Lexes con el impresentable este de 3 al cuarto. Por lo visto por una vez se levantó con un poco de funcionalidad en la única neurona que le debe quedar.

aún así... joer... siempre criticando, si no es a uno es a otro. En fin... para qué decir nada.

Saludos

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Yo no estoy de acuerdo con lo que usted dice, pero me pelearía para que usted pudiera decirlo.
Voltaire (1694-1778) Filósofo y escritor francés.

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Creo que llevo también un ingeniero dentro, siempre me ha gustado ir cambiando cosas, y en invierno yo me lo paso bastante bien evolucionando el coche.

Hipócrita de mier..

Debe ser que ya se ha enterado de todo lo que hemos hablado de él y ahora quiera enmendarlo...........puede ser que de todo lo que hemos hablado de él ande un poco "Quemadete"

........chicos, cuidadín!!! que nos la intentan meter otra vez.......

este tipejo,amiguito de Berni y de Ron, no está albando a Fernando......

esta "cabreando" al papi de Nelsiño (cosa que no es nada dificil,como ya sabemos).........

está intentando (..por ordenes de ...), meter tensión en el equipo Renault.

   Lo siento, pero pienso que un c++++, siempre vuelve a sus orígenes.

No me fío de ninguno! y mucho menos de esos (como a veces hacen los trolls) que de repente se vuelven aduladores.......

DESCONFIAD DE LOS ADULADORES!!!!!

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FERNANDITO, QUIERO VERTE BAJAR DE ESE R-28 A CARCAJADAS!!!!!!!!!!

RESET = MAKE A HAM!

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"Señor Dennis, ignoraremos sus palabras. Este es un tercio alonsista y jamas nos rendiremos"

A ESTE NI PALABRA

                        AAALLLOOONNNSSSOOO

                      en el 2008 volará con el R28 

               tu motivacion es 10 ,la mia infinita, gracias Nano

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La verdad se corrompe tanto con la mentira como con el silencio.

Este es mi comentario del dia 31 /1  16,27h

Sandrin hombre, no nos des tan pocas esperanzas, si hasta la "leyenda" dice ahora que Fernando es el mejor.

Pero Lauda, otro triple campeón del mundo y ganador de 25 grandes premios, le dijo a la RTL que no tiene muchas expectativas en la primera temporada de Piquet.

"No tengo nada contra Piquet", dijo la leyenda austriaca, "pero no es Hamilton. Y Fernando es un piloto excepcional, tal vez el mejor de todos".

"Piquet no tendrá ninguna oportunidad", añadió Lauda. (GMM)

Hay niki, niki, vamos a ver, primero decias que FER era el peor, ahora es el mejor, , tal vez sea mejor que  un poco.

Ha casi me olvido niki !!!

referido a que Piquet jr. no igualara este año a hamilton :

1 _corre con una escuderia que no es de su nacionalidad.

2_ Su manager tambien es su jefe (casualidades de la vida) pero este jefe no es un bolas tristes.

3_ Ha Jr. le daran el mismo coche que a FER , y no mejor que el de FER, como sucedio antes.

4_ Jr. no tendra el mejor auto de la parrilla.

y 5_ la piFIA no tiene interes en que gane jr.

Por eso niki, mejor , que para aduladores y veletas ya sobran en la directiva de la piFIA, y vos estas de suplente viejo.

Saludos....

"No tengo nada contra Piquet", dijo la leyenda austriaca, "pero no es Hamilton. Y Fernando es un piloto excepcional, tal vez el mejor de todos".

"Piquet no tendrá ninguna oportunidad", añadió Lauda. (GMM)

Como tampoco hubiera tenido ninguna oportunidad el mulato si ho hubiera sido por:

1. Ser mulato

2. Haber sido patrocinado por McLaren-Mercedes en su formacion

3. Sabotear el coche y las calificaciones de Alonso para que perdiera unas decimas tanto en la calificacion como en carrera.

4. Regalar al mulato la telemetria y reglajes de Alonso en cada carrera.

5. Usar el simulador 24 horas al dia

6. Ayudas de la FIA en diversas carreras

7. Los beneficios que reportaba el  mulato a Bernie y McLaren de ganar al doble campeon

Como Piquet es blanco, Briatore y Renault no han patrocinado su formacion, no van a sabotear el coche ni las calificaciones de Alonso, no van a regalarle la telemetria de Alonso, no va a usar el simualdor, no va tener ayudas ni de la FIA, ni de Bernie, ni del equipo por que los benenficios no son muy grandes, lo mas seguro es que quede por detras de Alonso con una marcada diferencia de puntos al final del campeonato dependiendo de la competitvidad del coche (a mayor cometitividad menor diferencia y  a menor competitividad mayoru diferencia) por meritos propios.

(Serruya se me ha adelantado)

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¡Antes el honor que las bielas!