Poleeeeeeee

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"Apretó el limitador. Otro que apretó el limitador" xDDDD Lo mejor XDDD

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Con Fernando Alonso vaya donde vaya

Falta de motivacion ???

fiiiuuu, este no sabe que escusa poner a su mediocre rendimiento en ritmo de carrera, pues no se puede entender como hizo para quedarse con la vuelta mas rapida en 10 carreras !!!

Falta de motivacion ??? , yo creo que fue falta de responsabilidad en su trabajo, para ser sinceros, este tipo es un vago, NO TRABAJA, quiere que los demas le den el auto afinadito y regulando para que el solo se tenga que sentar y pilotar.

No amigo kimi, los grandes no son vagos ni comodos, los grandes campeones se pelan el culo para lograr lo que logran , alla tu.

Saludos...

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

Me falto algo, para que no todo sea caña.

Kimi es muy veloz ,eso se save, sus 10 vueltas rapidas lo confirman, pero en ritmo de carrera estubo a años luz de los demas.

Saludos...

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

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"Todos los años hay un campeón, pero no todos los años hay un gran campeón"

Y despues hablan de complots en contra de kimi. Eso ya es divagar.

Saludos...

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

eljavivi :

pues si no ?

los pilotos de las otras escuderias deberian de ver la carrera desde las gradas (o los barcos) si fueran como kimi.

Saludos...

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

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Por muy mal que vayan las cosas, nunca aprietes el freno, siempre acelera y no tires la toalla. ¡Fernando, si tu crees, nosotros creemos!

eljavivi :

el problema que surge es porque pegas contenido que tienen direcciones web con spam.

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

eljavivi :

bueno , a mi me paso varias veces eso del spam , pero siempre que copiaba y pegaba texto de algunas paginas o si contenian direcciones web con spam.

Debe ser algun inconveniente menor, espero que lo soluciones.

Saludos...

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"Este triunfo se lo dedico a mi abuela Luisa, que me sigue a través de la televisión. Le había prometido que mi primera victoria sería para ella" FA Hungria2003

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YES! WE CAN!!!

A JAVI 007, JAVIVI y a los que pueda interesar, en un foro han puesto esta dirección

www.racing-underground.com 

diciendo que pronto descargarán la carrera de Macao. Espero que sea verdad y os sirva.

Safety si la ponen ahí ¿podrias subirla en esta página en vídeo para que podamos verla?

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Con Fernando Alonso vaya donde vaya

LA VERDAD SOBRE EL CASO RAIKKONEN

Antes de contar la verdad sobre el caso Raiko, es necesario que comprendais que Raikkonen ha sido SABOTEADO por Ferrari. Si no creeis que esto sea posible es mejor que dejeis de leer lo que sigue.

Todo nace del GP de Brasil del año pasado. Massa iba primero y si no ocurría un incidente en pista ganaría "su" GP. Evidentemente pasó lo que tenía que pasar, Massa se sacrificó y perdió una victoria en su casa por dar a Ferrari los dos títulos. Entonces empezó a fraguarse la confabulación contra Kimi Raikkonen. El grupo de poder de Todt-Schumacher estaban escocidos, prefieren mil veces antes a Massa que a Kimi y este año se plenaeó meticulosamente que Massa sería favorecido sobre el finlandés. Era tal la pretendida superioridad de Ferrari que creyeron poder ganar con cualquier piloto que condujese el F2008 (la teoría del mono de Lauda).

Así empezó el mundial, pero las cosas no iban de acuerdo al plan, Kimi ganaba carreras y Massa cometía errores. Entonces el clan Todt-Schumcher empezó a actuar, activaron el sabotage a gran escala. Schumi actuaba de probador del equipo cuando ya hay dos pilotos para eso ¿por qué? porque necesitaban asegurarse de que lo que pusieran en el monoplaza de Kimi era extremadamente perjudicil a su pilotaje. Así es como empezó todo, se introducían mejoras en el F2008 que fastidiaban a Kimi y sorprendentemente se adaptaban como un guante al pilotaje de Massa. Cada vez era mas evidente dentro de Ferrari que se saboteaba a Kimi pues su famosa ultravelocidad que le confería poles a tutiplen dejó de existir, su pilotaje era asqueroso y cometía errores infantiles.

