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No hay obstaculos, sino caminos. No hay problemas, solo un destino, y cuando sea, lo celebraremos ¡¡¡SIII!!! con una copa de vino.

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"Es imposible seguir al alonsista Regular"

"Ya conocen las noticias. Ahora... les contaremos la verdad"

TontoRon!

El día de San Martín os ha legado.

Mckaka ya no estará a la altura e irá bajando posiciones a medida que pase e tiempo.

Dennis piensa que lo único que le debe preocupar a Hamilton cuando afronta una carrera es la clasificación del Mundial, y con las diferencias tan pequeñas que hay ahora

Pues digo yo que el sábado en Australia se debería correr de gusto, ya que la diferencia era 0.

¿Esa declaración me la puedo tomar como "tu piensa en la clasificación del Mundial que del resto me encargo oink... huy perdón! (este teclado) yo"?

Pandilla de lerdos... el tiempo hace perdonar, pero contigo creo que será en otra vida... y si no me acuerdo de nada.

Saludos

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Yo no estoy de acuerdo con lo que usted dice, pero me pelearía para que usted pudiera decirlo.
Voltaire (1694-1778) Filósofo y escritor francés.

EL ORDENADOR 'XTREME-X' SERÁ ESTRENADO EN JUNIO

quisiera saber que opinais de esta noticia, sobre todo porque no parece que renault tenga intencion de retirarse de la formula 1 como insinuan algunos foreros.

Saludos

No se si alguien lo dijo ya, la verdad es que no lo leí todo, pero teneis que ver el video resumen de la carrera que está en la pag oficial de la F1 y ya vereis como el coche de Hamilton ya había perdio algo de la bigotera antes de lo que le pasó con Alonso, fijaros es raro, o almes eso me pareció. Mirarlo y me decis.

Que poco queda pa viajar a Montmelo.

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"Apreto el limitador. Otro que apreto el limitador" XDD. Fernando Alonso, bicampeon del mundo.

Noni, el trozo que le falta al "bigote" lo perdió a consecuencia del primer golpe que le dió a Fernando al principio de la carrera.

Si lo observas al principio del video, se ve claramente.

Hola buenas tardes Forer@s,

Si lo volvi a ver ahora y se ve claro, que manaza, gracias. que del primer toque pense que habia salido ileso, bueno yo pasaga porque terminase así en montmelo pero ya veo que va a ganar pa fastidiar.jeje

perdon por las faltas que toy comiendo y escribiendo a la vez.

es inkreible ,,, combatientes de ke?????? traicion ,falsedad ,mentiras y"cintas de video?" de okultar ,de hacer trampas ,de espiar , el ron-patan esta tratando de superarse ,,, olvida ke la principal premisa en un DEPORTE es la de KOMPETIR , por eso todos los ke no esten dentro de su cirkulo de akolitos pasan a ser enemigos y no rivales . kreo ke la famosa "flema britanika" se ha konvertido en MOKO BRITANIKO

sorci ,,,  precioso partido de tenis en el otro post

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tocho ,,,minero leones ,,, y alonsista

LOS BUFONES DEL GRAN CIRKO

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tocho ,,,minero leones ,,, y alonsista

La noticia de la compra del superordenador Apron, Xtreme-X, para el centro de CFD que REnault esta ultimando cerca de Enstone es unas semanas aneja.

Yo ya coloque dicha noticia en uno de los hilos hace unas semanas, pero estaba en ingles y paso desapercibido. Volvi a recordar al compra del superordenador en otro hilo y volvio a pasar desapercibido.

En un principio pense en traducirlo, pero al final no lo hice y me evite el trabajo. Que mas da cuando se iba a perder en la immensidad de los comentarios marujos entre los que iba a estar sumido.

Al final, se ha puesto en marca y todos tan felices de comprobar que Renault se gasta unos cuartos en instalaciones para el equipo de F1. Eso si con alguna semana de retraso. A veces pienso que en algunos de mis comentarios, yo estoy ya de vuelta cuando la mayoria todavia ni han ido.

un saludo

http://es.youtube.com/watch?v=bAjkKJwArgI

FERNANDO SE SINCERA. GP BARHEIN

Os imaginais a hamilton cerca del boton nuclear? jajajajajajajajajajajajajasz

Estaba pensando comprar un Clase A pero mejor me compro un Megane no vaya a confundirme de boton y me mate.    jajajajajajajjajajajajajajjaja

buenas tardes

al hilo de este comentario en los foros ingleses ya se estan tirando de los pelos con el TINTO RON  sobre la manera de llevar el año pasado el faVoritismo al LENTEJA  

 como ivan el año pasado  ganando a ferrari y como van este año   de tercer equipo y gracias 

 muchos defendiendo a ALONSO  Yy atacando a TINTO RON por apostar por el caballo perdedor teniendo una joya

pasaros que es digno de leer

Hola ,en primer lugar mi comentario sobre la noticia. No sois un equipo ni de perdedores ni de combatientes ,sois un equipo de JUDAS y RETORCIDOS.

En cuanto a ese rumor o noticia del SuperOrdenador de RENAULT, como dice el refran   hasta que no lo veo no lo creo, Demasiado humo nos ha vendido ya el T T FLAVIO.

FERNANDO  EL MEJOR .

Hola a todos:

Primero decir que Ron y el Buttonboy a partir de ahora nos darán tantas alegrías como disgustos el año pasado. Como dicen los chinos "si tienes un enemigo, sientate en el porche de tu casa y espera a ver pasar su cadáver." Ellos solos se bastan para cagarla y se sacarán los ojos en breve plazo.

Después lo de las mejoras del R28:

Hablan de décimas de mejora y tal y no creo que se pueda medir en esos términos.

