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Schumacher es el más rápido en los últimos libres - Fernando Alonso 2º

Saturday, March 18 2006 a las 13:02
Enviado por: safety-car.net

El alemán Michael Schumacher ha conseguido con su Ferrari el mejor tiempo en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia de Fórmula 1, en la que ha aventajado en 54 milésimas de segundo a Fernando Alonso.

El siete veces campeón Schumacher consiguió parar el reloj en 1:34.126, mientras que el piloto español no pudo superar el 1:34.180. Tercero llegó el italiano Giancarlo Fisichella, con 1:34.585.

"El calor es realmente difícil, no sólo en el coche, sino en el garaje, cuando uno para y no hay ventilación", comentó ayer Alonso sobre los 37 grados y la alta humedad del circuito de Sepang.

Todos los equipos dieron pocas vueltas con sus coches oficiales al trazado malayo. En los boxes, se aplicaba hielo seco a los motores, porque bajo sus tapas la temperatura puede llegar a los 150 grados.

Todos los equipos arrancaron el GP de Malasia de Fórmula 1 extremando las precauciones en los entrenamientos libres por temor a los motores: es la primera vez que los nuevos V8 tienen que aguantar dos grandes premios y en el circuito de Sepang llegan al límite.

La primera víctima podría ser el mismo Michael Schumacher, si al final tiene que cambiar el propulsor de su Ferrari. "Existe una posibilidad teórica de que tengamos que cambiar el motor, pero esperamos que no", afirmó el alemán.

Libres 3

1 M. Schumacher Ferrari 1:34.126 16
2 F. Alonso Renault 1:34.180 13
3 G. Fisichella Renault 1:34.585 13
4 J. Button Honda 1:34.616 20
5 C. Klien Red Bull 1:34.815 12
6 K. Räikkönen McLaren 1:34.854 10
7 R. Schumacher Toyota 1:35.040 7
8 N. Rosberg Williams 1:35.242 14
9 D. Coulthard Red Bull 1:36.639 14
10 J. Trulli Toyota 1:35.690 19
11 M. Webber Williams 1:35.700 11
12 J. Villeneuve BMW 1:36.144 9
13 N. Heidfeld BMW 1:36.505 13
14 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:36.549 15
15 R. Barrichello Honda 1:36.655 13
16 JP. Montoya McLaren 1:37.053 8
17 F. Massa Ferrari 1:37.148 21
18 C. Albers Midland F1 1:37.232 18
19 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:37.437 19
20 T. Monteiro Midland F1 1:37.900 17
21 T. Sato Super Aguri 1:38.821 15
22 Y. Ide Super Aguri 1:40.542 18

Fuente: El Mundo

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Schumacher es el más rápido en los últimos libres - Fernando Alonso 2º
Escrito por: Xandrin Saturday, March 18 2006 a las 20:06

He vuelto a ver la Cali. Los Ferrari muy mal, se parecen a los neumaticos del año pasado. paren blandisimos, los mas feos. Por eso Massa los llevaba fatal, salian mas gastados y podían ir mal de agarre por temperatura.

Los Williams eran distintos mas parecidos a Michelin, algo mas duros, eso me parece.

Honda creo que los más blandos de Michelin, Fisi un poco mas duros, son intermedios cerca de duro, tienen pinta de que son buenos. Los Mclren no tengo idea de si son los mismos de Fer, parecen iguales, muy duros, pero no estoy seguro. Los mclren dan la impresión sobre todo con Kimi quue iban muy cargados, me mosque que puedan ir a una parada como Fer y nos jodan, ya q salen delante.

Y he visto a Kimi rodar a 19.500 RV, una vez llego a las 19.700. Y Renault no se donde andara, pero me parece precocupante. Son mas revoluciones de lo que se esperaba.

Las ruedas de Alonso son muy parecidas a las duras del año pasado, se las quitaron despues de vuetas y estaban muy sanas. Son muy grises y dibujo pequeño poco profundo.

Honda creo que va a poca carga y con ruedas blandidas. No están del todo fino seguramente, me preocupa la carga de Mclaren sus cronos y su potencia. Que pasara con Alonso?

Se esperaba hacer en esta carrera 3 paradas y otros a dos, pero no se esperaba ir a una, además que es un circuito que gasta goma, el año pasado era a dos. Los Ferrari fatal y Alonso a una? Mucha rueda distinta por parte de todos. Ojala KImi vaya a dos paradas, eso significaría que Fer tiene manos un coche bueno y ruedas de lujo.

Las ruedas son muy parecidas a las del 2005, algo más blandas, se desgastan un poco mas. Es que si se ponen hacer carrera de 1 parada podrían joder a BS. Ya se suponía que a muchas vueltas este año Michelin podría ir bien. Me parece que son muy buenas, en carreras de una parada podría hacerlo bien con coches potentes.

Me gustaría saber q piensa hacer Kimi mañana? Iba lento como Alonso trazando las curvas. Schumi que no iba rápido del todo casi se come en una curva a Fernando de lo lento que trazo una curva lenta.

Volver a ver las imagenes de Fer, deja claro que quieren ir a una parada, lo dice na más hablar, que camabiaran la estrategía y haran una parada, y no paro de reirse.

Espero que fuera una sorpresa y que nadie pensara ir a una. Además No había rivales para esta carrera a no ser los Mclren peleandose con Renault. Igual podían haber pensado en lo mismo.

Como aguanten los Mercedes menudo motorazo que van a tener este y el próximo año. Y Ferrari con problemas. Me parece que Kimi no le quedara otra solución que quedarse en Mclaren. Miguel igual acaba largando sin fallan, pero Kimi se iría  aun asi Ferrari que podría entrar en Crisis?

Schumacher es el más rápido en los últimos libres - Fernando Alonso 2º
Escrito por: Xandrin Saturday, March 18 2006 a las 20:26

Fisi por la carga de combustible podría ir a 3, pero las ruedas igual le llegan como para 2 paradas eran algo duras. El siguiente en escala de dureza iba Mclaren y parecen ruedas más lentas que las de Fisi a una vuelta, deseo que vayan a dos, luego esta Fer con ruedas muy duras, pero las de Mclaren no se si serán iguales. Cuanto mas blandas menos peso, las mas blandas me parecen las de Honda, pero no se eran distintas a los demás. Me parece que Button quería la Pole, el padre estaba espectante y con cara de bobo como siempre.

Y si Fisi va a dos paradas tiene opciones de ganar, porq saldría delante y podría sacar mucha ventaja. Casi quien mas miedo me da es Fisi para joderle la victoria a Fer. Estos de Renault no estaran pensando en repartirse los logros.

 

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