Montezemolo alarmado por el cariz que tomaban las cosas llamó al orden pero el clan Todt-Schumacher le aseguró que todo estaba bajo control, que Ferrari ganaría el mundial de pilotos con Massa y el de constructores. El mundial avanzaba y entonces ocurrió algo que se salía del diseño: el motor de Massa rompió en Valencia a 10 kilómteros de meta. Era un percance con el que no contaban y daba alas y acercaba a Kimi, así que decidieron que no podía acercarse el finlandés o corrían el riesgo de que Monteemolo diera ordenes de poner todo el equipo al servicio de Kimi. Raikkonen rompió el GP siguiente y ya sus posibilidades se esfumaron. Hay que decir que Kimi fué consciente en todo momento de lo que ocurría pero estaba atado de boca y manos, ni siquiera le apoyaba Domenicalli y tampoco Montezemolo al que el clan Todt-Schumacher tenía convencido de que era mejor tener dos campeones que un bicampeón, que ante todo estaba la scuderia y que un bicampeón traería problemas y caprichos de endiosamiento.

Así que Kimi comenzó a exagerar sus actuaciones, era un grito desesperado al paddock, a los aficonados, si conducía extremadamente mal la gente se preguntaría qué ocurría y tal vez alguien se traviera a desvelar las maniobras en su contra.

Ferrari entendió el mensaje y paró las maniobras anti-Kimi, dejaron de introducir mejoras en el coche que en realidad eran peoras para Kimi y este volvió a recuperar la velocidad. Ferrari le exigió esforzarse para obtener puntos para el mundial de constuctores y Kimi respondió con la autorenovación. El finlandés echaba un pulso al clan Todt-Schumacher. No le echarían pero si le rewuerían esfierzo él exigái igualdad para el próximo año. Le prometieron que si Massa ganaba ambos partirían con las mismas oportunidades y decidiría la pista no los clanes.

A veces las cosas no son lo que parecen.

Estas declaraciones son “otra” forma de lavar la cara de Ferrari, como en su día las hizo Kovalainen con lo de la igualdad, pero ciertas manchas no saltan ni con lijadora…

Ferrari apostando como putos aficionados por massa y jodiendo a kimi, y claro, al finlandés se le fue la olla… y a Ferrari el mundial

 Por cierto, es una crueldad para el pobre kimi compararlo con Alonso, y más ahora que intenta dejar la bebida… 

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"Si hay gente que ha perdido confianza en Alonso es que no cree de verdad en él." Robert Kubica

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Con Fernando Alonso vaya donde vaya

Guarmap, interesante relato el tuyo, igual estas en lo cierto.

Yo me inclino por algo mas convencional,en Ferrari tienen 2 principales problemas,son sus 2 pilotos,Raikonen vale mucho mas que massa pero trabaja mucho menos,Massa trabaja mucho mas que Raikkonen pero vale mucho menos.

En todo caso lo importante es que en lo que concierne a sus dos pilotos,Montezemolo puede dormir muy pero que muy tranquilo,vamos que duerma como lo ha hecho esta temporada.

El año que viene el mundial se lo lleva Alonso a poco que el R29 acompañe,si no ,se lo llevara otra vez el Luisito.

Bueno, estas declaraciones me encantan, cuando las lea o vea el Cordero de los coyones auguro que me llamará por telefóno para pedirme unas pastillas que yo tengo para colocar debajo de la lengua, porque le va a dar un yuyu de muerte, y no creo que se atreva a decir "teng a los dos mejores pilotos del mundo", gilipuertas.

Por cierto si alguno puede conectar con amigos italianos, haber cual es la reacción de los tiffossi, será interesante.

