Bueno, en el caso de que sea cierto, lo normal es que se denuncie a Ferrari, pero que a los tipos de la fia, se les vete para siempre, no nos olvidemos que revisaron el coche después de la clasificación y dijeron OK, si encima ya los utilizaron el año pasado, eso sumado a los entrenos clandestinos y a los que no lo son, pero muchisimo mas, lo que hay que ghacer es echar de la f-1 a esos tramposos, sin mas.

Donde están los GARRAPATAS, porque no siguen al Todt con sus motos y coches (de paso a su mujer), porque no sacan las fotos de la fia en España sobre todo a los que el año pasado se metieron de mala manera con Fernando, donde están los detractores de Fernando que cuando dijo que hacian trampas, le llamaron de todo.

Espero que al menos en España, los de Telecinco hagan un especial dedicado a las trampas de ciertos sujeros, que salga el Berny, el jefecillo de la fia a las órdenes del Berny, los españolitos o de donde sean que se metieron con Fernando, etc..

Esto no es fair-play, sino una canallada.

Un saludo

La verdad es que esto es de verguenza. Más inmoral que Ferrari recurra a la picaresca para lograr mayor velocidad es que la FIA, que es quien tiene que velar por el cumplimiento de la normas por parte de todos, haga la vista gorda.

"Esto demuestra que hemos regresado a lo más alto. Es bueno que la gente comience a interesarse de nuevo en nosotros", dice Jean Todt, y se queda tan pancho. Lo que en realidad esto demuestra es que, en la F-1, Ferrari sigue actuando impunemente haciendo su "propia interpretación" del reglamento cuando le beneficia. Esto demuestra que nunca las escuderías serán iguales para la FIA.

Por lo pronto, me parece bien que otros equipos intenten desarrollar el mismo modelo de alerón que los italianos. Si no puedes con ellos, únete a ellos. En cualquier caso, si yo estuviera en Ferrari me preguntaría cómo es posible que hasta con un alerón ilegal, se me escapen las victorias. Debe j..... la tira.

Un saludo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Es que alonso hablo mas de la cuenta,y nada mas y nada menos que de rossi una institucion del moto gp,de momento rossi ya ha demostrado que puede correr en un f1,las motos lo veo mas jodido para alonso,desplazarse lateralmente su cuerpo de una moto a mas de 200 k/hora pues que como que no le veo a alonso.

a veces hay que hablar lo justo y nada mas,ese comentario de alonso sobraba solo por respeto.

Despues de lo que he leido, me queda mas que claro que Ferrari, apra ganar el Mundial esta dispuesta a usar un vieja regla: "Para ganar, todo vale, sea legal o ilegal"

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He dicho

A tope, de frente, a toda hostia, siempre al limite, y corriendo hasta que el motor reviente! ¡SIEMPRE ALONSO!

Cada vez que sale a la luz una noticia de este tipo, yo me pregunto ¿qué es lo que no sabemos?, me explico. Esto del alerón ha salido puesto que es un elemento exterior y se ve, pero ¿y lo que no se ve?, ¿dónde más hacen trampa los Ferrari?. Puestos a pensar mal de ellos, nos podemos esperar cualquier cosa, lo que pasa es que no saldrán a la luz por que como siempre habrá muchos intereses económicos de por medio... ¿Y ha esto lo llaman Formula 1?....La auténtica F1 está en el resto de los equipos que luchar por hacer las cosas bien y por estar ahí delante...

Un saludo pa tos/as :-)

Recuerdo aquellas declaraciones de Fernando. Le preguntaron directamente por la incursión de Rossi en la F-1 y Fernando contestó. No fue un comentario para alardear. Sólo pretendía decir que si tienes ciertas cualidades  y entrenas lo suficiente, puedes llegar a hacer un buen papel en cualquier deporte de motor. Por lo que veo, Rossi se ha picado, y ha reaccionado como si fuera un adolescente.

Ese reto planteado por Rossi es lo más estúpido que he oído en mucho tiempo y Fernando, como persona inteligente que es, seguro que se reirá mucho cuando lo lea. Y por supuesto, el Nano no va a perder su tiempo haciendo el payaso con Rossi.

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

No es un deporte es un negocio, como muy bien recuerda aveces Miguel.

