CAMPEONATO MONOMARCA.

El Renault sera revolucionario.

Mclata copia a Ferrari, Renault copia a Mclata? Humm?

Todos se copian.

2008 campeonato monomarca. ( 22 Ferraris en parrilla), jaja

Bernie ya tiene su nuevo escandalo y todo un nuevo serial.

Mas publicidad, mas madera, mas leña al fuego, haber si se acaba quemando el enano putañero.

Perdonadme todos, pero yo sigo en mis trece, presuponiendo que Fernando va a Ferrari, porque es lo que nos queda a todos, presuponer.

Sigo con el pensamiento de que es Ferrari quien esta interesado en Alonso, y más aun desde que éste empezara a renegar de su equipo, McLaren.

Desde mitad de temporada pasada, con Kimi por los suelos y Massa ganando alguna cosilla, Ferrari debió empezar a mirar a Alonso con muy buenos ojos dada su posible salida de mclata. Desde entonces, es probable que Ferrari empezara a tentar a Alonso, ofreciéndole ayuda incluso para dejar mclaren.

Red Bull?. Fernando cuando ha bajado de categoría de equipo. De verdad, conociendo a Alonso, creeis que a este le gustaría estar haciendo el ridículo en pista. Si incluso en  McLaren le sacó pegas al coche a principios de temporada, pues con Red Bull vomitaría. No, no lo creo vamos, que se vaya a un equipucho en 2008. Tras estar en McLaren, segunda escudería más fuerte, solo le queda escalar a Ferrari. Pienso que Alonso, al fichar con McLaren, quería quedarse ahí compitiendo con Ferrari, pero vista la estrategia de los ingleses de ver un campeon ingles como nº 1, los planes han cambiado, y los planes cuales son, Ferrari ya sea  a largo o corto plazo.

Sigo afirmando que tampoco me creo que Ferrari renovara los contratos a Kimi y Massa por estar supercontentos con ellos. Massa lleva ya más años que la tana con ellos, y que le ha dado a ferrari?, creo que massita ha tenido suficiente tiempo como para demostrar, en la escudería con los coches más potentes, que clase de piloto es, y creo que lo ha demostrado, es un piloto mediocre. La estrella es Alonso.

Si Ferrari no contrata a Alonso para esta próxima temporada es que no le interesa el campeonato del 2008, porque es evidente que no van a poder con Hamilton. Sería repetir lo sucedido en 2007, osea, ponerle velas a San Ganchao.

No olvidemos que Hamilton, que me repugna como persona, es muy buen piloto, eso si, en McLaren o Ferrari, porque si lo pones en un coche con menos potencia tendría mis dudas. Todo lo contrario a Alonso, que con cualquier coche pondría nervioso al mejor binomio coche-piloto. Pero esto no quiere decir que Alonso, dado su caché, tenga que seguir siendo mecánico de escuderías secundonas, por mucho que quiera Eclestone, el cual en Ferrari no tiene batuta de mando, o eso creo.

Por tanto confiemos en la sensatez de Alonso y en que Ferrari, cuanto antes, consiga lo que busca, tener en sus filas a otro Schumi, algo que evidentemente hoy por hoy no tiene. En el mercadillo de pilotos Alonso es el mas deseado por todas las escuderías a escepción de McLaren, que sigue con su sueño de ver campeón del mundo a un inglés, y si Ferrari no sienta en uno de sus coches a Alonso, en el 2008 lo será.

En consecuencia, lo que he dicho al principio, que es Ferrari quien esta loca por tener a Alonso, y que me perdonéis por decir siempre lo mismo, pero no entro en el jueguecito de ahora Toyota si, Renault no...

Alonso se puede ir al equipo que quiera, menos McLata claro, y si para este próximo año no lo consigue, que se vaya a casita a tener un niño ya, o por lo menos a intentarlo mucho, y en el 2009 de rojo.

Por tanto, los que quieran que esto suceda ya, Alonso en Ferrari, que recen conmigo:

Padre Ecleston, que estás ya casi en el cielo,

sacrificado sea tu Hombre;

venga a nosotros tu premio;

hágase tu voluntad en Inglaterra como en tu ciruelo.

Danos hoy a nuestro Fer de cada día;

perdona vuestras ofensas,

como también nosotros olvidamos a los que nos venden;

no nos dejes caer en la corrupción,

y líbranos del subnolmal.