Eljavivi, eso de los spam, ocurre a veces, a mi hace poco que me paso y no era nada mio, era un articulo que copie de El Comercio, pero ?, asi es la vida.

Un saludo

Resulta que en Ferrallari tambien cuecen habas...

No me extraña que Fernando opte por quedarse en Renault, al menos allí lo aprecian y apoyan, no como en Ferralla o Maclatas, que no paran de confabular y manipular para lucrarse mas y mas...

Ya lo dijo fernando, "esto ha dejado de ser un deporte" o algo parecido, no recuerdo bien, para convertirse en el circo que es, dirigido por carcamales multimillonarios casados con jovencitas altisimas y cuerpo de escandalo, o por puteros sado-maso, y lo triste es que nosotros, domingo tras domingo nos plantamos puntuales delante de la tele para intentar ver como nuestro fernando hace un buen papel y queda entre los 6 primeros..

Esto es vergonzoso, la manipulación es total... pff ¡me estoy poniendo de lo mas negativo! ojala esta temporada que viene empiece como terminó esta última y Fernando empiece el mundial sumando mas puntos que nadie... va siendo hora de que  Renault le dé en la cara otra vez a los "grandes"

Buenas tardes-noches.

Leer estas declaraciones de Kimi no me sorprende en absoluto. Recordemos:

Clasificación pilotos 2007

• 1.             K. Räikkönen      Ferrari                   110
• 2.            L. Hamilton          McLaren               109
• 3.            F. Alonso              McLaren               109
• 4.            F. Massa               Ferrari                    94
• 5.            N. Heidfeld           BMW                      61
• 6.            R. Kubica              BMW                      39
• 7.            H. Kovalainen      Renault                 30
• 8.            G. Fisichella         Renault                 21
• 9.            N. Rosberg           Williams                20
• 10.          D. Coulthard        Red Bull                14

Clasificación pilotos 2008

• 1.             L. Hamilton         McLaren               98
• 2.            F. Massa               Ferrari                    97
• 3.            K. Räikkönen       Ferrari                    75
• 4.            R. Kubica              BMW                      75
• 5.            F. Alonso              Renault                 61
• 6.            N. Heidfeld           BMW                      60
• 7.            H. Kovalainen      McLaren               53
• 8.            S. Vettel                Toro Rosso           35
• 9.            J. Trulli                   Toyota                   31
• 10.          T. Glock                 Toyota                   25

 En 2007 Massa quedó a 16 puntos de Raikkonen. Este año el brasileño ha sumado 12 más que el finlandés. Para mí Kimi es mejor piloto que Massa con diferencia. Y si comparamos lo sucedido estos dos años, es bastante probable la teoría de que Ferrari le haya estado haciendo la cama...por lo menos hasta la renovación unilateral del contrato por parte de Raikkonen.

 Ahí vemos la diferencia entre un verdadero Campeón, como Fernando, y un campeón mediocre…Fernando consiguió tantos puntos como LH en 2007 con un coche capado. Y este año ha conseguido más que los dos pilotos de Renault el pasado. Y más que Kovalainen con un coche muy inferior casi toda la temporada. Aunque me parece que Kimi no es el único finés a quien han hecho la puñeta este año…

 Y Fernando no quiso seguir en un nido de víboras aún a sabiendas de que el proyecto de Renault no era candidato al título (puso 5º en la famosa carta a principios de temporada, nuestro Mago Alonso).

 Kimi va a seguir en Ferrari el año que viene aún sabiendo que no lo quieren…¿Se quedará sólo por dinero o piensa que le darán alguna oportunidad de luchar por el título…? Como decía el buen Obelix, están locos estos romanos.

 Saludos a tod@s.

Amos a ver, lo del KERS de Ferrari es un cuento madiático, a los del cabalino les gusta mucho esto de llamar la atención.

