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YES! WE CAN!!!

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Salu2

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"En la CIA se hacen cosas que es mejor no intentar explicar" Dwight D. Eisenhower

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"Todos los años hay un campeón, pero no todos los años hay un gran campeón"

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

El año pasado elaboré una lista con los regalos de los pilotos del paddock de F1, este año no va a ser menos. Unos han sido mejores y otros peores, veámos que han pedido este año:

Lewis Hamilton

“Tu primera fundición” Con todos los materiales necesarios para elaborar los lastres extra que equipará en 2009 Heikki Kovalainen.

Felipe Massa

El libro “Saber Hablar” editado por el Insitituto Cervantes y que publica Aguilar, todo el mundo le recomendó que le vendría muy bien para mejorar el “speech” que soltó después de la carrera de Brasil.

Kimi Raikkonen

“Guía del Corredor de San Fermín” según distintas fuentes y durante el uso de su “Guía de los clubes nocturnos de Ibiza” (regalo del año pasado) exclamó: “No hay nada que no me atreva a hacer con unas copas…”

Robert Kubica

Diccionario Langenscheidt Alemán-Polaco, Polaco-Aleman. Que queden las cosas claritas en BMW, “Campeonato del Mundo” en polaco no quiere decir “ayudar a Heidfield”. Si al final todo se reduce a un conflcito de lenguas…

Fernando Alonso

El CD de las “Normas de Seguirdad en Aeronaves” editado por Aviación Civil, válido para percances, incidentes ¡¡y hasta accidentes!! (No he podido evitarlo ¡¡leche con la prensa!!)

Nick Heidfeld

Un manager nuevo, este con contactos de un primo segundo lejano en Ferrari. Nick los coleccciona (los managers, casi uno por temporada).

Heikki Kovalainen

No le valió la edición 2007, esta vez los Reyes le regalan no solo la Guía 2008 sino la “Enciclopedía de las Normas de Equipo”. Con los contenidos habituales prólogo de Jean Todt y edición firmada por Michael Schumacher. Como novedad el epílogo de Ron Dennis, notas a pie de pagina de Fernando Alonso y Rubens Barichello y un cápitulo extra de Alain Prost: “Cómo tratar con Ron Dennis”.

Sebastian Vettel

Una bici sin ruedines, afirma que tras esta temporada se ha hecho mayor. Damos fe de ello todos.

Jarno Trulli

¡Este año si un Toyota ganador! En concreto el Toyota Tundra Pick Up del Año en EE.UU; que lo disfrute en sus viñedos…

Timo Glock

CARBÓN.

Mark Webber

Una bici nueva, que tras el accidente no hubo manera de recuperarla.

Nelson Piquet

El regalo estrella entre los pilotos una “cadenita” de acero inoxidable hecha a mano en Albacete con la mejor calidad y enganche específico para el R29 de Fernando.

Nico Rosberg

“Si Williams no me da lo que quiero tendré que cambiar de aires” Colonia de Hugo Boss (McLaren) para ir empezando… tiembla Heikki.

Rubens Barrichello

Tienda de campaña (de esas que se abren en 2 segundos), eso de dormir delante al raso delante de Brackley para ver que pasa con Honda no es sano.

Kazuki Nakajima

“¿Qué? ¿Qué sigues en F1? ¿Y nos pedías encima algo? Tendrás morro…” Baltasar en la SER.

David Coulthard

Una silla último modelo, 10 posiciones y regulable en altura. Ideal para un nuevo comentarista de la F1.

Sebastien Bourdais

Billete en primera clase a EE.UU.

Jenson Button

Inscripcion en en Circuito Mundial de triatlón, huele a año sabático…

Giancarlo Fisichella

Crema de Manos, dicen que salen ampollas de llevar el Force India.

Adrian Sutil

Barómetro Profesional, para ver cuando puede merecer la pena correr un GP.

¡¡Qué los Reyes se porten muy bien con todos mañana!!

