Tercera sesión de entrenamientos de Fórmula Uno esta vez bajo una expectación inusual dada la coincidencia del día festivo nacional que hizo que muchísimos aficionados se acercarán hasta las instalaciones del Circuito de Jerez para seguir en directo el desarrollo de estos test.

Y es que fueron más de 17.000 los aficionados que pasaron por las instalaciones del circuito de Jerez a lo largo de todo el día animados por la presencia de todo el plantel de escuderías del campeonato del mundo de Fórmula Uno, así como de la espléndida jornada climática con temperaturas superiores (a mitad del día) a los 20 grados.

Con 20 pilotos en pista, entre ellos el siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Michael Schumacher, así como el británico Lewis Hamilton, “ogro” del español Fernando Alonso esta temporada, no era de extrañar la afluencia masiva de aficionados en las gradas del Circuito.

Y más cuando todas las miradas estaban puestas en el regreso a las pistas, aunque sea en labores de probador, del alemán Michael Schumacher. Y es que la satisfacción en el equipo Ferrari de contar con un hombre tan experimentado como Schumacher capaz de evaluar las directrices de desarrollo de los nuevos componentes del monoplaza 2008, es garantía de éxito en la escudería del cavallino rampante, así como garantía y plena confianza para los propios pilotos oficiales que jamás hubieran soñado contar con un piloto probador del palmarés del alemán.

Michael, ha dedicado la jornada a trabajar sobre el monoplaza con configuración aerodinámica 2009 –que reduce un 20% el apoyo aerodinámico- lo que hace más lento el monoplaza de ahí su octava posición al final de la jornada. Mañana, el germano también tiene previsto rodar junto con Massa.

El polaco Robert Kubica, lograba situar en esta tercera sesión de ensayos su BMW-Sauber en la cabeza de la tabla de tiempos con un registro de 1.19.157, si bien, no mejora el mejor tiempo del conjunto de los tres días realizado el primer día por su compañero Heidfeld con 1.19.0.

Tras él se situaba Lewis Hamilton que encabezó la clasificación hasta la última hora, de nuevo enfocando su trabajo en pruebas aerodinámicas y otra de las atracciones del día para los aficionados.

El Ferrari de Felipe Massa, era tercero con 1.19.333, mientras que de nuevo el Red Bull se dejaba ver por los puestos delanteros, en el día de hoy pilotado por el australiano Webber. Timo Glock (Toyota), Pedro de la Rosa (Mclaren) y Nelson Piquet (Renault), -esta última escudería recogía bártulos hoy siendo la única en no rodar mañana- finalizaron a continuación.

En cuanto a los incidentes de la sesión, hay que contabilizar cinco salidas de pista a la grava, entre ellas, la más destacada -no porque resultara peligrosa para el piloto- sino por lo reiterado de la misma, fue la del alemán Ralf Schumacher que hoy se subía al Force India y no tenía un debut afortunado con la escudería en la que puja, al igual que siete pilotos, entre ellos el español Roldán Rodríguez que se subirá mañana, por un puesto de piloto oficial. La curva Ángel Nieto se le atravesó en dos ocasiones al germano que se salía por dos veces en este punto, mientras que por la mañana sufría una parada de su monoplaza. En la tabla de tiempos finalizaba último.

También sufrieron salidas de pista sin consecuencias, Takuma Sato, Nick Heidfeld y Sebastian Vettel.

Tiempos de hoy:
1.-R. Kubica (BMW-Sauber) 1.19.157 (83v)
2.-L. Hamilton (Mclaren) 1.19.331 (64v)
3.-Felipe Massa (Ferrari) 1.19.333 (68v)
4.-M. Webber (Reb Bull) 1.19.605 (63v)
5.-T. Glock (Toyota) 1.19.687 (40v)
6.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.19.787 (75v)
7.-Nelson Piquet (Renault) 1.19.834 (90v)
8.-M. Schumacher (Ferrari) 1.19.885 (67v)
9.-Rubens Barrichello (Honda) 1.19.905 (89v)
10.-N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1.20.125 (87v)
11.-N. Rosberg (Williams) 1.20.301 (65v)
12.-Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1.20.339 (56v)
13.-Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1.20.507 (55v)
14.-Jarno Trulli (Toyota) 1.20.775 (99v)
15.-K. Nakajima (Williams) 1.20.802 (39v)
16.-Luca Filippi (Super Aguri) 1.20.915 (83v)
17.-David Coulthard (Red Bull) 1.21.055 (62v)
18.-T. Sato (Super Aguri) 1.21.093 (79v)
19.-V. Liuzzi (Force India) 1.21.194 (76v)
20.-Ralf Schumacher (Force India) 1.21.853.

Fuente: F1-Live