No entiendo a los de McLatas.

Que leches hace Paffett con un MP4/20 V10  ????

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El éxito tiene muchos padres, pero el fracaso es huérfano.

John Fitzgerald Kennedy

No parece haber demasiadas novedades. Toyota sigue sin levantar cabeza, Pedro hace tiempo que no sabe que es liderar unos entrenamientos y el Renault, en las buenas manos de Kovalainen, continua dando muestras de su potencial.

¿Para cuándo la evolución de Mclaren? Lo digo más que nada porque la necesitan como el comer...

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Eso pensé yo. Cualquiera diría que están evolucionando...

Un abrazo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

¿"Van aguantando"? Con poco te conformas, Ukky. Así no se ganan mundiales, chico.

Un saludo :-)

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

En lo de Kova estoy de acuerdo. Seguro que si Briatore sigue en Renault, Heikki será su nuevo protegido. Ahora, dudo que llegue al nivel de Fernando.

Por otro lado, no creo que si Kovalainen tiene talento, lo tenga por ser nativo de Finlandia, de la misma manera que no todos los fineses se cargan los motores... ;-)

Saludos

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Ya, pero el Renault tiene fiabilidad (que no es lo mismo que "ir aguantando") y además es rápido. Eso, junto con el mejor piloto, da como resultado un campeonato del mundo.

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Me jode, pero he de darle la razon, estos entrenamientos estan encaminados a realizar diferentes pruebas y no a realizar buenos tiempos, que los nuestros esten delante, pues bueno, pero no deja de ser una mera anecdota.

Necesito que alguien me responda a una pregunta; he pensado en acudir por primera vez al circuito de cheste, y mi pregunta es ¿desde cualquier entrada de general se vislumbra bien todo el recorrido? o ¿vale la pena rascarse mas el bolsillo y coger tribuna?, teniendo en cuenta que iremos cinco.

Porfa que alguien me responda, gracias.

Saluditos a tod@s.

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Todos pensamos tonterias, pero los inteligentes se las callan.

Anecdótico o no, me encanta, así que vamos a disfrutarlo. Después de todo, indica que lo probado hoy por Renault, va bien :-)

Un saludo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Puede que el mejor q saliera de Finlandia fuese Keke Rosberg y tampoco es para muchas alegrias. Creo que Alonso con sus registros ya le dejo mal. Hakkinen no lo cuento porq era poco mas q Culjar y basta con mirar q Villanueva también gano, y con Hill fueron los que ganaron miestras Schumi no tenía coche.

Y a Mclaren le sobra potencia, pa que quier mas si ya son los mas potentes. Necesitan fiabilidad en cuanto a suspensiones. Kimi ya ha roto dos suspensiones, una en cada circuito.

Sin embargo pretenden estrenar evolución en Australia. ¿Con qué fin si lo que les falta es fiabilidad?

Tal vez ése sea el problema, que no canalizan el trabajo en la dirección adecuada.

Un saludo

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven

Podrían tener un problema a mayor fiabilidad, pueden volverse más lentos. Por ejemplo que solucionen las suspensiones como Renault utilizando materiales mas duros y pesados, eso igual les haría tener un coche mas torpe en consucción y mas atrás se quedarían sus pilotos. Yo creo que la fiabilidad no es el planteamiento de Mclaren, esos buscan velocidad, como el año pasado a cambio de jugarsela en fiabilidad.

Renault no se arriesga nada, quiere por encima de todo hacer un coche resistente.

Una pregunta. Por que crees tu que Kimi es mejor que Alonso?

Kimi no es español, prefieres a un extrangero antes que a uno de tu patria? di por q

Segun he leido estan desarrollando los neumaticos para australia y por eso usan el mp4/20 (yo no lo veo muy nomal pero estos ingleses ya se save como son.....)

lo mas normal seria usar el mp4/21 no el 20

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Un saludote!!!

Hola supersotito, vete a cualquier entrada de general que verás bien el circuito, es lo bueno de Cheste. No se te ocurra ir a los balcones de pelousse sur o este porque necesitaras prismáticos.

Saludotes.

Totalmente de acuerdo :-) !!

Pues para mi anecdótico sería si fuese otra la escudería que marcase los mejores tiempos, pero casualmente es la que va liderando el mundial ¿no?.

El año pasado era McLAren la que siempre dominaba los entrenamientos.

Es cierto que nunca se sabe lo que estan probando, pero cuando prueban algo y estan arriba y prueban otra cosa y siguen arriba, ya no es casualidad. En cualquier caso prefiero eso que lo contrario XD

Un saludo ;-)

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El inteligente aprende de sus errores, el sabio aprende de los errores de los demás.

