Parrilla para la temporada 2006 de Fórmula 1

Escrito por: Xandrin Wednesday, December 07 2005 a las 21:36

Alonso, que realizará la próxima semana en España una jornada de entrenamientos con la idea de concienciarse "de la potencia desarrollada por un motor versión 2006", considera que la temporada que viene habrá que seguir trabajando duro ya que "todos los equipos partirán de cero, aunque creo que estaremos bien preparados".

Parrilla para la temporada 2006 de Fórmula 1

Escrito por: ppillo99 Thursday, December 08 2005 a las 00:03

Veo a Renault muy confiado en sus posibilidades.
Por otro lado en Mclata había rumores que el mejor aerodinamista que conozco ( Tombazis, autor de las flechas de plata en su parte aerodinámica y ex Ferrari, por su marcha, empezó parte del descalabro del caballino) se quería largar...como pase esto los anglogermanos se pueden dedicar ha hacer punto de cruz. Kimi y Juanpa van a tener que bajarse a empujar para ganar...a Toro Rosso...

Parrilla para la temporada 2006 de Fórmula 1

Escrito por: Xandrin Thursday, December 08 2005 a las 01:59

Mañana o pasado viendo lo que haga Mclren confirmaremos un poco algo que creo que puede pasar. Mclren podría estar floja con el V8.
Por el momento hoy Pedrido no ha estado arriba y si un Frank de Renault que no les suelen gustar hacer buenos cronos.

El crono de hot de Renault no est mal se han quedado a 3,8 segundos del año pasado.
En los proximos días sería bastante con progresar 1,5 segundos mas. Si mejoran mas de eso entonces los V8 en las curvas van que vuelan.
Me temo que van a ser la leche en los circuitos lentos y ya veo venir Hungría y quizás Monaco para Renault y Fernando.

A ver como termina Ferrari, ahora no esta mal, mucho mejor que el año anterior.
Lo que me sorprende es que no superen al R25 si de verdad este esta simulando un V8 en potencia.
La teoría sería que cuando pongan el V8 se los van a merendar, y si sigue asi la cosa Igual Renault les mete un segundo facilmente.
Ferrari podría tener un buen coche, y al que quizás le faltara un poco de velocidad como le podría pasar a Mclaren.

Por ahora lo que veo me gusta. Por ahora no se ve una Renault como la pretemporada pasada que estaba a dos segundos de Mclaren.
Creo que algunas cosas van a cambiar para el 2006.

Que ahora Vodafone quiera avandonar antes de tiempo a Ferrari, me escama.

Parrilla para la temporada 2006 de Fórmula 1

Escrito por: Xandrin Thursday, December 08 2005 a las 02:18

Renault ahora, estos días, podría quedarse a un segundo o más.
El RS25 podría perder tranquilamente 8 décimas frente a los V10 90º. Con un V8 90º la diferencia aumenta. Así que eso tendrían que poder sacarle (depende del desarrollo de motor que usen)
En Jerez mandan las curvas y más se notaria la perdida de un motor pesado.

La progresión del R26 espero que sea de almenos segundo y medio. Luego va la puesta apunto del coche, reglajes y ruedas. La incognita es la potencia que este ofreciendo ahora ese motor RS25.
Es que si no las cifras se disparan. Todo es posible porq el regalmento cambia mucho y el que mejor se adapate va marcar la diferencia.
Es una posibilidad que podía darse, la no igualdad de muchos coches en cabeza.

Ya años pasados se podía ver distancias de un segundo entre coches, mucha ya era la del 2005.
Con cambios aun mayores todo puede pasar, igual crean otra división, jejeje

Parrilla para la temporada 2006 de Fórmula 1

Escrito por: Xandrin Thursday, December 08 2005 a las 02:24

Diferencia que ya tengo comentada y es la que más recuerdo, es la temporada 88 de Mclaren con Prost y Senna, la diferencia con el resto era tan brutal que podían pelearse entre ellos, no había colaboración para hacer ganar al equipo, bastaba con que acabara uno la carrera de cada vez, siempre estaba un motor Honda en la primera plaza; les sobraban los puntos.