Mazda CX-5 baru resmi diaspal pada 1 April 2022. Hanya dalam waktu dua minggu, model baru ini dikatakan telah meraup penjualan sebanyak 857 unit. Dengan mengimplementasikan arsitektur kendaraan Skyactiv, serta berbagai fitur keselamatan yang terintegrasi dengan i-Activsense, model baru ini menarik perhatian konsumen.
Ricky Thio, Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia, menyampaikan apresiasinya. Menurutnya, antusiasme terhadap CX-5 sangat bagus. Jadi pesanan datang setiap hari. Terima kasih atas antusiasme dan respon positif dari masyarakat Indonesia. Khusus pecinta Mazda untuk New Mazda CX-5 yang kami rilis pada 1 April 2022. Kita melihat ini hampir setiap hari, selalu ada permintaan dari pelanggan. Khusus untuk unit CX-5 baru,” jelas Ricky dalam keterangan resminya.
“Kami yakin dan percaya bahwa produk ini dapat menjadi pilihan yang tepat bagi para pecinta SUV premium di Indonesia. Mereka tidak hanya ingin tampil berkelas, tetapi juga merasa aman dan nyaman saat berkendara,” imbuhnya.
Nilai jual pertama dari CX-5 baru adalah kinerjanya. Jantung dari CX-5 menggunakan Skyactiv-G 4-silinder 2.5-liter DOHC 16-katup. Tenaga yang dihasilkan 190 hp pada 6.000 rpm dan torsi 252 Nm pada 4.000 rpm. Mesin ini memiliki teknologi canggih yang tidak dimiliki oleh sekelasnya. Pengguna mendapat manfaat dari penonaktifan silinder. Ia mampu mematikan dua silinder mesin saat berkendara dengan kecepatan konstan. Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Semua tenaga dikirim ke roda depan (FWD) melalui transmisi otomatis Skyactiv Drive 6-percepatan.
Kemudian daya tarik lain datang dari penyampaian fitur baru CX-5. Mulailah dengan cahaya dan kendalikan lampu depan LED adaptif. Paketnya lumayan banyak, terdiri dari 20 Matrix LED high beams (ALH), low beams, highway mode, wide range low beams (ALH) dan daytime running lights. Kemudian membuka pintu bagasi menjadi lebih mudah berkat tailgate elektrik tanpa sentuhan. Ayunkan saja kaki Anda di bawah bumper belakang. Kemudian sensor membaca gerakan, secara otomatis membuka pintu.
Akses ke kabin menjadi lebih mudah dengan smart keyless entry. Tentu saja, jok pengemudi disesuaikan secara elektrik dengan memori. Beberapa fitur baru membuatnya lebih mudah. Seperti charger nirkabel smartphone dan ada port USB di sandaran tangan kursi belakang. Memperbaiki layar 8 inci dengan fungsi integrasi smartphone. Juga dibantu oleh earbud premium, peringatan BOSE 10-speaker.
Ragam fungsi i-Activsense juga semakin lengkap. Kini CX-5 baru dilengkapi dengan MRCC (Mazda Radar Cruise Control) atau dikenal dengan Adaptive Cruise Control. Kalau mau santai di jalan bebas hambatan, nggak perlu injak pedal gas dan rem lagi. Mobil dapat secara otomatis mengikuti kendaraan di depan dan menjaga jarak tertentu. Ada juga Lane Departure Warning System (LDWS) dan Lane Departure Warning System (LAS) untuk mencegah Anda berpindah jalur secara sembarangan. Selain membunyikan nada peringatan, setir akan bergetar dan bergerak ke posisi mundur. Jika tertarik, varian Elite akan dilepas seharga Rp 597,7 juta dan Edisi Kuro seharga Rp 607,7 juta.