Ron Dennis ha reconocido en unas declaraciones recogidas por F1-Live que Kovalainen dejó pasar a Hamilton en el GP Alemania, pero matizando que no fueron órdenes de equipo sino un gesto de deportividad de Kovalainen al saberse más lento que su compañero. "Los verdaderos compañeros de equipo hacen estas cosas", ¿esto iba por alguién?El jefe de McLaren Ron Dennis negó que Kovalainen fuera víctima de órdenes de equipo en el pasado GP Alemania.
Tras realizar su repostaje, Hamilton salió justo detrás de su compañero de equipo, pero no tardó en pasarle. Todo parecía indicar que Kovalainen se había dejado pasar.
Hamilton y Dennis agradecieron el gesto de Kovalainen, gesto que para muchos fue muy parecido a los de Rubens Barrichello con Schumacher.
Dennis niega haber dado órdenes de equipo, cosa que está prohibida por el actual reglamento de la Fórmula 1.
"De la única cosa que informamos a nuestros pilotos fue de sus respectivos ritmos de carrera" dijo Dennis.
"Lewis era casi un segundo más rápido por vuelta, y Heikki se dejó pasar al saber este dato. Fue un gran gesto de deportividad," añadió Dennis.
Refiriendose a Kovalainen, continuó: "Sabía que iba más largo que Lewis y que eso estropearía su avance hacia el liderato de la carrera."
"Los verdaderos compañeros de equipo hacen este tipo de cosas," dijo Ron Dennis.
Texto original (en)
McLaren boss Ron Dennis rejected any suggestion Heikki Kovalainen was the victim of team orders during Sunday's German Grand Prix.
As Hockenheim winner and championship leader Lewis Hamilton made his way back to the front following the mid-race safety car, his Finnish team-mate Kovalainen - now a full 30 points behind in the drivers' standings - seemed to pull aside and let his British colleague past.
Hamilton and Dennis thanked the 26-year-old for his cooperation, but some sections of the German crowd registered their displeasure by whistling - resurrecting memories of Austria in 2002, when Ferrari's Jean Todt famously required Rubens Barrichello to 'let Michael Schumacher pass for the championship.'
Dennis denied Kovalainen was ordered to cede, which would be a breach of the post-2002 rules.
"The only thing we do is advise our drivers of the respective pace of the other driver," he said.
"They ultimately call it.
"Lewis was nearly one second quicker and when he was told Lewis was quicker he just let him past. It was a tremendous sporting gesture," Dennis added.
Referring to Kovalainen, he continued: "He knew that was the only way because the longer he would have held up Lewis the more difficult it would have been for him to have regained the lead. It's what being in a racing team is about.
"True team-mates do these things because that's the way they are," said Ron Dennis.
Fuente: F1-Live
) no un chaval que empieza su carrera.
yo ya lo he asumido despues de esta carrera, el camino esta totalmente despejado para el conguito. Pero tranquilos que si Montecillo espabila de una p*ta vez, tendremos otro record mas dificil de batir.
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Luca Cordero di Montezemolo, presidente Ferrari. Afp
MILANO, 21 luglio 2008 - "Ora tiriamo fuori gli attributi, perché dobbiamo capire come è stato possibile che in Germania siamo stati così lenti come non era mai successo quest'anno". È il pensiero di Luca di Montezemolo dopo avere presieduto il consueto debriefing con i tecnici della Ferrari, a Maranello, per l'analisi della gara in cui ieri, a Hockenheim, le rosse hanno rimediato appena un terzo posto con Felipe Massa e un sesto con Kimi Raikkonen.
ANALISI - Montezemolo, che peraltro si è detto fiducioso per le qualità di una squadra che ha saputo affrontare momenti anche più difficili, venendone fuori al meglio, ha voluto essere presente al momento tecnico molto importante, visto un calo di prestazioni delle F2008 assolutamente inspiegabile: infatti il tema al centro del debriefing è stato il tentativo di comprendere come mai il passo di gara delle rosse non fosse mai stato non solo adeguato alle aspettative, ma nemmeno vicino ai tempi fatti registrare soprattutto nelle prove libere del venerdì.
TROPPO LENTI - In precedenza aveva parlato Stefano Domenicali. "Di solito sappiamo che le McLaren sono veloci sul singolo giro e questo è compensato dalla nostra affidabilitá e dal passo in gara. Sfortunatamente abbiamo visto che non era così, ma siamo tutti determinati a reagire"
... estamos deacuerdo Sr.Dennis, pero ese mismo lema, se lo debio aplicar Mr.Lewis Hamilton la temporada pasada...cuando termino Monaco 2007, estaban empatados a puntos, con la diferencia de que Alonso contaba ya con dos victorias en su haber... y Hamilton, mira la que lio, provoco una investigacion al equipo...Canada fue una locira total de carrera.... pero en EEUU, Hamilton no se comporto como el buen compañero que Ron Dennis promulga una vez mas,teniendo en cuenta que un campeon del mundo merecia un respeto, y que en varias ocasiones intento adelantarle porque Alonso era mas rapido, y le estaba limitando el ritmo de carrera, y como esa, miles....
ya me he calmado.
AAALLLOOONNNSSSOOO
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¡¡¡GRACIAS FORF I!!!