CAGOENDIEZ.

como puedo actualizar la barra toolbar?

que llamen a Renault a declarar por el supuesto espionaje (de verdad, que personal el de mclaren, uno que recopila información de otro ingeniero de Ferrari; éste que se trae los datos de su ex-equipo a Renault...usan fotocopiadoras y disquettes, en fin...) justamente ahora es mosqueante. Pero por no ser negativa, igual queda claro que en Renault no se han aprovechado de esa información y le cierran la boca de una vez al mierda de ron dennis, que más que esparcer mierda no hace. Eso sí, contra Williams, BMW, Renault... pero Ferrari no, no se atreve.

Creéis realmente que el coche de 2008 se puede inspirar en el de 2006?

Hola a todos  estos es infumable la verdad todos lo dias lo mismo es muy cansino. Que ganas tengo de que Alonso anunce de una puta vez donde correra para acabar con este continuo trasosiego de rumures y noticias falsas.  Alonso cuando vas anunciar donde vas?. Por el bien de todos hazlo ya!

Sobre el r28 y sobre el deseo de algunos de que Alonso vaya a red bull es una autentica estupided seria de locos que Alonso fuera al red bull para que para no pasar de la q1 o q2? eso es lo que quereis? Alonso o va a renault , bmw o ferrari no a escuderias de tercera fila como super aguri, tro rosso y red bull.

Sobre el articulo anterior es mentira y el mismo articulo se contradice si renoult suministra motores a red bull y la fia va a mirar con lupa los motores de renault son los mismo que los que tendra red bull con lo cual estan igual o mejor peor ya que las evoluciones las tndra renault ya que es la casa madre y el perjuducado sera red bull. Por eso se que Alonso no va red bull, para mi seria una autentica sopresa! por eso mi apuesta es o renault ,bmw o ferrari y este ultimo cada dia me da que corre con mas fuerza!

Lo de red bull es una noticiaq falsa ! ya lo vereis. Recordad lo que dijo Alonso a t5 el dia del homenage a la aficion! red bull ? venga ya!

Tienes toda la razon Blackmadonna.

Tal vez Bernie josef Mengele se tenga que dedicar a lobotomizar o a trepanar todos los cerebros de los ingenieros transfugas.

Ya me lo imagino ataviado de carnicero mayor de la F1, con Max de ayudante y urgando en la cabeza de Ron Dennis con unas tenazas de herrero.

Hola1

Perdonad que haga un off-topic sobre el tema.

Me hace falta conseguir imágenes de la clasificación de Brasil para el trabajo que estamos haciendo para la FIA.

Necesito imágenes de cuando Hamilton entorpece a Kimi... pero no las encuentro por ningún lado. si alguien las tiene o me puede dar un link me haría un gran favor. También sería interesante conseguir las de cuando Fer "entorpece" a Massa en Monza 2006... sé que no es fácil, pero por pedir que no quede, jeje

Muchas gracias!!

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Fórmula 1 : [{(riesgo+adrenalina)3 x velocidad} / asfalto] - miedo

Ferrari , no me ha dado NADA

Mclaren no me ha dado NADA ete. etc.

Fernando Alonso 2 campeonatos del mundo F1

Aunque corra con un 600E ahi estare

Por muchos problemas que se quieran montar sobre Renault les sigo preferiendo a ellos que al resto de malas escuderias. Apesar de multas, Piquet con dinero mexicano, me da lo mismo. Más abajo de Renault no hay nada que merezca la pena. La esperiencia, las ganas y forma de trabajar, son cosas que tiene Renault y que no tienen otras marcas.

RedBull esta muy cercano a Bernie y solo están para vender refrescos sin ganas ni posibilidad de ganar algo, en la vida.

