La increíble
progresión de Red Bull, con David Coulthard quinto en Barcelona por
delante del coche oficial que lleva el mismo motor, el R27 de
Kovalainen, podría tener gato encerrado.La increíble
progresión de Red Bull, con David Coulthard quinto en Barcelona por
delante del coche oficial que lleva el mismo motor, el R27 de
Kovalainen, podría tener gato encerrado.
La FIA, según
informaba ayer 'Autosport.com', ha decidido investigar el alerón
trasero del coche austriaco a instancias de las quejas de algunos
rivales. En Montmeló, a 38 vueltas del final, la cámara de televisión
mostró como un plano del alerón trasero del Red Bull se flexionaba en
torno a su soporte para ponerse más horizontal en la recta y ganar así
velocidad. En la frenada de la curva uno volvía a su posición original.
Según un miembro de otro equipo: "Es el caso más flagrante de alerón
flexible". Después de pasar las verificaciones españolas, la FIA piensa
revisarlo en Mónaco.
Fuente: AS
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http://www.safety-car.net/article.php/red-bull-aleron-fia-formula-1-coulthard