El piloto brasileño de Ferrari Felipe Massa lideró ayer los tiempos en la primera jornada de entrenamientos en el circuito italiano de Monza, en los que el español Fernando Alonso no intervino y su compañero Nelson Piquet realizó el décimo mejor tiempo.
La escudería Renault completó su primer día de entrenamientos con el brasileño Piquet a los mandos del R28, que dio 117 vueltas y se situó décimo con un tiempo de 1:24.540, a nueve décimas de Massa, que fue el piloto más destacado del día con 1:23.428, por delante del finlandés Heikki Kovalainen y del alemán Nico Rosberg, respectivamente.
"Ha sido un buen día de trabajo y me siento orgulloso de haber completado tantas vueltas. Es el circuito más rápido del año y, tanto el equipo como yo, estamos intentando que todo vaya bien", declaró Piquet tras terminar los entrenamientos.
Con unas buenas condiciones climatológicas, que permitieron hacer progresos durante la jornada, la escudería francesa siguió trabajando en el R-28 para que esté preparado cuanto antes para la próxima prueba en Bélgica en el circuito de Spa.
Y es que Renault se ha presentado en Monza con un nuevo paquete aerodinámico diseñado especialmente para estos entrenamientos, con el objetivo de mejorar los resultados obtenidos por el coche en las últimas carreras. Fernando Alonso decidió no participar en la jornada del miércoles y saldrá a la pista el jueves y el viernes.
El asturiano, en declaraciones a la revista alemana 'Auto Motor und Sport', explicó que el equipo debe evaluar el comportamiento de los neumáticos para conocer si mantienen la estrategia utilizada en Hungría y Valencia, donde en los primeros entrenamientos del fin de semana, los Renault rodaban muy lentos para ir incrementando el ritmo: "Creo que necesitamos una prueba para comparar realmente los neumáticos, porque en las carreras las condiciones cambian tanto del viernes al sábado que nunca se sabe si vale la pena o no lo que hacemos".
Ross Brawn ya ha tomado nota: "Es lo suyo poner los neumáticos en un ciclo de prueba suave para hacer que el neumático sea más resistente para la carrera. Creo que es lo que están haciendo".
Tiempos Monza día 1:
Fuentes: EFE; AS
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