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

JAJAJAJAJA Creo que los Reyes se han “equivocado”….Los que queráis carbón solo tenéis que pedir mi e-mail a safety…y pagar el porte del camión ¡claro!

YO TAMPOCO CREO A GLOCK..Sin ánimo “justiciero” he releído los  ¡¡¡ CIENTOS !!! (  ) de post de mchelo1973 ,  y otros foreros sobre el  F l i m e:  TIMO A REMOJO EN BRASIL (un bodrio de serie B con malos actores y peor final) y aunque me asaltan dudas al ver los tiempos de los toyotas… creo que “Perry Mason” descubriría todo el pastel y ciertos delincuentes acabarían en la cárcel…  

Pero como este asunto puede resultar un tato polémico... no pienso decir nada al respecto 

Buenos dias safetys y alonsistas!!! Espero que a todos os hayan traido lo que habeis pedido a los Reyes (mi regalo aun esta por llegar, y supongo que hasta dentro de unos meses no me lo traerán, ya que le he pedido un Campeonato del mundo de pilotos para Alonso).

Respecto al articulo y la última vuelta de timo, ya se hablo en su día. Alguien nos colgo el vuelta a vuelta de Trulli i Timo (concretamente los tiempos de las ultimas vueltas, ya que los TOYOTA no entraron a cambiar) y ciertamente no pudo hacer mas de lo que hizo. Una pena, eso lo sabemos todos, pero no podemos colgar el muerto al TIMO por el hecho que le adelantarán en la curva antes de la subida a la recta de meta, pero....asi fue por desgracia de tod@s!!!!!

OS DESEO UN FELIZ AÑOS A TOD@S PORQUE VUESTRA FELICIDAD ES LA DE ALONSO Y LA MIA PROPIA.

Una cosita pido solo: No me gusta nada ver a los alonsistas discutiendo cuando tenemos una meta comun y es que a Alonso le vayan bien las cosas. Realmente si quereis discutir hay mucho " " (poner el calificativo que querais) que odia a Alonso y en todos los articulos de otros diarios y prensa especializada no hacen mas que criticarlo. Alli es donde teneis que sacar vuestra rabia, y no con los que realmente piensan como nosotros.

ALONSO SIEMPRE

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“A mi no me ganan los pilotos, me ganan los coches” Fernando Alonso (Minardi).

Yo pense que se había dejado pasar al terminar la carrera, pero al momento se vío que estaba con las de seco, asi que todo era normal.

El Kers, responde a lo último que cometabamos. Ahora mismo es peor usarlo, corren menos o es más complicado llevar el coche. Luego esta el problema de fiabilidad que por ahora esta dando muchos problemas.

BMW perdio un segundo con el coche nuevo con Kers. Si los otros ("The Losts") no lo usan y BMW si, los alemanes no van hacer nada esta temporada. Perdidos se van a quedar.

Clock dile a Massa que es un primo y que solo está ahí por ser brasileiro. De mi parte, jeje.

Buenos días Safetys, y felices reyes magos !!

STEWART PIDE A MOSLEY Y ECCLESTONE QUE SE VAYAN

El excampeón del mundo de F-1 Jackie Stewart ha estimado que ha llegado el momento que los actuales dirigentes, Bernie Ecclestone y Max Mosley, cesen sus funciones. Reconoce que Ecclestone ha jugado un rol clave en el desarrollo de la F-1 en el pasado y considera que "casi nadie está preparado a pelear contra él. Bernie tiene tanto poder e influencia que puede aniquilar todo intento de cambio". En cuanto a Mosley, "la ocasión de destituirlo se frustró. Una figura así sería inimaginable en el seno del COI o una federacion"

Fuente: Elmundodeportivo punto es

ALOOOONNSSOOOO !!!!

Esa es la idea DANA:

Pero no sólo es el porqué los Toyotas llevaban neumáticos de seco sino que la cuestión es si a Timo lo avisó su equipo de su situación justo al empezar la última vuelta.

