 2006 luchó, de tú a tú, con Hamilton por un título que se llevó Lewis, aunque ganando sólo una carrera más que Piquet.
Fernando Alonso no va a tener un compañero de equipo dócil y que acepte ser el segundo de nadie con complacencia. Su padre, Nelson, lo dejó claro hace pocos días: "Si Nelsinho compite en Renault con Fernando y puede batirle ya en la primera sesión de calificación sería un buen comienzo. Ha llegado el momento de demuestrar su talento. Es un piloto rápido pero tiene que llegar a la F-1 convencido de que, esté quien esté al otro lado del box, debe superarlo. Es la única forma de demostrar si eres bueno o no en esta competición".
Así pues el bicampeón tendrá que demostrar su superioridad en la pista, aunque seguro que tras la pesadilla vivida en McLaren habrá aprendido bien la lección. No debe fiarse de un novato cuyo entorno puede resultar muy influyente en el equipo. Ese mal sueño ya ha pasado para el español y el futuro debe devolverle al lugar que se merece. Hamilton tenía a Ron Dennis para dirigirle por el camino indicado y a su padre, Anthony, para defenderlo. Nelsinho a su padre y a Briatore. Esperemos que el magnate italiano comparta, al menos, su cariño y dedicación entre sus dos pilotos.
Fuente: AS
____ no es por quitarle meritos a Fer, que lo tuvo, y soy el primero que opina como tu, que es un pedazo de piloto, el mejor, ..pero respectoa tu post, y al adelantamiento en Hungria que te refieres, Alonso, salia 15, y schumi, salia el 12 creo, porque ambos fueron penalizados, ¿recuerdas?, y Alonso no ganó la carrera, si bien es cierto iba liderando la carrera ya bastante comodamente, pero ese fue el dia deel tuercas, y la carrera termino con un abandono por parte de Fernando, Schumi, abandono tambien pero acabo puntuando 1 punto por descalificacion de Kubica porque no dio el peso exigido, o algo asi, y fue el GP que Button gano de pura casualidad....
VALLA UNA TONTERIA DE ARTICULO.O Y ANO RECORDAMOS QUE FLABIO BRIATORE SI ES EL VERDADERO PADRINO DE ALONSO,CRITICAR POR CRITICAR,IGUAL QUE CUANDO LEI AQUI TAMBIEN QUE RENAULT SOLO PAGARIA A FERNANDO 13 MILLONES,Y AHORA HAN SUBIDO AL DOBLE EN 2 SEMANAS,HABER SI EL QUE ESCRIBE EL ARTICULO TIENE ALGO ENCONTRA DE RENAULT Y NO RECUERDA QUE FUE EL QUE LO FICHO CUANDO CORRIA EN FORMULA 3 Y CON RENAULT GANO 2 TITULOS DEL MUNDO.QUE SE TE VE EL PLUMERO ROJO,YA SE VESTIRA DE ROJO,PERO TODAVIA LE QUEDA POR CORRER 2 AÑOS EN RENAULT.
VIVA RENAULT