INTENCIONES DE RENAULT ANTES DE LA INVESTIGACION DE LA FIA.
Si al final, como todo parece indicar, Fernando Alonso recala en Renault, habrá que remontarse al Gran Premio de Japón, para tener la evidencia de que todo se selló allí. Todo empezó cuando la fábrica Toyota, la más poderosa del mundo, le hizo una oferta tentadora al bicampeón: 20 millones de dólares de traspaso a McLaren (14,2 millones de euros) y 10 millones de dólares (7,1) de ficha para Alonso en 2008 (después, 30 millones de dólares anuales). Esa no fue la vía de escape de Alonso.  Un regreso , una vuelta a los orígenes: Renault. El hecho de que el mánager de Alonso y sus más próximos (incluidos representantes de patrocinadores) se refugiaran en Renault, para ver los entrenamientos y la carrera ante el ambiente hostil de McLaren, quieria decir algo.  Aquel sábado por la tarde en Japón, Alonso se fue al hospitality de Renault acompañado por un responsable del equipo de origen galo, que le condujo hasta la oficina de Flavio Briatore. Un poco más tarde, llegó Raquel del Rosario (esposa del piloto) y el representante Luis García Abad para tomar un café. Media hora después, Briatore salió, precedido por Pat Symonds (jefe técnico de Renault F-1), que llevaba bajo el brazo un montón de carpetas repletas de documentos. ¿Qué pasó? Symonds intentó convencer a Alonso mostrándole todo el plan de futuro del monoplaza R28, el coche con el que la firma competirá en el 2008. Symonds le mostró al piloto las soluciones a los nuevos retos del reglamento del 2008, que contempla la anulación de las ayudas electrónicas al pilotaje, desaparición del control de tracción y gran parte del sistema antibloqueo de frenos, el sofisticado ABS de los bólidos de carreras. Pero el responsable técnico de Renault fue más lejos en su intento de captar a Alonso. Le mostró la capacidad de trabajo del nuevo y potente ordenador adquirido por la escudería para diseñar y probar soluciones aerodinámicas, sin la lentitud de las pruebas por ensayo y error en el túnel del viento como hasta ahora. Mientras, Briatore desapareció de Japón y ni siquiera voló a Shanghái (China). El máximo responsable de la estructura de Renault viajó directamente de Tokio a Londres para intentar cerrar la llegada de nuevos patrocinadores del equipo que financie el regreso de Alonso a Renault. La razón es bien sencilla: Ghosn le ha dicho a Briatore que él pagará el diseño y construcción del R28, que correrá con todos los gastos que hagan falta... pero que él busque financiación para fichar al, de momento, bicampeón.

   Ahora que estamos en el sagrado momento del postre con cafetito...........

voy a reflexionar (sin que sirva de precedente):

       Siempre hablais sobre lo que dijo Alonso en Oviedo, y yo discrepo un poco.

    Alonso antes de salir al balcón habló con Lobato y ,es mi impresión, no estaba en absoluto eufórico,más bién yo diría que su gesto era preocupado,un poco triste (yo lo achaco a que le daba "rabia",por ese caracter peleón que tiene,no poder ofrecer a su afición lo que quería).

   Pero salió al balcón y allí se emocionó ,y aún siendo tan duro de caracter como siempre se ha dicho, yo creí ver bastantes esfuerzos por no perder la compostura.

    Fijaros en sus primeras palabras sobre el próximo campeonato,él dice:"será muy duro" ,y lo dice bajando el tono poco a poco.Creo que en ese momento no tenía claro su salida de Mclaren pues es anterior y estaba ciertamente preocupado.

Pero según fue hablando y pasaron los minutos él mismo se contagió del ambiente y fue cuando soltó eso de "a por ellos".

     Vaya rollo!, solo quería demostrar que esto va por fases y es como un puzzle, hay que encajar las piezas! y esas piezas a día de hoy, creo que YA han encajado......

   Decís algunos que Fer está de vacaciones y otros ,que como puede estar de vacaciones sin saber su equipo.................

 yo creo que en las dos cosas juntas:   

    Fer está de" vacaciones" con su nuevo equipo, probando en una pista privada de Mar......  su nuevo coche y va de ROJO!!!!!!!!!

eso sí,con el casco que nos gusta (es imprescindible)

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RESET = MAKE A HAM!

S.O.S.!!!!!
Por favor, alguno de vosotros sabe hacer buenas traducciones de español a ingles?
Necesitamos una ayudita con el tema de las firmas.

Gracias de antemano!

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"Nunca desistas de un sueño. Sólo trata de ver las señales que te lleven a él." Paulo Coelho

RedBull esta sacando probecho con una incalculable propaganda gratuita, acuenta de Fer y sus aficionados.

Quería fichar por BMW y no se pudo. Es posible que su idea ahora era que Mclaren comprase a Heifeld. Igual era esa su ilusión a la espera de verse cumplida (ya que dijo que era uno que no nombraban y la gente igual no estaría complacida; del que no se hablaba era BMW). Pero Denis no va comprarlo para tener a Fer de enemigo en BMW.

No se si decidira esperar un año a que termine Kubica. O quedarse unos años en Renault y luego ya se vera.

