Imaginar a Fernando en un Red Bull me entristece ...me supera...no puedo ni quiero imginarlo!!!!!!!!

Lo único que sí le pido es  que, en su futuro inmediato este,

UTILIZAR EN TODAS SUS PROXIMAS CARRERAS SU ANTIGUO CASCO AZUL

"Pese a lo que pudiera parecer, las opciones de Alonso no sólo no disminuyen, sino que aumentan cada día. Renault es la que más claramente ha manifestado su interés, Red Bull ya reconoce los contactos. Toyota, pese a firmar a Timo Glock, estaría dispuesto a desprenderse de Trulli. La vía de Honda ha empezado a sonar tras el fichaje de Brawn, y los hay que incluso ven en la salida de Todt el primer paso para el fichaje de Alonso por Ferrari este mismo año.."

VAYA TELA HACEN LO MISMO QUE NOSOTROS....CONJETURAS.

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El Nano es buena gente, es un tío enrollao y dentro del circuito es el que reparte el bacalao

Buen domingo a todos. Menos mal que hemos vuelto al principio de todo este meollo. Que alegría. Venga a empezar de nuevo, pero no vale copiar los post's anteriores ehh, hay que escribirlos de nuevo otra vez.

Por lo menos hay dos cosas claras a día de hoy, que ya se ha dicho la frase mágica: "los contratos están para romperlos" y que es de todos conocidos los encuentros del manager de FA con diferentes escuderías menos con Ferrari y BMW. Casualidades oye, está dudando en bailar con todas menos con las más guapas. Osea, todo este fregado es por Renault, Red Bull o Toyota. No me parece sensato, y menos en Fer.

Conclusión, algo esta frenando las negociaciones serias, y no creo que sea McLa la pirata, aunque eso de poder tenerlo por los huevos hasta mi cumpleaños, 31 de diciembre, no se, tampoco lo veo tan insalvable.

Entonces, queda la opción que las más guapas se están pensado bailar con FA, ya que todavía no les han dicho a sus novios que llevan mucho tiempo queriendo romper con ellos.

Lo que está claro es que tu FA no te vas a quedar sin bailar, porque todas se te están insinuando, unas con un chupa chups en la boca, otras refrescandose el pecho con un cubito de hielo, y otras tocándose y con la lengua fuera, y otras...., y ya no hay más que me estoy poniendo brutote.

En fin que eres el rey de la disco.

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FA.- NO TE ENCOÑES CON UNA QUE NO QUIERE DEJARSE AL NOVIO.

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En la vida hay tres clases de personas , los que saben contar y los que no.

Ahora un cotilleo, según cuenta una italiana que estuvo liada con Kimi entre agosto de 2005 y agosto de 2006, cuando Fer le gano el Mundial y fichó por Mclaren.

MILANO, 14 novembre 2007 - "Una volta mentre andavamo nella sua villa a Zurigo, per strada Kimi ha visto una gigantografia del suo rivale Alonso, ha inchiodato la sua Mercedes nera e si è arrampicato sul cartellone pubblicitario per strappare la foto". "Quando non doveva correre andavo a trovarlo nella sua casa di Zurigo. Mi ha colpito vedere la vetrina all’ingresso della casa: ci sono tutti i trofei che ha vinto. Mi mostrava con orgoglio il volante della McLaren, sua ex scuderia, che custodisce gelosamente nella stessa vetrina". Fuente: gazzetta.it

Dice que una vez yendo por Zurigo, KImi al ver una foto publicitaria de Fer, cogió el mercedes y lo empotró contra la foto para romperla. Después comenta que al entrar en su casa tiene todos los trofeos en una vitrina, y le mostraba con orgullo el volante del Mclaren que custodia celosamente en la misma vitrina.

Si fuera cierto, no parece que le cayera muy bien Fer por aquel entonces, me imagino que despues de ganarle el mundial y fichar por Mclatas era normal que estuviera un poquito escocido.

Yo creo que si llegara a fichar por Renault, sí tendría opciones de luchar por el título, aunque mi preferencia siga siendo Ferrari, sobre todo por que creo que es la que le jodería más al hp de Ron.