Desde que el se monto en un ferrari la FIA y F1 ha hecho todo posible parara llevar a lo alto a Miguel y a Ferrari. Llevan una burrada de años ahciendo trampas, ya ganaron haciendo trampas en el 99 el titlo de contructores, y los con piezas esteriores del chasis. Del interior si que puede haber un buen numero de ellas. Comenzaron perdiendo por 8 décimas y ya esta al nivel del Renault y en potencia son más rápidos. Fer esta carrera se la gano en conducción, porq Miguel cometio más errores. Este corrio con poca carga, a saber lo que aría Kimi q siempre va cargado. viendo las carreras que tiene con Barri de compañero en ocasiones habría que bajarlo un peldaño. Doy gracias que ahora saber comportarse en pista y no ser un guarro.

He alalizado la última parte de la carrera de Alonso y Kimi. Están los coches al mismo nivel y Ferrari por ahí anda, Honda muy cerquita. Nunca había visto tanta igualdad y con coches tan diferentes. Calcule lo que hizo Kimi y lo de Alonso y los coches están similares en prestaciones, pero me queda una dida ver al R26 correr con 10 vueltas más de peso. He calculado la diferencia de peso y me sale que podrían estar igualados. 3 décimas de perdida por el peso en el degradamiento de las gomas, si Fer realmente perdise 3 décimas por 10 vueltas más estarían iguales.

Es un circuito más idoneo para el renault por el control de tracción, pero en eso puede estra igual de bien el Mclaren. Es un circuito bueno para todos y mucho para Ferrari (entre los 3 o 4 circuitos mejores) y para Renault. Es un pelín malo para Renault en cuento a gastar rueda, pero aún asi podrían estar igualados con Mclaren.

Las diferencias van a venir apartir de las mejoras que empezaran a salir en la 3º y 4 º carrera. Mclren es quien más opciones tiene que situarse en cabeza, el coche y las Michelin responden como si fuese una misma cosa. La situación actual del R26 se pare un poco más al nivel de Japón que a cualquier otra carrera del año pasado. Es la continuación a lo que tenían los dos equipos. Renault termino ganando al usar enuna sola carrera un motor más potente.

Va a depender mucho de quien de mejor el siguinete paso. Es esactamente la continuación al muldial anterior, entre Renault y Mclaren. Hay que asegurase la fiabilidad, el mundial lo va determinar en gran medida la fiabilidad de todos, sobre todo para Mclaren. Mejorar más el coche puede suponer arriesgar en roturas y ser más rápidos. El año pasado aunque un poco tarde Renault mejoro mucho y los cazo, en aquella ocasión si que había una diferencia de coche bastante alarmante. El diseño actual tiene un mejor centro de gravedad y reparto de pesos. En eso tienen que seguir trabajando para que Mclren no se distancie, mejorar la conducción, la facilidad de reglajes y reducir el desgaste de los neumaticos, y esto último será lo más complicado.

El nuevo diseño trasero del R26 me hace pensar q pueda seguir con un pequeño execeso de peso. Ferrari lleva años trabando en componentes ligeros y asegurando su fiabilidad, y Mclaren esta en ese mismo campo y actualmente mejor que Ferrari, por lo que se pudo ver en el 2005. Eso si hasta ahora Mclaren se lo ha estado jugando con la fragilidad de sus componentes al buscar que sean más ligeros y ganar estabilidad con un centro de gravedad mejorado.

Se pondran arriba porq parece que han llegado muy justos para la primera y ni ellos mismo se lo esperaban. Espero que la fiabilidad se ponga de nuestro lado, del lado de Fernando y en menor medida para Kimi.

La verdad, Xandrín, si hacemos caso de los antecedentes, Kimi y la fiabilidad no hacen buena pareja. Espero que la tendencia de Raikkonen a romper siga siendo una buena aliada de Renault.

 También espero que los franceses sean capaces de seguir evolucionando el coche. En algo se ha de notar la pasta que ganaron el año pasado, ¿no?

Un saludote :-)

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Ciertamente las declaraciones de Alonso fueron respetuosas. Yo las oí y entendí lo mismo que Rapidilla.

Rossi es un gran piloto, pero lo que tiene de piloto lo tiene de payaso. Fernando nunca entrará en ese tipo de juego, tiene la cabeza mucho mejor amueblada que el italiano.

Un saludo ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

Me preocupa la clase de Lagartos que dirigen este deporte.  Si.. ellos se autoproclaman defensores del reglamento y hasta los samaritanos de los equipos humildes.. y ponen todos sus esfuerzos en reafirmar que sólo les importa un equipo, su equipo.. el de Maranello.