Si lo avisaron, pues no se debió esforzar ni un pelo ya que hizo el mismo tiempo en la última vuelta que el otro Toyota en pista. Si lo hubieran avisado, por lo menos para disimular, podría haber hecho alguna salida de pista como si se hubiera esforzado. Por esto supongo que el equipo no lo debió avisar. O sea que el culpable puede que fuera el equipo y no Glock.

Éste posiblemente sólo quería mantenerse en pista y no sabría nada de la situación de Haimito. Lo que no entiendo es porqué ningún entrevistador le pregunta concretamente a Glock si sabía o no la situación de Haimito con respecto a él en la última vuelta.

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Fernando, ni la leyenda de Senna es capaz de hacerte sombra.

Da un poco de pena seguir leyendo estupideces tres meses después de la úlitma carrera.

Se entiende que en el momento de la carrera con la equivocación de los locutores incluída alguien pudiera caer en el error que se dejó pasar, pero hoy en día volver a leer lo mismo baja un poco el nivel del foro en cuanto a conocimiento de  F1. No es que yo me considere una experta pero es un tema muy claro como para que deje duda alguna.

Por cierto, buen año de Timo en general y buenas perspectivas de futuro si lo iguala o mejora este año... Suerte!!!

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Kubica sobre Ham: “Hay dos enfoques: o se conduce duro y justo o muy presumido y demasiado agresivo”.

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Kubica sobre Ham: “Hay dos enfoques: o se conduce duro y justo o muy presumido y demasiado agresivo”.

Sorry enigma, no había leído que efectivamente Glock dice en la entrevista que no le avisaron. Aunque lo que no dice es xq no le avisaron y además da a entender que si le hubieran avisado no hubiera podido correr ni un poco más ya que iba a tope. Esto último se puede crerr o no creer, claro. 

Aún así me parece raro que no le avisaran. Supongo que los ingenieros deben tener en todo momento la posición de los coches en pantalla, por medio de GPS, o algún otro tipo de tecnología. Quizás estoy equivocado y sólo tienen la posición de sus coches y no las del resto de coches de los otros equipos.

En todo caso en McLatas parecían conocer todas las posiciones de antemano mientras que otros equipos, como en Ferrari no tenían ni idea de la situación. Tanto que éstos festejaban la victoria del campeanoato de mundo de Massa.

Por supuesto que se ha hablado ya mucho del tema de Glock pero seguro que se hablará más y por muchos años.

Saludos.

Que va a decir Timo Glock!

En otro orden de cosas, esto son los comentarios de Stewart mas amplios, aunque en ingles. Nada que no se sepa ya, pero viene bien tener un resumen

http://msnsport.skysports.com/story/0,19528,12433_4747009,00.html

Sir Jackie Stewart has called for Bernie Ecclestone and Max Mosley to leave Formula One.

The Scot has not held back in his criticism of the sport's supremos - who have come under increasing pressure of late.

Stewart acknowledged the role Ecclestone played in building the sport, "but having done it, he now rules and nobody is up for taking on a battle with him," the 69-year-old claimed in The Times.

"Bernie has such power and influence that he could suffocate almost any performer who would dare to suggest that there must be change.

"I don't think Bernie can bring people in to help him in a transition phase. He has been so used to total control that if you look at his structure you have to ask yourself, 'Is there a successor?' and you would say 'no'. That is wrong."

Stewart has also called for FIA chief Mosley to vacate his position.

"I think Max should remove himself from the FIA completely and from motorsport and the motor industry," he continued.

"The FIA should replace him with somebody not from within its organisation or even within motorsport. They should go out and headhunt a CEO who is going to rebuild the structure in line with modern practice to satisfy the investors in the sport and to give the FIA total transparency."

The three-time world title winner also insisted that the two F1 chiefs were largely responsible for the poor financial situation the sport finds itself in.

"Nothing is coming back into the sport," Stewart added.