BMW igual no estaba Vetada por nadie, solo que la cagarían por no esperar. Igual los engañaron insunuando que Fer no le dejarían libre para irse luego con ellos; se quedan con Heifeld y luego Mclaren feliz ya le deja marchar. Por eso estaría tan disgustado despues de renovar Heifeld, Fer llevaba 2 meses con esa idea en la cabeza.

Hola todos,

Leo los comentarios aqui desde hace tiempo, y he decidido expresar mi opinión. Vivo en Holanda y sigo la F1 desde mediados de los '80, o sea que creo que entiendo algo de este deporte.

Sobre las especulaciones sobre nuevo equipo de Fernando, la verdad es que no lo veo muy claro. Lo que parece cierto es que FA sabe lo que quiere, y lo que él quiere esta dificil, porque al contrario, ya lo sabriamos.

Si Fernando habla de una ilusión, un sueño, veo dos posibilidades:

a) Entrar en el mejor equipo posible cuanto antes, para estar lo mas arriba posible ahora mismo.

b) Fichar por un equipo con menor perfil, pero con potencial. Y ajudar a crear un equipo hecho a su medida, creando unas circunstancias de trabajo ideales para lograr exitos a un plazo algo mas largo.

En el caso a), claramente no hay nada mejor que Ferrari, Pero lo veo dificil. La historia nos cuenta que dos gallos en el mismo gallinero no funciona. Lo hemos visto con Senna y Prost, el mismo Alonso lo ha demostrado junto a Hamilton, y seguro que hay mas ejemplos. O sea que no veo a Kimi y Fernando juntos. Y de echar a Kimi, para dar entrada a FA ni hablar, es absurdo.

Si no se contretase su paso a Ferrari, BMW y Renault son buenas opciones. Aunque dudo que a Fernando le apetece mucho volver a Renault, sobre todo si es para quedarse unos cuantos años. Se ha ido para buscar el exito en otro sitio, y volver ahora podría sentir como un fracaso. BMW estaría muy bien, es un equipo muy estable, con gente estable y estan progresando muy bien. Tampoco veo dificil que Heidfeld se vaya a McLaren o incluso que echan a Kubica para dar entrada a nuestro heroe.

En el caso b) solo queda una opción, y es Red Bull. A mi me parece que si Fernando quiere aumentar su caché, agrandecer su leyenda, debe estar pensando en llevar un equipo asi al exito, aunque sea a largo plazo (3 años, cuatro, más?). Ya lo hizo Schumacher con Ferrari (que estaba muy mal entonces), y todos conocemos sus exitos. Pero esto supone asumir algunos riesgos, si.

Espero que Fernando podrá correr donde el quiera, y temo que si finalmente estará en Renault, sera porque otras opciones resultaron imposibles.

De momento me quedo con BMW o Red Bull.

PD: Una cosa. Veo a gente aqui insultando a otros usuarios o a personas/escuderías de la F1. No es muestra de un gran nivel, insultando todos los ingleses si no nos gusta Ron Dennis ni Lewis Hamilton. No creo que eso añade mucho al foro o las discusiones. Un poco mas respeto por favor.

Un saludo.

Vamos a ser sinceros............... Ferrari es imposible SEGUROOO. Cuanto cabezota hay xD

En mi opinion la k mas me gusta es RED BULL, desde que acabo la temporada me gusta la opcion. Me sincero otra vez:

-La más segura

-La más probable

-La que más confiara en Fer

-La que mejores tecnicos tiene para ser de media parrilla

-La que tiene mas ganas de prosperar

-La que muy probable sea la mejor escuderia en los proximos 2 años

-La que tiene un huevo de € de patrocinio, con las que invertir i satisfacer el bolsillo del mejor piloto xD

-Fer se lleva de PM con Webber, en el driver's parade siempre tan juntos

-La que le va a volar las pegatinas a la escuderia que le proporciona el motor

-La que va a hacer que pongamos más cascos en la parte superior de esta web.

-La que ha subido un monton sin Fer, hace dos años era la tercera por la cola, en este año han puntuado mucho e incluso han exo podio. ( os acordais de webber mientras la discusion de Europa) ellos solos han conseguido barbaridades. Ni me imagino si llega alonso

"Tengo un sueño, no se si será posible, pero es un sueño" F.Alonso

Yo sueño con tener que comprarme la camiseta del toro

Ah! por cierto, os sigo mucho, es mi primer post pero os sigo desde hace mas de 2 años. Cuanta razon teneis la mayoria de aqui, espero tener la misma razon que vosotros en este post.

