Según la última y más rádical propuesta de Max Mosley para el Mundial de F1 a partir del 2008, los equipos no podrían modificar sus motores durante tres años.Según la última y más rádical propuesta de Max Mosley para el Mundial de F1 a partir del 2008, los equipos no podrían modificar sus motores durante tres años.
En su decidida campaña para reducir los costes de este deporte y facilitarle las cosas a los equipos más modestos, el Presidente de la FIA ha comentado que los equipos deberían aceptar una especificación del motor V8 y ya sería responsabilidad de la FIA vigilar y penalizar cualquier modificación entre el 2008 y el 2010.
Esta iniciativa podría ser el paso previo a la siguiente propuesta de Mosley – una fórmula de consumo de combustible para el 2011.
Mosley ha insistido en que esta posible congelación del desarrollo de los motores por tres años, que iría vinculada a la reducción de los costes, va a ser inapreciable para los aficionados.
Aunque algunos sectores de la prensa especializada han indicado que el interés de Renault esta idea es nuevo – y podría tener implicaciones políticas – lo cierto es que el concepto de tres años de congelación apareció por primera vez en enero del 2005 en una carta enviada por el constructor francés al máximo responsable de la FIA.
« Las regulaciones técnicas y deportivas deberían ser congeladas por un mínimo de tres años, » proponía ya Renault hace más de un año. « La estabilidad de la reglamentación reducirá los costes. »
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