Escuche el otro dia a un periodista que decía que Renault había hecho unas pruebas con el R28 en Silverstone, y que era un segundo más rapido que el R27. Si eso fuera cierto, ese coche con lo que aportaria de más Fer seria un claro candidato al título, y eso Briatore lo sabe.

Pero claro no podemos saber si es verdad. 

También estoy empezando a ver claro que hasta la resolución del 6 de diciembre no se van a empezar con los descartes en esta partida de póker.

Así McLata la pirata ya tiene un AS menos bajo la manga, hacerle daño a Renault, que de estar Fer interesado en ella la fundirían los piratas a cañonazos.

También sería interesante que todos vuelvan a descubrir a McLata la pirata haciendo trampas, el AS que tiene escondido con esto de la caja negra no me gusta nada.

Por tanto, lo que tiene que hacer FA es darle de plazo a Ferrari (en mi opinión) o a BMW (en la de otros), hasta que se conozca la resolución contra Renault, para que anuncién la rescisión de contrato a alguno de sus pilotos. Que no, te vas a Renault como mínimo por dos años, te llevas a tus patrocinadores a que arreglen las grietas de la escudería que te ha dado dos campeonatos del mundo (lo más bonito de tu carrera), aprietas los dientes, y  peleas cual Gladiator, humillando al resto. Y a Cova le pegas un pescozón diciendo "por que no te callas".

Estaría bién, y en el 2010 u 11, ya verías. Si has ganado todo hasta esa fecha, sigue allí hasta que te aburras de competir.

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FA.- LA VERDAD ES QUE ES MONA, LA NEGRITA ESA DE LARGAS PIERNAS. LE SIENTA BIÉN ESE VESTIDO ROJO.

Es sorprente lo que puede llegar a verse. Los supera a todos y acaba desterrado en lo más bajo (Fitipladi). Ni lo quiero ver, antes de eso me he propuesto hacer un fotomontaje de su carrera deportiva (antes de que me de un bajon) tengo alguna idea a ver si llega a buen puerto, ni soy manitas pa esto, ni paciente.

Este madrugada he realizado la segunda parte del paisaje otoñal, mes de noviembre. Luego me centrare en Fernando.

http://www.youtube.com/watch?v=jOZDJ9l0aT4

Tal como sigue la situación nos iremos encontrando conque las novedades seran que no hay novedades, aunque a mí se me hace no creible que Fernando a estas alturas esté en el limbo.

Respecto de la puntualización sobre la opción Red Bull solo diré que nunca me ha convencido teniendo siempre en cuenta que estamos hablando de las opciones de Fernando por una serie de circunstancias harto importantes (sin duda la que más es que se trata de una escuderia tipo cliente).

Esta próxima temporada con la nueva reglamentación (control de tracción, etc.) veremos más igualdad pero siempre resaltará, por encima de todo, la fortaleza de dichas escuderias (Ferrari, McLaren, ....) y si Fernando piensa seguir teniendo opciones al campeonato, siempre bajo mi punto de vista, en estos momentos sencillamente existe la trilogia de rigor, a saber: Ferrari, Bmw o Renault (por cierto, con unos resultados del R28 francamente prometedores, pero con la espa de Damocles encima por el caso de presunto espionaje a Mclaren).

Sigo pensando que hasta principios del mes de diciembre no sabremos nada seguro mas que nada porque considero muy importante la decisión de la Fia (caso Renault) para empezar a tomar decisiones definitivas.

Nano: siempre contigo.

Pienso que Mutua Madrileña no va a dejar a FA ni aunque entre en pérdidas.

FA a demostrado por dos veces consecutivas que en un Renault es más rápido que McLa la pirata y que el Cavallino Arrogante.

Pero claro, no se puede comparar la grupa de Ferrari con la de Rombo.

Podría pasar. Pero no me gustaría que FA dejara para el 2009 el contrato con Ferrari y mientras a otro equipo.

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FA.- SI FERRARI TE QUIERE, QUE SE CASE CONTIGO ESTE AÑO; SI NO ES ASÍ, QUE SE VAYA A LA TASCA-ANA A EMBORRACHARSE.

F. Alonso! ¿Quien dijo que no daba espectaculo?

http://es.youtube.com/watch?v=QLB-KRdic3s&feature=related

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"Si Fernando hablara , a Dennis le quedarían dos telediarios" , Víctor Seara

Muy bueno ese video Melife, había visto parecidos, pero ese es bueno.