Una mejora en tracción y estabilidad aunque no de más de 2-3 décimas de mejora si el comportamiento del monoplaza se vuelve más noble y homogéneo es mucho más que esa mejora.

A lo que me refiero es a cosas como esta.

En el Gran premio de Malasia, Trulli hizo 4º.  Su Q2 era sólo 3 décimas mejor que la de Alonso y su mejor vuelta de carrera 2 décimas (y eso que echó el resto al final cuando lo perseguía el Buttonboy). Los finales de stint alonso era sistematicamente más rápido (y sobre todo sin errores) que Trulli. La diferencia es que cargado, Trulli empezaba a rodar en 37.8  y Alonso empezaba en 38 medios. Además Trulli iba progresivamente y de forma homogénea bajando sus tiempos y el R28 es malo y de repente se ve que su ritmo mejora como en un salto de calidad al ir quedando vacío, pero en esto tarda casi 8 vueltas.

Si las mejoras hacen que el R28 cargado se parezca más al vacío, aunque en vuelta rápida sólo se mejoren esa 3 décimas, cargado serán 7 o 8, y con eso Alonso se instala detrás de los Mclaren a unas décimas de ellos.

Además con tracción y estabilidad un poco mejor, las salidas en las que ahora Fernando derrapa como en un rallie, las podrá hacer con más riesgo y confianza.

Y el tratar de adelantar, con más punta el reducir alerón y más tracción al salir de las curvas ya no será una misión imposible.

Por eso creo que en Barcelona si que vamos a ver a Alonso dando guerra pero de la buena, entrando pasando la Q2 con el 7º crono y  puediendo plantearse si descargar para salir más arriba o carga para aprovechar su ritmo en carrera, ya que esa estrategia si el coche empieza a funcionar cargado a un nivel parecido como descargado también puede ser buena.

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"Tranquilidad, felicidad y ganas de madrugar para estar en la pista con los ingenieros...tengo el apoyo incondicional del equipo"

armonico

No e enfades

desde luego que pena qu se aya muerto GILA,porque aria unos chistes de partirte el pecho con el clan de los cagarrutas

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"Tranquilidad, felicidad y ganas de madrugar para estar en la pista con los ingenieros...tengo el apoyo incondicional del equipo"

Un saludo armónico:

Con respecta  al comentario que haces a las 15:18, decirte que aunque parecer que pase desapercibido, comentarios e informaciones que dais gente como tú, son tenidos en cuenta por mucha gente entre la que me incluyo.

Aunque la página aglutina muchos formas de entender la F1, hay aquí un caudal de información técnica, de fuentes de noticias, de páginas utiles en internet, etc.... que viene de gente como tú que debe seguir fluyendo.

A leerlo, me doy cuenta de que a veces he tenido conocimiento de cosas en este foro y que nunca se me ha ocurrido agradecérselo a  quien daba esa información. Se me viene a la cabeza las simulaciones de Vision F1 o las páginas con los tiempos por vuelta de los libres que da la FIA (no se si fue Rubens1984) que cuando las ves dices, coño mira que sabe esta genta de cosas. Como eso docenas de ejemplos.

Esa parte del foro debe seguir, asi que ánimo, y si traduces algo nuevo (aunque sea poca cosa), piensa que habrá gente que lo leerá y lo tendrá en cuenta.

P.D.:Que nadie empiece con lo de foro divertido versus foro técnico, que ya ha costado el baneo de butifarra y Alatriste, que eran dos de los foreros (cada uno en su estilo) que más me gustaba leer.

Aunque no venga al hilo de la noticia, el otro día vi un mote que me gustó mucho para el Luisito, que bajo los últimos acontecimientos, le va anillo al dedo:

SACARINO (por el tema de los botones)

Y el otro que creo que le va también anillo al dedo y se lo ha puesto precisamente el Nano es para Kovalainen:

PROSIKITO

Melife lo de Renault hasta Australia ha sido extrañísimo, tienes toda la razón.

Además Fernando jamás había dicho algo que no se ajustase a la realidad de un equipo nunca y en mi cabeza sigue grabado aquello de "la aerodinámica definitiva no la estrenaremos hasta Melbourne". Y van y estrenan un alerón ya usado por Mclaren.

Todo es raro y lo de la sanción encubierta es una buena explicación.

Pronto lo sabremos, pero si en Barcelona no estrenan un morro o alerón trasero innovador, a mi me saltan muchas neuronas porque no habrá explición a lo que dijo Fernando antes de la pretemporada.

Un pajarito me ha dicho que:

 - El "Mass Damper" lo tenian privisto colocar en el GP de Australia.

 -Renault tenia y tiene las mejoras R28 para colocarlo en podio.

 - La FIA, no dio el visto bueno, ya que tenian un acuerdo pactado.

 -Mclaren se hubiese tirado encima de Renault con la innovación.

 No es ningun farol ni cotilleo

ese ordenador devio de costar tanto como el fichage del fernan o mas.asique eso de que no hay dinero no me lo trago.abra menos dinero que otras escuderias pero pobres no son.

creo que esta claro el movimiento de la fia:hasta antes del verano ni pisar el podio,en cuanto se pase el verano con el campeonato medio sentenciado hacer lo que querais.por eso en renaul estan contentos(que no satisfechos) de con el perolo del r28 sigan teniendo el campeonato a tiro .y ya veremos las evoluciones de bracelona -turqia

RAS:

un amigo mío ornitólogo siempre decía que todos los pájaros son aves, pero que no todas la aves son pajaros.

No podías dar alguna información sobre el tipo de pajaro y su relación con Fernando-Renault o lo que sea.

Gracias.