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Bravo por Kova, 213 vueltas!!!! Eso es trabajar para mejorar el coche. ¿¿Es posible que estén probando algo nuevo en el motor?? Lo digo porque está claro que el renault en cuanto a chasis está muy por delante del rendimiento que da el motor.

Renault siempre ha sido muy lento mejorando el motor a costa de la fiabilidad, ahora que tienen fiabilidad de sobra, deberían probar a subir las RV o aumentar caballos en el motor, que realmente es lo que les va a hacer falta, mas que chasis, para seguir por delante de todos.

Pregunta fácil...fácil respuesta: EL RIDÍCULO

Un saludo

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Quiero ir al lugar donde nacen los sueños

Me apena lo de Toyota, de verdad. Una de las mejores marcas de automóviles que está dejándose las uñas para hacer algo bueno de una vez por todas en el mundial de F1 y sólo han conseguido un mísero punto en dos carreras.

Ni ellos mismos deben creérselo; según leí tienen un problema grave con la forma de transmitir la fuerza de transmisión a las ruedas las cuales al parecer necesitan girar más veces que los demás coches para conseguir el agarre óptimo, ya han admitido que Bridgestone no tiene nada que ver en eso así que como tengan que empezar a tocar la geometría de suspensiones apañaos van - es complicado de narices por eso es una de las primeras cosas que se empiezan a diseñar - . Y si a lo mejor lo solucionan pueden que tengan que modificar el anclaje en el chasis repercutiendo así mismo en la aerodinámica.

Qué complicado es este deporte .

Ya te digo Galen, vaya hartón que se ha pegado el Finlandés. Va a chuparse más kilómetros que Fernando cuando lo tuvieron de probador. Qué ganas tengo de verlo competir en F1 .

Un saludote.

Estarán pensando en  pasarse al V10 limitado, como los Toro rosso...jejeje

Espero que cambién mucho las cosas en Mclata para el 2007...

Eso eso que diga por que... que cualidades ve Ukky en Kimi que no tenga Alonso ...desde luego rompiendo coches no tiene rival, ahora mismo es lo que se me ocurre en que pueda ser mejor Kimi... en lo demás va a ser que no...

Ukky tu propon tus teorias...si las tienes, me explico, hay quién prefiere el rojo o el verde sin ninguna explicación.

Yo le explicaba a Ukky porque Fer es mejor piloto...pero ya lo he hecho en un post anterior en la anterior noticia...pero aún tengo más argumentos que aquellos...al tiempo los iré soltando, para no tener que escribir tres folios por las dos caras...

Ventajas de Kimi frente a Alonso:

- Mayor velocidad. La velocidad sin control, no vale de nada. Hay que saber hasta donde se puede.

- Mayor agresividad. Tanta, tanta que al final se la pega.

- Aprovechar el rendimiento del coche por encima de las posibilidades. Por eso revienta tantos motores, es como si llevas tu coche siempre hasta el corte de inyección, revienta.

- Cuidado del coche y ruedas. Naaa pa que, si son 2 carreras lo que tiene que aguantar, lo exprimimos al máximo y hasta que reviente. Las ruedas me las cambian y arreglado.

- Más vacaciones.

- Aguante al alcohol. De Fer no tenemos datos.

Ukki, me gustaría que dieras tu opinión y argumentos de porque kimi es mejor que Alonso y en que. Que no te siente mal el comentario, es lo que veo y es una opinión. Por expresar tus opiniones, dudo mucho, aunque sean a favor de kimi y en contra de alonso, que te banee Safety

Saludos

¿Porqué es mas rápido Kimi que Fer?

Muy sencillo, Kimi lleva el coche muuuuy por encima de las posibilidades del mismo, por consiguiente al maltratar el motor, exprimirlo al máximo y despreocuparte del mismo, eres más rápido.

Si Fer y Kimi tuviesen el mismo coche, creo que kimi sería más rápido. Pero esto NO es una cualidad, al contrario, todo un handicap. Es lo que a Kimi le pierde. La velocidad sin control, no tiene sentido y no vale de nada. Este es el motivo de que Kimi nunca ganará un mundial, NO TIENE CONTROL DE LA VELOCIDAD.

Sin embargo Alonso en relación Velocidad/cuidado del coche es el mejor.

Saludos Xandrim

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Sin una gran decepción, no se aprecian las victorias.

Que se lo digan a Toro Rosso...

Y  a seguir posteando, eh chaval? ;-)

Un besote

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Todavía no se han levantado las vallas que digan al talento:
"De aquí no pasas".
Ludwing Van Beethoven