Que cinismo.. por favor.. ya les valdría añadirle al reglamento, "las siguientes normas a continuación, deben ser cumplidas por todos los equipos, menos Ferrari.. " Justiciaaaaaaaa!  Supuestamente estamos frente al deporte motor de mayor élite mundial.. que se note, que las cosas sean iguales para todos.  Todt, que se mencione de nuevo Ferrari de esta manera no es algo positivo, porque referirse a un equipo como tramposo le quita todo lo meritorio a los triunfos.

Lo que me tranquiliza, es que uno que no hace trampas (porque no las necesita en absoluto) está demostrando como se ganan GP's.  Vamos por Malasia!

Saludos desde mi pequeño país

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La Panameñita!!!

Yo iria mas alla. Esto se quito por seguridad hace años segun el articulo entonces me pregunto que que pasa prima mas la pasta y ferrari que la seguridad de todos los pilotos de la formula 1?

Yo creo que la culpa es mas de la fia que e ferrari y si es ilegal y lo quieren aprobar que lo hagan el proximo año no ahora y dandoselo como bueno a ferrari porque todo esto juega a fabor de ellos y es injusto para todos los demas equipos ya que durante dos o tre carreras ferrari juega con ventaja  es injusto y creo que es una manera de adulterar la competicion.

Si el año pasado a bar honda le suspendieron varias carreras por twener un deposito mas esto es igual sino esta permitido  porque cojones se da como bueno esto no lo entiendo?

y lo soprenente es lo que dice ferrari que es que ahora  son uno de los que esta ariba no me estraña con trapas asi ganara carreras y el mundial son unos traposos la fia y ferrari y sobre todo la fia por permitir algo que esilegal para faborecerles a ellos.

Y esto crea preferentes ahora que los demas tambien se salte las normas a ver con que cara le peden decir a los demas que es ilegal.

 fia y ferrari = TRAMPOSOS.

Voy a narrar un poco la situación que vivio fernando en la carrera, y que sobre esto nunca se suele hablar.

Fer como en numeras ocasiones le tocaron el alerón delantero al hacer su primera parada despues de 19 vueltas, creo que le añadieron ala. A Fisi lo mismo. Pues en esa primera parte de la carrera Fer tenía un problema de reglajes que le hicieron perder 5 décimas por vuelta. Fer tenía que exforzarse mucho más acausa de ese problema, llego a tener a Schumi a una distancia razonable pero según pasaran las vueltas Fer perdía distancias con Schumi, se añadieron varios segundos antes de que Kimi hiciese su 1º parada. Al exforzarse Fernando obligo al coche gastar más ruedas con el exfuerzo de no perder a Schumi.

Si no fuera por eso estaría pegado a él conservaría las ruedas al inicio y las tendría mas sanas para cuando Schumi entrase y cuando las de Miguel eras bastante mejores. En esos momentos es cuando fernando era más rápido que Miguel, al tener Fer peores ruedas en dicho momento, y más peso.

Continuo: Despues de solucionar el problema regalndo el alerón delantero si pudo rodar ra´pido y en pocas vueltas recupero unos segundis que le distanciaban de Miguel, cosa que antes no pudo hacer cuando estaba mal reglado. En esos momentos las Bs son peores, pero Fer llevaba más peso, asi que cosa estaba compensada y fer estaba siendo más rápido lo agarro por fin y no se despego de él. Pero ese exfuerzo por recuperarles esos segundo le hizo gastar un pelin de rueda que iba a necesitar más tarde.

Cuando ya no faltaban muchas vueltas prara la segunda parada de Schumi las ruedas empezarón a ser mejores y a Fer le csostaba mantenerse pegado y en ese momento los doblados ayudaron a que Schumi no see le alejara. Si Fer no hiciera la remontada tras la 1º parada tendría mejor las ruedas para esos momentos finales en que Schumi iba a realizar la 2º parada. Esa vez y con más vueltas roodas que antes, Schumi no se le escapo, y gracias a tocar el alerón.

Calculando la diferencia de peso antes de la 2º parada de Miguel, el desgaste de las de Fer al remonar, las de Fer eran más blandas y peores en esos momentos finales contra las BS, y se gastaron una décimas más por llevar más peso que Miguel. La diferencia no era menor de 5 décimas en contra de Fernando, pero le mantubo ahí cerca, por eso al final Fer con 3 vueltas más no conseguía remonarle el 1,5 segundos que habia de separación, al salir con las nuevas Schumi era igual de rápido que Alonso descargado, esas 3 vueltas no ayudaban a remontar esa poca diferencia. Fer salvo a hacer un aparada corta y a que Miguel fallo en una curva en esos momentos. Si No Fer estaría a 1,5 como estaba antes de que Miguel hiciese su 2º parada.