Ah. para los ultimos registrados aqui teneis la lista de motes y nombres

Paquirrin --> Massa

N2 Y otros insultos --> Ham

PAPAITO N2  --> Dennis

Papaito N2 conguito --> Ham padre

Rinconete- Kimi

San Ganchao --> Gonzalo Serrano

El calvo del sensor de lluvia --> Lobato

RED BULL!!!!!!!!!

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La F1 es otra cosa con Fer, paso de desconocida a levantar pasiones

Xadrin podria ser que bmw traspasara a mclaren a heildfier ya que rosber no va a salir de willians y asi Alonso tiene asiento libre bmw? date cuenta que mclaren todabia no tiene piloto. Alomejor Alonso esta esperando eso a mclaren mueva pieza. Pa mi no es la mejor opcion  pero... podia pasar esdo yo la verdad no se ya que pensar! lo de red bull es mentira eso seguro! pero me da que si tarda es por eso a ver que piloto coge mclaren date cuenta que el otro es aleman y rosber no va a salir y mercedes quiere un Aleman! como sea asi lo que yo digo el año que biene nos vamos a reir un ingles y un aleman con un motor aleman y chasis ingles y el director ingles piloto ingles piloto aleman .

puede se peor se van a tirar los trastos a la cabeza si fuera asi a ver quien va a ser piloto uno y dos ya que los inglese tirara pa lo suyo y los alemanes igual. Van a estar peor que este año como me huela eso!

Despues dentro, despues de Lobato hablo con TPA, y se le bajo la uforia. Coemntaba que no tenía nada, no estaba seguro y tenía que negociar con las dos o quizás tres o ofertas libres, equipos libres, que solo veía 2 o puede que tres. Con otras palabras pero más o menos eso.
Y serían Toyota y Renault, una tercera a asaber. De aquella estaban Williams y al lunes aparecio lo de RedBull en la prensa.

El tenía algo en mente a la espera, yo creo que era BMW, la opción que estaba delnate de Renault. No pudiendo ser espero que fiche por Renault.

Bien me algro de la noticia de arriba. A tomar por saco Piquet o su sponsor. Kova podría ser el piloto, mucho mejor. Kova sin miedo porque no van apostar por alguien que no les va hacer ganar y esta por lo menos a medio segundo de Fer, como la mayoría.

Fer a Renault y lo de la FIA les pueden dar por saco, Renault no tiene nada de Mclaren, Renault no se parcen en nada al resto de equipos, ninguno entgre si (no les valdría los datos de uno al otro cuando tienen todo un diseño realizado) lo de Mclaren multa no se entiende porque fue, por joder, por dar dinero a Ferrari y de paso joder a Fer. Y saben bien todos que lo de copiar datos con personal se ha hecho siempre y siempre se hará, para eso se ficha a la gente, porque aportan conocimientos.

Denis-Bernie, podrios de asco. Ya Denis no supo manejar el Damper y fue a por Renault. Y en medio de las noticia en la Web oficial de la F1 salía una explicando como funcioanba el damper delantero de Ferrari, por eso salía Bernie diciendo que eso fue un cachondeo de la FIA.

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"Nunca desistas de un sueño. Sólo trata de ver las señales que te lleven a él." Paulo Coelho

Yo soy una de las cabezotas que dice que:

      FERNANDO ALONSO CORRERA  EN 2008  EN FERRARI

     Y sólo  le pido que  por favor lo haga...

      CON SU ANTIGUO CASCO AZUL

Ferrari  anunciara su organigrama para 2008 en Diciembre.

No sabemos sobre que fecha.

Hasta entonces todo son conjeturas, temores,miedos e interpretaciones personales de cada uno según su estado de animo.

FERNANDO  esta muy tranquilo y desde luego su Ilusion es trabajar con Ross Braun.

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Para bien o para mal el tiempo pone a cada uno en su sitio.

Tsa aqui tienes la direcion donde encontraras el video de la Q3 Halminton-Kimi, espero que te allude.

http://soloformula1.wordpress.com/category/circuito/gp-brasil/interlagos/

Hola a todos:

No se si todo esto de Renault y Red Bull son cantos de sirena para atraer a Alonso. Desde luego si al final Fer se decide por uno de los dos, y resultan ser un fiasco después, es para pensar que Fernando se ha equivocado marchandose de Mclaren. Espero que podamos salir de dudas pronto.