En todos los equipos tiene que haber un listo, en el caso de jaimito era evidente, con la desesperación no pudo resistir la tentación de apretar el boton que antes de salir siempre le recordaban, "ese botón no se toca, caca". Imbécil está hecho.

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FA.- QUE GANAS TENGO DE VERTE EN PISTA, COBRONCETE.

Ufff que mareo ya de opciones y descartes.... jrc afirmaba que Ferrari era la opción probable y deseable y ahora posteas un artículo donde se tocan todas las opciones ya comentadas salvo Ferrari. Ya sé que no puedes garantizar nada pues es información sujeta con pinzas lo que te llega pero macho tanto bandazo de opinión lo vuelven a uno loco...

Yo solo deseo para Alonso un proyecto competitivo y entregado a él en cuerpo y alma ¡ pero es que ya ni se que escuderías serían buena opción para tener opciones el año que viene !

Leo los artículos y análisis de periodistas y aficionados y mi conclusión es: la única que le daría garantía de disputar el mundial es Ferrari pero la opción Ferrari es prácticamente imposible. Renault con amenaza de sanción y un R27 que ha naufragado totalmente (el R28 no se sabe pues en las pruebas no lo han usado aún). BMW prometía pero al final de temporada sufrió un bajón que preocupa incluso en la propia escudería que tienen miedo de ser un nuevo caso Bar Honda que tras prometer un año cae en declive. Red Bull es equipo cliente y necesita aún de años de evolución para apsirar a ganar. Toyota requiere años y un replanteamiento de todo el coche...

Es que cuanto más leo mas me aproximo a la siguiente conclusión: o Fernando consigue ir a  Ferrari o se queda sin opciones por varios años. Esto duele mucho a un seguidor de Alonso como yo, que valoro sobre todo en él su buen hacer, su corrección, su honradez, su capacidad de entrega, su inmenso talento, su sendito de la justicia ... Si no acaba en un equipo competitivo después de la guarrada que la ha hecho McLaren estaremos asistiendo a la confirmación de que la F1 no es más que una maqueta ampliada y superescalada de la hipocresía y mala fe que gobierna hoy en el mundo. El mejor piloto, el mas limpio, el más honesto y sincero pisoteado por oscuros intereses de los que el ni tiene culpa ni participa.

El destino de Alonso es también el destino de mi pasión por la F1, si no se hace justicia a su talento y buen hacer perderé toda la motivación e llusión que me llevaron a disfrutar de este deporte desde que solo se me permitía conducir biciletas.

Un abrazo para todos, esta página es una parte importante para que hoy por hoy aún sigua viviendo la F1 con ilusión.

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Alonso te queremos por solo una razon: coges un dia negro y nos lo llenas de emocion..............El Nano (Melendi)

cada vez Alonso pa Ferrari.. Esta claro 2009 de rojo YA LO VEREIS

         PUXA FER siempre contigo

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El sentido común es instinto. Suficiente sentido común es genio.

George Bernard Shaw (1856- 1950), escritor irlandés.

Lo que se teme en este sentido sobre Renault es que la sanción implique también una multa económica importante. Eso sería un freno para la inversión en el desarrollo del coche. De nada sirve que llegue Alonso con 100 millones detrás en patrocinios si luego la multa se lleva una gran parte de ese dinero. Si Alonso llega a Renault con mucho dinero detrás de los patrocinadores y la propia Renault aporta su parte sin que por medio haya sanción estaríamos hablando de un presupuesto suficiente para afrontar la temporada con garantías de evolución, en caso contrario si deben afrontar una multa económica importante el proyecto se vería comprometido.

Creo que ese es gran miedo de todos a la posible sanción a Renault.

Esa era la idea o la escusa, manchando su nombre, diciendo antes que Fer es mala gente y no va poder ir a ningún equipo, ahora vemos la realidad. Palabras falsas pero que indirectamente cometen su cometido. Se lo quieren cargar y justo cuando más estaban ganando con él. Esto no hay cabeza humana que lo asimile.

Humanos no, pero si descerebrados petrodolares.