"The financial distribution of Formula One appears to have been sorted out by two people who have directed it in whichever way they have seen fit.

"Although this has been a significant benefit in some ways, it has also hurt the sport because the balance of contribution within Formula One is absolutely untenable.

"The teams have got all the capital investment, yet they get no more than 50 per cent of the revenues. The next largest capital investment is by the racetracks who currently receive little or nothing from the revenues apart from what they get for bums on seats.

"Hardly any of them receive anything from TV revenues or the circuit advertising or the title sponsorship or the commercial hospitality. How can they reinvest when they have little or no income outside of spectator attendance fees?"

Stewart's words are sure to cause controversy in the build up to the first grand prix of the season in Melbourne at the end of March.

será q les gusta los jamones y quieren regalarle uno a Bernie. Osea hacerle feliz dandoles otro titulo.

MADRID.- Peter Boland, un antiguo empleado del avión privado de Ron Dennis, acusó al patrón del equipo McLaren de despido improcedente por su orientación sexual. El auxiliar de vuelo, de 27 años, también asegura que Dennis le pidió en una ocasión lavarse las manos "porque todos los días las estoy estrechando con los árabes".

Según un empleado del tribunal de Southampton engargado del caso, Boland mantiene que fue despedido después de que se desataran los rumores sobre su homosexualidad. En 2007, tras cinco años en la compañía que fletaba los vuelos privados de Dennis, fue despedido tras cinco años en la plantilla.

Entonces la empresa alegó que había cometido demasiados fallos, como quedarse dormido en pleno vuelo. Sin embargo, Boland ya alegó en una audiencia preliminar ante el juez que había notado un "dramático" cambio de actitud en Dennis, cuando se aireó que era gay, algo que él siempre ha rechazado.

En mayo de 2007, según el testimonio del afectado, recibió un ultimátum de aceptar un acuerdo, cifrado en algo más de 8.000 euros o acudir a los tribunales. Ahora Boland ha presentado acciones legales contra tres empresas controladas por Dennis, McLaren Group Limited, Absolute Taste y Greyscape.

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"These are winning laps, mate" (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)

Esto será así o es otra fula?

No lo pillo a quien dicen q es marica?

Veo que aun hay gente que piensa que TIMO dejó ganar al morenín. Os pongo los tiempos del equipo TOYOTA (los cuales decidieron no entrar en boxes, y acertaron ya que ganaron una posición):

TIEMPOS DE TRULLI.-

VUELTA 69 :  1:22:4

VUELTA 70 :  1:33:5

VUELTA 71:  1:44:8

TIEMPOS DE CLOCK:

VUELTA 69:   1:18:6

VUELTA 70:  1:28:0

VUELTA 71:  1:44:7

LO QUE NO ENTIENDO ES DONDE VEIS VOSOTROS QUE timo LO HICIERA MAL. yA ME EXPLICAREIS

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“A mi no me ganan los pilotos, me ganan los coches” Fernando Alonso (Minardi).

Buenos dias y feliz año a todos.

No sabemos pasar página eh... El tema Glock ya ha sido analizado y reanalizado hasta la saciedad. Unos dicen que hubo tongo, otros (entre los q me incluyo) dicen que no. Cada uno tiene sus razones, pero creo que esto es ya un poco aburrido. A ver si nos llegan ya fotos e informaciones nuevas y nos renovamos un poquito... ¡¡que larga se me esta haciendo la pretemporada!!

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Si me quieres arrodillar... cortame las piernas y aun podré volar

PARA LOS QUE BUSCAN UN GP'S PARA VER QUE PASO REALMENTE EN ESA PENULTIMA VUELTA. PENSAR CADA UNO QUE HARIAIS SI LLEVARAIS EL MANDO DE UN EQUIPO (es divertido, lo he probado con varios sabiendo cuando llovia, claro). !!!!!!

http://www.visionf1.com/

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“A mi no me ganan los pilotos, me ganan los coches” Fernando Alonso (Minardi).