La F1 empieza a oler a podrido. Nunca he visto antes en este deporte tanta maniobra extraña, tanto chivateo, tanto espionaje y demás. Bueno, de una cosa si estoy convencida, y es de que el espionaje siempre ha existido y existirá en este deporte. Que no me digan a mi que esto no ha ocurrido nunca antes. Cuantas veces se habrá cambiado personal de una escuderia a otra llevándose información confidencial del anterior equipo. Da igual si se lo llevaron en Cds, en disquetes o en cualquier otro soporte informático, si lo importante es que lo tenían en su cerebro y si que no se puede resetear. Que no me digan a mi que nadie a desveleda a su equipo secretos del anterior por el que pasó. Hay que ser tonto para pensar que no  vas a contar lo que sabes para intentar mejoras en tu equipo. En fin que la F1 se está convirtiendo en un negocio mafioso, y es una lástima.

Solo espero que Fernando acierte con su elección. Cuento los días para saber en qué equipo correrá y verle triunfar de nuevo.

Animo Fernando, eres un campeon!!!  

Tsa... hay varias paginas de fotos en las cuales puedes encontrar lo que buscas... espero te ayude

www.racefreaks.nl

www.adrivo.com

www.motorsport.com

www.motorsport-total.com

http://f1.gpupdate.net

www.vivirasturias.com

Saluditos

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bahia_cadiz
"No te empeñes en saber lo que el tiempo te dirá, que no hay nada más bonito que saber sin preguntar.

Hola! buenas tardes! Al igual que todos vosotros, estoy disfrutando estos dias con la incertidumbre de donde correra Fernando el año que viene, por supuesto que se tarde tarde tanto tiempo en confirmar la noticia es ideal para dejar volar nuestra imaginación y porque no, buscar indicios, noticias de muchos periodicos, y declaraciones de mucha gente del mudillo de la f-1, para llegar a la conclusión de que finalmente "seguro" que Fernando correrá en Ferrari o en BMW y que además ese "gran ogro de la f-1" ( que yo no digo que no lo sea" se la tiene jurada a Fernando.

Estoy disfrutando a tope con todo esto porque me parece un culebrón estupendo por entregas donde cada día nos ponen un episodio diferente.

Pero al final estoy llegando a la conclusión, que al final todo va a ser cuestion de DINERO y de patrocinadores, y si Fernando aun no ha anunciado donde va a correr el año que viene es por esos motivos,  y hay es donde trabaja su manager, de culo detras de unos y de otros para que se pongan de acuerdo,escuderias y patrocinadores, Fernado en eso no se puede meter y por eso esta tranquilamente de vaciones( el ya sabe donde va a correr y nosotros tambien, auque soñemos imposiblemente en rojo).

Fernando es el mejor piloto en todos los sentidos de la F-1 actualmente, y un negocio muy rentable para todos los patrocinadores que inviertan en él, la F-1 no guste o no también es un negocio, y no solo lo deportivo cuenta en estos casos. Fernando ya sabía que si se iba de Mclaren, fuera en las condiciones que fueran, equipo no le faltaria porque ademas de ser el mejor llevaba consigo un fuerte grupo de inversores para patrocinar a quien haga falta (me quito el sombrero ante mutua madrileña).

En cuanto se solucione el problema ING - BBVA, supongo que se anunciara que Fernando correra con RENAULT, como iban a hacer, o ojala me equivoque y podamos soñar unas cuantas temporadas en rojo.

Amigo Zamorano, no se puede pedir para unos lo que estos niegan a los demas.

Hay algo más fuerte que el hierro, más duradero que el acero y de más valor que el oro...¡La palabra de un hombre íntegro!

No tener los mismos intereses no es lo que separa a las personas, sino que no tener los mismos valores.

Para FER; Lo que puedes hacer, o has soñado que podrías hacer, debes comenzarlo. La osadía lleva en sí, genio, poder y magia. GOETHE .

Saludos.

Mi teoría ahora es que va esperar un año para ir a BMW, pues si quiere esperar un año por mi puede ir a Toyota, si la idea de volver a Renault no va o ellos no quieren un año.

Y sino Fer se un poco más egoista y manda a Kubica freir esparragos y ve ya a BMW.