Pienso lo mismo: Fernando Alonso no debe ir de equipo en equipo, lo de Minardi se entiende, Renault por supuesto, hasta lo de McLaren.. pero esta última nos ha salido rana y hay que cambiar, ahora bien ¿una escudería puente? ¿para qué? ¿Qué tiene que demostrar a Ferrari el mejor piloto de la F-1, dos veces campeón mundial, Tercero en 2008 sólo superado por las marrullerías, trampas y sabotajes de su propia escudería? No me gustan los equipos clientes para un piloto como Alonso (que lo que tiene que acumular son títulos a lo Fangio, Prost  y Schumacher), pero si se regresa a Renault o se va a otros equipos que necesitarán de más años, espero que no sea sólo por una temporada, sino por un proyecto, como el que, desgraciadamente, no pudimos ver en McLaren.

Graucho.- Lea en voz alta.

Chico.- Que es lo que dice?

GR.- Lealo y lo verá.

CH.- No, lealo ud.

GR.- Ya que ud. quiere se lo leeré.

     - Oyó ud.

CH.- No aún no he oido nada.

GR.- A dicho algo?

CH.- Nada que valga la pena oirse.

GR.- Tal vez por eso no oí nada.

CH.- Por eso no he dicho nada.

    - No sabe ud. leer?

GR.- Se leer pero no tan de cerca.

   - No tiene por casualidad un chimpancé en el bolsillo?

   - A ya, ahora veo bién. Preste ud. atención a la primera clausula que es muy importante. Dice que...

  ...la parte contratante de la primera parte de esta temporada, será considerada como la parte contratante de la temporada 2009.

     y la parte contratante autoanunciada de la segunda parte será considerada en este contrato.

-CH.- Es damasiado largo, la cortamos. Que es lo que queda ahora?

GR.- Pues dice, la parte contratante de la segunda parte será considerada ahora como la parte contratante de la primera parte de la proxima temporada.

CH.- Eso si que no me gusta nada. Segundas partes nunca fueron buenas.

GR.- El otro día vi el fin del campeonato y la segunda parte fue mejor que la primera. Le pegaron al árbitro y todo.

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FA.- QUE NO TE DEN GATO POR LIEBRE.

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A mi señal... ira y fuego

La verdad es que donde vaya Fernando la FIA se lo va complicar. Con BMW se puede ganar, pero están ls otros metiendo la zarpa y asi nunca se sabe, es muy difícil ganar asi. Aunque estes con los mejores.

Le va quedar solo Renault, hay confianza y le quieren, otros se rendiran ante la FIA o sino los controlan directamente. No savemos si BMW estaría en disposición de ayudar a Fer. Despues de Renault es lo unico que tendría para poder ganar algo.

Ferrari la descarto hasta el día que quieran quitar algo a Hamilton. Y quizás llegue allí él y se acabo Ferrari difinitivamente como opción.

Despues de Renault quizás Honda, yo creo que puede ser un equipo que si le ponga ganas. Fichar a Brawn no puede ser ninguna tonteria y saben lo que es estra arriba, podrían tener hasta más futuro que Renault.

Con Honda siempre podría haber posibilidades, más si le quitaran Rv a los motores. Toyota los descarto porq cada año están peor y parecen no ponerle mucho sentido el competir, le falta personal cualificado.

Al quitar el CT con estas ruedas Lewis puede pasarlo mal, me imagino que BS hará nuevos compuestos más resistentes.

También es un problema, porque sin el control falta agarre y usar ruedas duras es más peligroso. La idea era cuando se quitase introducir las ruedas lisas para tener mayor agarre a la falta de CT.

Podrían armarla buena este año, en teoría tendrían que hacerlas más blandas y eso perjudica a Hamilton. Si siguen con estas ruedas actuales puede pasar cual quier cosa ante una curva.

De tener varios contratos a la vista, también cabe el momento para plantearse el "ponernos en lo peor".

Supongamos que ha jaimito no se le dan mal las curvas sin frenos, no lo sabemos, y tiene un coche a nivel comparativo muy parecido al anterior.

Y que los ferraris sigan de intratables como hasta ahora.

FA en Renault seguiria compitiendo igual, pero ya va con cierta desventaja, como siempre.

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FA.- SI NECESITAS AYUDA CON LOS BUITRES, AVISAME Y TE ECHO UNA MANO COMO PUEDA.