De esa forma se ve que Miguel usaba mejores ruedas estando él por delante, y como Fer lo mantubo y por mejor pilotaje le gano. Las ruedas de Fer tenían perdida, pero Alonso era más rápido y no cometio errores, Fer rodaría 5 décimas más rápido, por varías cosas aquí ya le ha mostrado a Miguel que Alonso es mejor piloto q él, de tu a tu en igualdad Y Fer con peor situación para batirle. A Schumi se le vieron 3 padas de frenada.

Faltaría saber si Kimi en su misma situación sería capaz de ganar. Con el Renault y todo igual. Hasta Schumi comento que Alonso era más rápido, e hizo lo que se pudo.

Perdón fallo en el primer parrafo. se añadieron varios segundos antes de que "Kimi" hiciese su 1º parada.

Me refería la 1º de Schumi. Kimi no pinta nada.

En el 2003 Kimi no podía, pero desde entonces ha mejorado mucho. Lo bueno de Fernando es que es joven y le quedan los años buenos para un piloto, q son entre los 26 y 34. Lo que le queda todabia.

Con carreras como la del domingo Fer cogera más confianza y luego eso sería coser y cantar y nadie nos pondríamos nerviosos.

Alonso nunca podra lograr todos esos registros por numerosas circustancias, pero ya le esta batiendo sobre la pista.

Tu deberías aprender a escribir y a limpiarte el culo antes de opinar sobre los temas. De buen rollito ...

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SpeakF1
Vamos Alonso!

Averias las han tenido los dos... lo que pasa es que alonso sabe pilotar un coche mermado, kimi solo parece saber pilotar a fondo, y si el coche no puede, pues se rompe y pobre kimi, que mala suerte tiene, que siempre se rompe el motor.... o la suspension, o la rueda... o lo que toque. Te recomiendo que veas los resumenes del 2003 y del 2004 para que veas a lo que me refiero.

Ahora, con un coche sano, kimi y mclaren parecen una combinacion hecha en el cielo, eso te lo reconozco.

A los que dicen que kimi es el mejor piloto, yo digo que mala suerte se tiene un anho, pero no tres consecutivos. Algo falla.... digo yo. Es solo una opinion

Eso espero, de verdad!!!!

Cambiar la "era schumacher" por la "era alonso" seria compartir aburrimiento, cambiando el nombre. Necesitamos accion, necesitamos rivalidad, y kimi debe estar ahi para proporcionarla.... incluso si tiene que ganar un mundial para ello (motivaria al finlandes y al espaniol.... No nos confundamos, para mi, alonso hasta la muerte, pero si es por el bien del deporte, asi sea!!)

Pienso yo que ferrari, siendo como es, y kimi, hacen una pareja para nada despreciable...

ojito con el exceso de confianza.

Hey!!

cortate un poquito, trasgu, que esa boca tuya ya te ha metido en problemas antes. Como les he escrito antes a ellos, no siento mucha simpatia por ellos, (en especial alas de fuego) pero hay formas y formas. No se les puede pedir nada si no podemos tratarlos de la manera que nos gustaria ser tratados.

Tu comportamiento, por formas mas que por fondo, es inapropiado y rayando en lo inadmisible, pienso yo. (esforzandome al maximo por decir lo que pienso de forma precisa pero no ofensiva... lo siento si suena cursi, que para decir barbaridades todos somos buenos!!!!)

Trasgu, tienes tu edad y tus conocimientos como para tener que recurrir a un lenguaje tan barriobajero a la hora de responder a alguien que no es de tu agrado.

Por favor, intenta ser un poco más comedido. Tu vocabulario es demasiado soez y de lo más desmedido. No es necesario usar insultos de ese calibre ni meter a la familia de por medio.

Casi molesta más eso que cualquier comentario bien redactado en contra de Fer.

Un saludo

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Trasgu, estoy contigo, amigo.

Tranquilo, esta clase de payasos solo están en el foro para incordiar, en la calle están muy calladiiiiiiiiiiiiiiitos.............

Acuérdate de la que lié un dia en un restaurante. No merecen la pena.

Echamos de menos a Ascii, por lo menos no era bacilón

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La paciencia es la madre de todas las virtudes.