La lluvia recibió en esta primera jornada a las nueve escuderías de Fórmula Uno que desde el día de hoy y hasta el miércoles –jueves sólo rodará Renault probando al portugués Álvaro Parente- estarán rodando en el Circuito de Jerez continuando con la labor de pruebas y desarrollo con vistas a esta nueva temporada de competición.Si bien las primeras horas fueron complicadas, el sol finalmente no se hizo mucho de rogar ya que mediada la sesión brilló de forma constante secando el trazado de forma rápida.
Tres han sido los coches ya de la temporada 2008 que han saltado a la pista en esta jornada. Por un lado, los McLaren que sí tuvieron ocasión de rodar la semana anterior aunque sin la atenta mirada de la prensa nacional e internacional que no tuvo acceso al circuito al ser declarados esos test a puerta cerrada.
En esta ocasión, no ha sido así y los Mclaren han podido medir sus fuerzas junto al resto de monoplazas presentes, si bien, Kovalainen y Pedro de la Rosa, hasta pasadas las dos de la tarde no han comenzado sus sesiones de test esperando ambos que la pista secase completamente.
Los Ferrari F2008 en manos de Raikkonen y Massa, son también dos de los nuevos monoplazas de la temporada 2008 que han sido estrenados conjuntamente en estos test, al igual que el Toyota TF108 que hoy en las manos de Trulli –mañana pasará a Glock- se ponía en abierta escena al contrario que ayer domingo que hacía su debut en pista a puerta cerrada.
La presencia mañana del español Fernando Alonso por primera vez subido en el Renault que otrora hizo campeón del mundo, será la nota destacada de una jornada que ha levantado bastante expectación en los medios de comunicación. Alonso, volverá a reencontrarse con un monoplaza evolución del que dejó campeón como herencia a la escudería francesa. El trabajo que debe desarrollar a estas alturas de la temporada en el equipo es arduo y, la primera prueba será la de aclimatarse a las reacciones de un monoplaza 2007 híbrido sin control de tracción, algo que sin lugar a dudas no le supondrá ningún inconveniente al ahora piloto de Renault que prolongará sus test en Jerez hasta la jornada del miércoles.
Los tiempos de la sesión han ido en constante cambio a lo largo de la tarde. Si por la mañana con pista húmeda estaban en torno al 1’29’’ segundos, ya por la tarde con la pista seca se comenzaban a bajar paulatinamente. El equipo Ferrari dominaba la sesión de hoy con Kimi Raikkonen que marcaba un tiempo de 1.19.845 con el nuevo Ferrari F2008 lo cual no está muy lejos de los registros marcados por los monoplazas 2007 en los anteriores test del mes de diciembre en los que la referencia estaba en el BMW de Heidfeld con 1.19.0.
Su compañero Felipe Massa, se situaba a continuación con 1.20.123. El español Pedro de la Rosa (Mclaren) completó una intensa sesión a partir del mediodía, realizando un total de 54 giros a la pista siendo tercero finalmente con 1.20.548, cuatro décimas más rápido que su compañero Kovalainen que fue quinto, ambos pilotando la nueva máquina de Mclaren.
Cuarto al final de la sesión se situaba sorprendentemente el Toro Rosso de Vettel que ya en los test de diciembre había dado muestras del salto evolutivo reflejado en la tabla de tiempos y que hoy ha vuelto a repetirse.
Tiempos de hoy:
1.-K. Raikkonen (Ferrari) 1.19.845 (59v)
2.-F. Massa (Ferrari) 1.20.123 (43v)
3.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.20.548 (54v)
4.-Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1.20.732 (40v)
5.-H. Kovalainen (Mclaren) 1.20.936 (49v)
6.-S. Bourdais (Toro Rosso) 1.20.997 (47v)
7.-N. Rosberg (Williams) 1.21.143 (47v)
8.-J. Trulli (Toyota) 1.21.344 (86v)
9.-N. Piquet (Renault) 1.21.595 (41v)
10.-D. Coulthard (Red Bull) 1.21.745 (51v)
11.-V. Liuzzi (Force India) 1.23.035 (44v)
12.-K. Nakajima (Williams) 1.23.134 (42v)
13.-Timo Glock (Toyota) 1.24.351 (58v)
14.-J. Rossiter (Super Aguri) 1.34.852
Fuente: F1-Live
.Vamos nano ponle las pilas a ese R-27!!.
, la virgen semejante ostia que le pega al coche en toda la delantera.
, y creo que lo que le interesa es que los 2 dias que esté probando lo haga con las menores interrupciones. 