Se ha publicado a bombo y platillo esta semana que Ferrari ya ha probado el KERS en su circuito privado con Badoer y ES MENTIRA. Lo que Badoer ha probado es un F2008 (el coche de este año) sin aletines y con un peso en los bajos equivalente al del KERS en la posición que piensan ocupará. ¿Eso es probar el KERS? JAJAJA

En segundo lugar se ha publicado que Ferrari correrá en Montmeló con un F2008K con el KERS completo, en pleno funcionamiento. Permitidme que lo dude. Para empezar el F2008K es el coche del año pasado sin aletines, es decir, como si le quitas al R28 sus aletines. Lo de K dicen que es porque llevará el KERS pero el de verdad, no ese peso con el que corrió Badoer en Maranello. Pero es que el KERS de Ferrari es el mismo que el que montará Renault, Red Bull y Toro Rosso y Pat Symonds ha dicho que tras estudiar las posibilidades ellos desecharon probar el KERS con un R28 modificado porque no servirá de nada. Que el KERS funciona lo garantiza Magnetti Marelli porque ha estado meses en sus bancos de pruebas, de lo que se trata ahora es de integrarlo con el coche del año próximo, de nada sirve hacerlo con un F2008K o con un R28K.

Lo de Ferrari es puso "merchandising", están haciéndose publicidad. Como les gusta.

Clausell,te agradecí en el anterior post el curro que te estas pegando y lo vuelvo a hacer en este...

Muchas Gracias por darnos la oportunidad de volver a vivir los grandes premios que ya han pasado

Si Raikkonen ha hecho esas declaraciones, me sorprende su actitud. Haría buena la frase de Senna sobre que todo los años hay un campeón pero no siempre hay un gran campeón. Un don Fernando Alonso, un Fangino, un Clark, un Lauda, un Prost, un Senna no se desmotivaban jamás y cuando Fangio perdió el interés por la Fórmula Uno, simplemente lo dejó y punto, sin autorrenovarse y cosas raras.

Si Raikkonen no está  motivado y dice que no tenía motivación ¿Para qué se autorenueva? O te gusta lo que hace o no y lo dejas..

Si es verdad lo que ha dicho, voy a tener que pensar que el nunca bien llamado "hombre de hielo" es un caradura como la copa de un pino.

Como sé que algunos sois de los puntillosos y os gusta hablar con datos reales, os dejo tres enlaces de gran interés:

1. Las regulaciones deportivas de la FIA para 2009 en Formula Uno:

http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/07/1-2009-f1-sporting-regulations-11-07-2008.pdf

2. Las especificaciones técnicas de los coches de Formula Uno en 2009:

http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/07/1-2009-f1-technical-regulations-11-07-2008.pdf

3. Mi estudio pormenorizado del KERS revisado y actualizado con las últimas noticias y algún gráfico adicional explicativo:

http://www.megaupload.com/?d=0YV8FMXN

Disfrutad con ello.

Si yo fuera el responsable de una empresa que pudiera perder millones de euros por la poca motivación de mis trabajadores, escuchar estas declaraciones de alguno de ellos sería el preludio de su despido procedente. Es posible que éste sea uno de los eslabones de la cadena que llevará a Fernando a vestir de rojo.

Buenas noches  

buenos dias safety´s

este kimi pasa de too jejeje menos mal que nuestro campeon aunque vaya el 21 se motiva  verguenza le tenia que dar hacer estas declaraciones

saludos

para mi personalmente, Raikonen, no es mal piloto.

pero creo que no es constante, es inseguro, osado y poco inteligente.

de hecho, miremos para atras y examinemos bien a este piloto.

vale, vale, vale, es campeon del mundo, ¿perocomo? ¿en que circunstancias?, esto tambien hay que tenerlo en cuenta.

y no nos engañemos, no va a cambiar, solo le resta esperar el fallo de los demas, y aprobecharse de ello.

y que no se quejen ni, él, y sobretodo Ferrari con esa boca de su patron, si este año 2008 corrian dos carreras mas, Fernando les quitaba el tercer puesto a Raikonen y a Kubica