Que no se sepa nada nunca se ha visto, y a estas alturas, no tiene nada, estab adetrás de algo que no se ha cumplico o se hace de regar.

Cuanto más se tarde peor, indica que lo que hay es mierdina. Para mierdina mejor volver con Flavio.

   Para TSA  ¿esta es la que buscas?

Dos veces desde hace tiempo dijo que tenía una opción por delante del amarillo Renault. Lo último que añadio fue tener una ilusión o un sueño.

Para mi era BMW, estaría pendiende de que se pudiera cumplir, pero sería si Denis compraba a Heifeld (a no ser que a Kubica lo larguen y Fer quiera estar con Heifeld, igual no le convence, era mejor no estar con el aleman).

Por eso era un sueño a la espera de ver si se podía cumplir. Desde Junio o Mayo el quería ir a BMW. Si la primera opción no vale le queda Renault (con los que más ha negociado desde julio). Seriamente no se le ha visto negociar con nadie más (Flavio se mato a mirar la manera de romper contrato y BMW a saber que hizo). Fer nunca ha estado interesado por ninguna otra escudería. Toyota le lanzo muchas ofertas y su Manayer se informo pero no había esperanzas de hacer grandes cosas con ellos, y nunca los pudo tomar en serio. 

Asi que dudo que alguna vez pensase en RedBull. El resto de lo comentado lo se con seguridad, como que se que desde el 2003 BMW y Williams soñaban con tener a Fer y le comprarían los contratos, BMW lo que le pidiera. Se ofrecieron en el 2003, 2004 comprale el contrato de Renault, Fer no quiso.

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A mi señal... ira y fuego

Como me dijeron ennel 2006. No habían sido capaces de mantenerlo en secreto más de 3 semanas, lo sabía poca gente pero se iba filtrar a la prensa y decidieron decirlo. La prensa alemana ya lo sabía.

Cuando Fer anuncio su fichaje McMierda.

Igual meto la pata, igual era la prensa inglesa. La segunda semana o antes ya debían tener previsto decirlo, porque sabían que se iba filtrar.

Ahora con tada la movida que hay que antes no lo había, como no se iba saber. Están todos pendientes de ese fichaje, lo que costaría saber esa noticia, podría costar cientos de millones de Pts vender esa noticia a una agencia.

Estoy totalmente de acuerdo. Fer no debe de tener nada cerrado.

Su ilusion ya se desvanecio cuando estaba dispuesto a comprar su libertad , para estar en BMW.

Ahi movio ficha Dennis diciendo que hasta final de temporada no se hablaria del tema Alonso, rompiendo las esperanzas de Fer.

Creo que desde Hungria Fernando se hubiera ido a BMW.

Langui, eres o has estado en Alemania?

Un saludo.

De otro foro

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"Si Fernando hablara , a Dennis le quedarían dos telediarios" , Víctor Seara

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GRACIAS A TI FERNANDO, NO TE VAMOS A DEJAR GANES O PIERDAS.

Muy bueno LA, por eso no se hablo más nada de comprar su livertad, por lo enos hasta final de año. El tenía pensado comprar su livertad antes de acabar la temporada y poder fichar por BMW.

No pudo fichar y se olvido el tema de comprar la livertad. No había nada y no tenía claro a donde ir asi que para el resto de equipos podía esperar al final de temporada.

Para irse a BMW era probable tener que comprar el contrato pero al no tener un equipo potencial donde ir, Denis le dejaba marcharse ya sin más.

Por eso se hablaba de que Fer acabaría en uno malo y que la cosa iba tardar. Y se esta cumpliendo. Ya se habría sabido algo y en eso Fer no ha mentido, siempre dijo que no tenía nada y que en estas fechas lo negociaría.

Se la jugaron bien, le jodieron el 2007 y le joderan el 2008. No estoy seguro pero esto me suena que ya tiene pasado, esta gente y sobre todo el Denis es el más guarro planeandolo todo. Por algo dije en el 2005 que Denis era de lo peor, que todos acaban mal parados a su lado, ingenieros y demás. A Montoya lo jodio y de ahí nole quedo más remedio que dejar la F1, por no acabar en tierra de nadie. Casi esta Fer ahora en la situación de Monty. Fer puede permitirse el lujo de esperar un año más a verlas venir.

Todo esto lo tenían bien planeado desde agosto. No es tonto ni nada el Denis, Bernie y este son unos malditos corruptos malnacidos. Asi sacan las perras.