Pat Symonds: "En 2006 ganaremos más carreras aún"

miércoles, diciembre 07 2005 a las 12:50

Enviado por: safety-car.net

Pat Symonds, director de ingeniería de Renault, es el optimismo personificado. El inglés, en unas palabras recogidas por planet.f1, confía en que la nueva norma sobre el motor V8 favorezca a Renault y cree que con el R26 pueden ganar aún más carreras que en 2005 renovando así el título mundial.

¿Cómo ve las nuevas normas y en particular el nuevo motor V8?.
Creo que como equipo, Renault siempre ha reaccionado a los cambios muy bien. De hecho pese a que el año pasado tuvimos una gran combinación coche-motor-piloto, el motor era antiguo, más pesado que el de muchos rivales, con un alto centro de gravedad, más que el de muchos, así que los nuevos motores 2.4 litros V8 han equilibrado el campo de juego. Así que espero que este cambio en el reglamento tenga un efecto positivo en nosotros. Siempre soy optimista.

Usted ayudó a Michael Schumacher a ganar dos títulos consecutivos con Benetton en 1994 y 1995 ¿cree que puede hacer lo mismo con Fernando Alonso ahora?.
Cualquiera que se dedica a los deportes de motor va a cada carrera a ganarla. Da igual lo irreal que esto pueda ser, tienes que tener eso en tu cabeza y nosotros vamos a cada carrera a intentar ganarla. De hecho creo que ganamos unas pocas este año y ganaremos unas pocas más el año que viene. Curiosamente, y no me explico porqué, tienes ganas de hacerlo de nuevo, ganar el Mundial, pero incluso más que el primero. Ciertamente la situación es muy parecida a la de mediados de los años noventa, cuando ya lo hicimos, el segundo fue mucho mejor.

Renault no ha tenido demasiado tiempo para levantar el pie del acelerador y disfrutar de las celebraciones, ya que han empezado a trabajar en el R26 que estará en pista más pronto que el R25...
La preparación está siendo cardíaca. Hemos decidido sacar el coche un poco antes de lo habitual para 2006, principalmente por culpa del motor nuevo. Es cierto que ahora haces la mayor parte del trabajo en el ‘dyno’ (el banco de potencia, el laboratorio), y que no necesitas tener coches en los circuitos, pero siempre existen esas pequeñas cosas que tienes que chequear. Por supuesto tuvimos una gran pelea hasta final de temporada, así que ha sido muy intenso, estamos muy ocupados, pero esperemos que merezca la pena.

Fuente: Marca

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